要說最近甚么最“火”，那必定非北京冬奧會(huì)莫屬！

冬奧的“火種”，讓北京“熱”起來。信任大伙全能感觸到，最近的冰雪氣氛越來越深厚。大伙滿懷激情地去挑戰(zhàn)冰雪、享受冰雪。同樣，這把“火”也點(diǎn)燃了越野愛好者的激情。皚皚白雪便是造物主賦予咱們最佳的禮物，它是越野必需要面臨的情景之一，也是suv能大顯身手的主場(chǎng)和檢測(cè)場(chǎng)。是以，在瞧到北京越野BJ40冬奧冰雪體會(huì)營(yíng)的運(yùn)動(dòng)時(shí)，果斷抉擇加入。

體會(huì)的場(chǎng)所位于北京蓮花山滑雪場(chǎng)，說實(shí)話，這類封閉式場(chǎng)所越野是咱首次體會(huì)，況且仍是難度頗高的冰雪越野，這激起了咱的“戰(zhàn)斗欲”。借此機(jī)會(huì)，正在感觸一下大名鼎鼎的BJ40環(huán)塔冠軍版的硬核越野能力～

臘月三冬又何妨，車也能有家的溫暖

北京的深冬，“冷”沒有疑是最干脆的感觸，嚴(yán)寒天氣不論對(duì)人或者車都有相當(dāng)大作用：對(duì)人來講，坐進(jìn)汽車內(nèi)部就可以感覺手握方向盤和屁股以下的冰冷；對(duì)車來講，泊車后的雪中起步，甚而被大雪掩蓋，以及車窗結(jié)霜帶來的視覺作用，皆是不小的挑戰(zhàn)。

只是BJ40環(huán)塔冠軍版完美的解決了這一痛點(diǎn)。

在出門前，咱經(jīng)過電話上的悅野圈APP遠(yuǎn)程打開了啟動(dòng)機(jī)，并開啟汽車內(nèi)部空調(diào)，提早調(diào)節(jié)好汽車內(nèi)部的溫度，經(jīng)過提早熱車讓啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下調(diào)，節(jié)約了寶貴的時(shí)間，同一時(shí)間在寒冷冬季也帶給咱“車未動(dòng)，春先至”的溫暖駕乘體會(huì)。

不但如許，BJ40環(huán)塔冠軍版裝備的方向盤加熱和前排椅子三擋加熱功效，只要要短短一分鐘，就可以驅(qū)散冰冷，再還不用擔(dān)憂顯露翹著蘭花指捏方向盤的“神操作”，觸手可及的溫暖便是那么容易。坐進(jìn)汽車內(nèi)部，咱可行放心的脫掉厚厚的羽絨服，給身體減負(fù)后，能夠讓咱在然后的挑戰(zhàn)中徹底松開手腳。

另有一種冬季駕車經(jīng)常顯露的難題便是后視鏡和車窗的霧氣，會(huì)對(duì)咱們的駕馭平安組成威脅。對(duì)此，BJ40環(huán)塔冠軍版的外后視鏡/后風(fēng)擋均扶持加熱功效，即便在冰天雪地中也能得到清楚的視界，杜絕一路平安禍患。

冰雪極限挑戰(zhàn)，“冠軍之眼”沒有懼危險(xiǎn)

既然是冰雪越野挑戰(zhàn)，那“雪地形式”必不可少。

BJ40環(huán)塔冠軍版裝載的雪地形式操作起來十分容易，只要一鍵打開。在雪地爬坡步驟，打開雪地形式后，機(jī)動(dòng)車就最初自動(dòng)操控變速箱高端位起步，同一時(shí)間也擴(kuò)寬了ESP的事業(yè)范疇。整段坡道，BJ40環(huán)塔冠軍版體現(xiàn)十分安穩(wěn)、扭矩輸出柔和，況且也無顯露側(cè)滑。

盡管不少都市SUV也裝備了雪地形式，但體現(xiàn)通常的最重要的原因便是四驅(qū)體系不給力。BJ40環(huán)塔冠軍版裝載的分時(shí)四驅(qū)體系非常智能，其4H快速四驅(qū)形式可在冰雪路上始終可行維持線性、平順的能源輸出。而當(dāng)咱變換到4L形式后，扭矩剎那放大2.542倍。為踏平一切坎坷提供了強(qiáng)力支撐。

在雪地爬坡名目中，令咱感官最深的便是BJ40環(huán)塔冠軍版裝備的“冠軍之眼”，也便是前視影像體系。不同于通常機(jī)動(dòng)車的前置攝像頭，“冠軍之眼”專為越野而生，不管是清楚度仍是可見方位都十足適合越野要求。

信任不少越野老炮兒都有體驗(yàn)，當(dāng)挑戰(zhàn)上坡，窄路等極限路面狀況時(shí)，前方視線盲區(qū)是使人頭疼的存留，稍有麻痹大意就可能顯露難題。而在雪地爬坡中，臨近山頂?shù)钠碌烙�加陡峭，咱差不多沒有辦法觀看到坡上概況。多虧“冠軍之眼”，使咱坐在車內(nèi)就可以輕松掌控全局，心中更有底氣！

車子玩冰壺，BJ40環(huán)塔冠軍版居然“開掛”

信任大伙都看過冰壺比賽，但把車子當(dāng)做“冰壺”是非是頭一次見。咱們須要在冰雪路面快速行進(jìn)，接下來在指定“紅圈”中穩(wěn)穩(wěn)停下。

在這一步驟，BJ40環(huán)塔冠軍版的“冠軍之眼”再次展現(xiàn)出它強(qiáng)盛的實(shí)力。由于車速較快，依靠肉眼沒有辦法計(jì)算出精確的剎車距離，而經(jīng)過這套前置影像體系，在對(duì)前方路面有了愈加清楚的判斷理解以后，就能淡定從容的把握好剎車時(shí)機(jī)，終歸穩(wěn)穩(wěn)命中“紅心”。

自然，BJ40環(huán)塔冠軍版領(lǐng)先進(jìn)步的ESP、ABS、TCS、RMI體系也保證了機(jī)動(dòng)車在幾近光滑的冰面子上不顯露打滑景象，在沖刺進(jìn)程中，咱甚而全沒有感受到機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生偏移。

如許強(qiáng)悍的科技配置，咱只想講：BJ40環(huán)塔冠軍版“不講武德”！

智能車機(jī)體系，讓越野妙趣橫生

越野圈不少友人都埋怨本人車機(jī)體系陳舊，操作不方便。在本次冰雪體會(huì)中，BJ40環(huán)塔冠軍版強(qiáng)盛的車機(jī)體系徹底刷新了咱的認(rèn)知。

為了讓使用者的外出情景更豐富，BJ40環(huán)塔冠軍版的車機(jī)體系裝載了qq隨行功效，不但有一個(gè)性化、情景化的地圖顯現(xiàn)，同一時(shí)間海量小程序沒有需下載安裝，即可隨時(shí)運(yùn)用，娛樂、生活、效勞“一網(wǎng)打盡”。這關(guān)于越野使用者來講，更增加了其在旅途中的便捷與樂趣，只要輕松開啟，即可享受輕松旅程。

另外，這輛車還內(nèi)置專為開車情景量身塑造的車載微信。在雪地爬坡挑戰(zhàn)中，咱一直經(jīng)過車載微信與其它挑戰(zhàn)者（參數(shù)丨相片）維持溝通，一同分享彼此的心得體驗(yàn)，為其它挑戰(zhàn)者提供幫助。平安性沒有須擔(dān)憂，僅需簡(jiǎn)便的手動(dòng)按鈕或許語言聲音操作，即可實(shí)現(xiàn)操作，駕車十足受作用。

而且，此前提來過的悅野圈APP也可行與車機(jī)體系聯(lián)動(dòng)，除了啟動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)、空調(diào)打開等功效外，它仍是越野人本人的“地盤”，不但可行理解當(dāng)前熱門的越野征詢；也可行記載路線并發(fā)表組隊(duì)要求，實(shí)現(xiàn)越野路面上與兄弟“肩并肩”。這次的挑戰(zhàn)，不少汽車之友全在上面發(fā)表了相干動(dòng)態(tài)，這便是專隸屬越野人的“友人圈”。

完畢語：

不得不說，BJ40環(huán)塔冠軍版不但具有“天花板”級(jí)的越野實(shí)力，況且“冠軍之眼”這樣的科技配置也讓咱見識(shí)到了“華夏越野最強(qiáng)素車”智慧功效的強(qiáng)盛。此前7月份發(fā)售的BJ40環(huán)塔冠軍限量版，唯有2021臺(tái)，那時(shí)好多越野愛好者全沒有搶到。據(jù)理解，北京越野BJ40環(huán)塔冠軍版2022款將要開售，越野老炮兒們總算可行圓夢(mèng)了。