華夏大巴車英文網(wǎng)【www.chinabuses.org】:據(jù)科技日報信息，南非環(huán)境部長莫萊瓦近日宣告，從2012年2月1日起，南非將對全部當?shù)厣�產(chǎn)或許進口的車胎征稅，稅費為2.30蘭特（差不多于0.3美元）/公斤。此項新稅收將以于廢舊車胎的回收應用,這是南非為增強廢舊車胎治理而公布的新措施。

南非每年發(fā)生的廢車胎量超越20萬噸，此中有大約1100萬個車胎被作為垃圾非法丟棄，或許被燒掉以取出車胎里的鋼絲，而且這種數(shù)量正以每年9.5%的速度增添。莫萊瓦說，為應對廢車胎形成的慘重環(huán)境污染，早在2009年6月，環(huán)境部就頒布了廢車胎治理法子，請求車胎制造公司和進口商體制并提交各自的“廢車胎治理概括計劃”，但迄今唯有兩家企業(yè)的方案經(jīng)過檢查。環(huán)境部打算，選取“南非回收與經(jīng)濟進行倡議企業(yè)（REDISA）”提交的方案作為應對廢車胎難題的新模子在全中國推進。莫萊瓦重申，南非全部與車胎相關的公司，必需在1月31日此前，對比REDISA方案發(fā)展調度，使本人的經(jīng)營運動適合其請求,違反劃定者將面對最多10萬蘭特或入獄3年的懲罰。

REDISA方案提議，開征新的車胎稅，因此得到的收入用以鼓勵那一些正規(guī)或非正規(guī)的廢品回收人士從全中國各地非法垃圾場揀取廢車胎，并將他們送到聚集點，在那邊發(fā)展區(qū)別料理。例如提取少許特定的化學品、抽取車胎中的金屬成分、作為窯爐的次級能源、生產(chǎn)涼鞋和孩童秋千等生活使用物品。

REDISA被賦予收集、運輸和治理廢車胎的任務。該企業(yè)計劃未來5年內在全中國構建150個廢車胎聚集回收中心，扶持微型、小型和中型垃圾回收公司，雇傭約15000人，同一時間展開以廢車胎為原料的市場開發(fā)探討。