華夏大巴車英文網(wǎng)【www.chinabuses.org】:2011年的美國(guó)汽車市場(chǎng)，以12月份的大幅增添完美收官。據(jù)銷售數(shù)量統(tǒng)算，美國(guó)汽車市場(chǎng)全年銷售數(shù)量超越了1280萬(wàn)輛，同比增添10%。這也是在2009年跌入低谷以后，延續(xù)兩年同比增添，美國(guó)汽車市場(chǎng)感受復(fù)蘇強(qiáng)勁。

昨年12月的增添，為本年汽車市場(chǎng)帶來(lái)了好多的想象體積。在許多數(shù)人的眼里，2012年不會(huì)是一種美國(guó)車子產(chǎn)業(yè)的"小年"。只是，在一片樂(lè)天之間，仍是稍微謹(jǐn)慎一絲為好。要是用心去觀看，就會(huì)發(fā)覺2012年的美國(guó)車子其實(shí)不值得過(guò)分樂(lè)天。

剖析人員指明，往日3個(gè)月，美國(guó)就業(yè)情勢(shì)持續(xù)改進(jìn)，提高了客戶信心，而寬松的假貸環(huán)境和較輕的利率也鼓舞了買車者的勇氣。這都推進(jìn)著美國(guó)汽車市場(chǎng)在復(fù)蘇，讓2009年艱難度日的回想漸漸退去。

在車企對(duì)2012年市場(chǎng)前景的剖析中，都提到一種令它們亢奮的數(shù)據(jù)：美國(guó)道路上的車子平均汽車年齡達(dá)到了11年。這意指著被經(jīng)濟(jì)衰退所壓抑的剛性要求將早晚會(huì)爆發(fā)。

只是，2011年12月份的路透/密歇根大學(xué)客戶調(diào)研顯現(xiàn)，2012年美國(guó)客戶支出預(yù)期增添不到2%�；ㄙM(fèi)意愿卻不足，這從側(cè)方聲明了美國(guó)經(jīng)濟(jì)在2012年面對(duì)著相當(dāng)大的不確定性。2012年的美國(guó)大選和歐債危機(jī)，都有可能會(huì)左右宏觀經(jīng)濟(jì)情勢(shì)。

　　而一位美國(guó)證券剖析師則以為銷售數(shù)量增添大致在4%。他以為，疲軟的就業(yè)情勢(shì)、遲緩的收入增添，盡管提高但依舊虛弱的花費(fèi)信心表達(dá)，這使人感受不像慣例的復(fù)蘇周期。

　　而慣例的歐洲汽車市場(chǎng)和新興市場(chǎng)的華夏、巴西，全沒有使人振奮的跡象。在歐債危機(jī)籠罩下的歐洲汽車市場(chǎng)前景黯淡，華夏汽車市場(chǎng)2012年也其實(shí)不樂(lè)天，即便是巴西，剖析師也以為增添在4.5%。