在新時(shí)期里，自動(dòng)駕馭和新燃料是咱們始終離不開的話題，新燃料車型紛紛展示，唯恐落后，而比較于新燃料范疇，自動(dòng)駕馭日前來(lái)講也不夠老練，普遍水平也還捉襟見肘，但這也恰好能夠講明自動(dòng)駕馭是一片藍(lán)海，不論是車子公司仍是互聯(lián)網(wǎng)公司，都想在這塊蛋糕上切上一刀，差不多可行預(yù)想到5至10年后千億美元乃至萬(wàn)億美元范圍的巨大資產(chǎn)生態(tài)雛形。

　　盡管自動(dòng)駕馭的前途一片光明，可是這塊蛋糕其實(shí)不是那末簡(jiǎn)單就可以夠吃到的，平安、技藝、政策、法則等依舊是自動(dòng)駕馭車子面對(duì)的困難，這須要若干公司和各個(gè)部門的一同協(xié)作才能解決，自動(dòng)駕馭車子的量產(chǎn)是急不來(lái)的，須要更多技藝支撐。

　　在此背景下，由WATSONUN 展覽團(tuán)體主持的2019 華夏世界自動(dòng)駕馭技藝展覽會(huì)將于2019年5月9日-11日在武漢世界博覽中心盛大舉行，展品包括各自自動(dòng)駕馭機(jī)動(dòng)車、開發(fā)軟件、傳感器、雷達(dá)、人力智能/芯片、動(dòng)態(tài)地圖等各式技藝和產(chǎn)物等。屆時(shí)將匯集全世界500多家優(yōu)先參加展覽商向廣泛車子工程師展現(xiàn)領(lǐng)先進(jìn)步的智能網(wǎng)聯(lián)技藝產(chǎn)物。同一時(shí)間組委會(huì)邀請(qǐng)諸如特斯拉、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、吉利、通用、北汽、廣汽、奔馳、寶馬、大眾、豐田、博世、大陸、麥格納、德賽西威、偉世通等車子OEM廠家及Tier 1 車子零部件供給商的上萬(wàn)名收購(gòu)、技藝工程師匯聚一堂，參與展會(huì)。據(jù)理解華夏世界自動(dòng)駕馭技藝展覽會(huì)是AUTO TECH 六大主題展之一，本次展會(huì)舉行地目的是為了推進(jìn)這一資產(chǎn)的進(jìn)行和進(jìn)步。更多詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：www.china-autotech.com 或撥打征詢手機(jī)：027-84218603