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[2021買車介紹]大體積仍是多乘員 自助品牌中型SUV選購(gòu)指南

2022-1-4 14:22| 發(fā)布者: wdb| 查看: 125| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: [db:來(lái)源]

摘要: 大體積仍是多乘員 自助品牌中型SUV選購(gòu)指南,更多購(gòu)車推薦關(guān)注我們。

新車推薦原創(chuàng) 近來(lái)在咱與同事們的平常直播時(shí),經(jīng)常都會(huì)有網(wǎng)友問到那么一種難題:咱想買一輛中型SUV,可是這5/6/7座車型,咱到底該怎樣選?今日,咱馬上來(lái)和大伙聊聊,在抉擇中型SUV時(shí),該如何在三種椅子布置之中來(lái)發(fā)展選擇,并沒有大伙各介紹一款具備代表性的車型。

起首說(shuō)常規(guī)的5座車型,假如無(wú)6/7座剛需,那末一輛大五座SUV在舒適性方面的體現(xiàn)體會(huì)過(guò)的人都會(huì)講“真香”。作為中型SUV,出色的車身大小使人沒有需擔(dān)心體積難題,這時(shí)須要考量的則是設(shè)置、配置以及舒適性方面了。在5座中型SUV方面,咱會(huì)介紹長(zhǎng)安UNI-K。

作為長(zhǎng)安SUV家庭的旗艦車型,UNI-K連續(xù)了UNI序列“簡(jiǎn)練+超等符號(hào)”的設(shè)置手法!皼]有邊界設(shè)置理念”前臉,極致簡(jiǎn)約的作風(fēng)與繁雜型面的合一絲毫不顯突兀。側(cè)方則是典范的轎跑SUV作風(fēng):高腰線、窄車窗、小溜背和大輪圈,視線沖撞力毋庸置疑。尾部大大小擾流板、貫通式尾燈和四出排氣勻稱分布在尾部的上中下部,營(yíng)制出濃郁的活動(dòng)氣息。

既然要營(yíng)造未來(lái)感,那末大燈當(dāng)然是極為要緊的一環(huán),UNI-K的“星際戰(zhàn)艦式前大燈”形象狹長(zhǎng)銳利,也有著星艦般的外部線條,全LED燈源還帶有流水式調(diào)轉(zhuǎn)方向燈功效。

貫通式尾燈這兩年大家見得多了,只是UNI-K的尾燈設(shè)置仍是頗有看點(diǎn),凹凸有致的外形以及點(diǎn)陣式的里面構(gòu)造都十分有辨識(shí)度,與前格柵也有著較沒有問題呼應(yīng)成果。且尾燈還能夠在行進(jìn)進(jìn)程中自動(dòng)調(diào)節(jié)明暗,以免作用后車,人性化充足,也突顯了科技的溫暖。

有了星艦般的外貌,那末汽車內(nèi)部當(dāng)然也要極盡科幻的感受,圍繞駕馭者開展的中央控制系統(tǒng)臺(tái)當(dāng)然必不可少,中央控制系統(tǒng)臺(tái)上檔次交替的多塊液晶屏所帶來(lái)的的科幻感,比較現(xiàn)在常見的雙聯(lián)屏當(dāng)然是要強(qiáng)出不少。儀表臺(tái)上由三塊屏幕組合而成,全部與駕車相關(guān)的消息均集成在了三塊屏幕中,沒有需埋頭,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)眼球就可以見到儀表盤,提升了駕馭平安性。

作為一輛旗艦級(jí)的中型SUV,UNI-K在配置方面的體現(xiàn)也可圈可點(diǎn),全系準(zhǔn)則配置十分豐富。即使是售價(jià)14.59萬(wàn)元的兩驅(qū)奢華版,也帶有全LED大燈、全景天窗、全液晶儀表盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、360°全景影像、駕馭形式抉擇等配置。

而且早前UNI-K還新加了三個(gè)選裝包,適用于兩款初學(xué)級(jí)車型。關(guān)于預(yù)算無(wú)那末十足的友人來(lái)講,初學(xué)級(jí)車型再加點(diǎn)錢上個(gè)選裝包套餐,還不失為一種既有面子又有里子的新抉擇。

選裝包除了能夠讓初學(xué)級(jí)車型在外貌上與高配車型維持絕對(duì)外,增添的椅子加熱/空氣流通功效對(duì)駕乘人士的舒適性也有更沒有問題提高。

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吉利星越L盡管官方稱其為緊湊型SUV,但不論是起步價(jià)值仍是長(zhǎng)達(dá)2845毫米的軸距,都足以算作中型SUV了。出色的外貌及內(nèi)部裝飾設(shè)置頂級(jí)感充足,也幫助其快速在市場(chǎng)開啟局勢(shì)。全系標(biāo)配2.0T啟動(dòng)機(jī)也顯得誠(chéng)意充足,但兩驅(qū)和四驅(qū)車型所配合的變速箱不同,想要8AT變速箱只能購(gòu)置四驅(qū)版車型。

哈弗神獸作為哈弗在智能科技方面的一次嘗試,表里設(shè)置都十分大膽,科技感的營(yíng)造和科技配置方面的體現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。只是其2800毫米的軸距不及號(hào)稱“緊湊級(jí)”的星越L,全體體積方面的體現(xiàn)在同級(jí)車型中要稍弱少許。

小結(jié):關(guān)于單純想要一輛大5座中型SUV的友人來(lái)講,體積能否十足曾經(jīng)非是必需要考量的難題了。那末,此時(shí)它們所關(guān)心的當(dāng)然是配置和設(shè)置方面的體現(xiàn)了。UNI-K作為此中的代表車型,極具科技感的表里設(shè)置有著極強(qiáng)的視線沖撞力,全系裝載藍(lán)鯨新一代2.0T啟動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速箱,這樣的組合切實(shí)使人難以拒絕。

理想ONE的暢銷講明了6座車型也十分符合家族運(yùn)用。2+2+2的椅子布置在3-4人乘坐的概況下,可得到比5座或7座車型更出色的舒適性。而且在安裝孩童椅子后,還不會(huì)對(duì)同排乘客的舒適性形成很大作用。只是其33.8萬(wàn)元的售價(jià)關(guān)于許多數(shù)客戶而言仍是太貴了,而在此咱給推大伙介紹售價(jià)為9.59萬(wàn)-12.99萬(wàn)元的風(fēng)光新580,出色的性價(jià)比可將其看做理想ONE的完美平替。

風(fēng)光新580的外貌采納“新國(guó)潮美學(xué)”設(shè)置言語(yǔ),雖談不上驚艷奪目,但極為耐看。4720毫米的車身長(zhǎng)度和2785毫米的軸距在一眾中型SUV里算不上出挑,但也充足布置下第三排椅子了。

作為風(fēng)光品牌本年的路程碑車型,風(fēng)光新580在內(nèi)部裝飾材質(zhì)觸感和設(shè)置上下足了功夫。不但采納了最新的設(shè)置言語(yǔ),同一時(shí)間用材也很厚道,帶來(lái)出色的奢華氣氛。新款汽車的中央控制系統(tǒng)布置簡(jiǎn)約前衛(wèi),全體形象檔次感分明,雙輻式方向盤是一大特點(diǎn)。另外,新款汽車還采納了時(shí)下盛行的貫通式雙聯(lián)屏設(shè)置,最新的12.3英寸互聯(lián)智控屏+7英寸全液晶儀表可行帶來(lái)更強(qiáng)的科技感。

作為被風(fēng)光品牌寄予厚望的車型,風(fēng)光新580最新標(biāo)配的功效十分多,尤其是作為宣傳要點(diǎn)的第二排,全系均裝備了多向電動(dòng)調(diào)節(jié)功效,對(duì)舒適性和便捷性都有十分大的提高。即使是初學(xué)級(jí)車型,也足以滿足多胎家族的平常運(yùn)用要求。

風(fēng)光新580全系均采納了2+2+2椅子布置,相關(guān)于2+3+2的7座布置車型來(lái)講,第二排預(yù)留了寬敞的渠道,不但方便第三排乘客自由上車下車,更將第二排乘客的體會(huì)感觸做到極致,不論是乘坐體積的尊享感仍是舒適感都顯著優(yōu)于慣例5座車型和7座車型。

體會(huì)者身高183厘米,即便是在第三排,也有著四指的頭部剩余體積和兩指的腿部剩余體積。

風(fēng)光新580第二排的兩個(gè)獨(dú)立椅子裝備了ISOFIX的孩童平安椅子接口,扶持市面子上絕許多數(shù)的孩童平安椅子,況且在有了多向電動(dòng)調(diào)節(jié)后,安裝和取下也變得更為從容。

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奇瑞瑞虎8工匠派聯(lián)名款是在瑞虎8鯤鵬版車型根基上塑造而來(lái),發(fā)展了高達(dá)40項(xiàng)進(jìn)級(jí)。只是2710毫米的軸距注定了它的第三排只符合應(yīng)急運(yùn)用,而且7座布置讓得在4-5人乘坐時(shí),汽車內(nèi)部人士的舒適性方面也會(huì)弱于風(fēng)光新580。

小結(jié):前兩年各品牌一窩蜂公布了不少緊湊級(jí)7座SUV,但銷售數(shù)量慘淡的經(jīng)驗(yàn)也講明:在軸距不足的概況下硬塞第三排椅子是行不通的。風(fēng)光新580憑借2785毫米的軸距,提供了6個(gè)足以坐下成年男性的椅子,單此一項(xiàng)便有了十足的競(jìng)爭(zhēng)力。而其9.59萬(wàn)-12.99萬(wàn)元的售價(jià),豐富的標(biāo)配功效,也沒有疑是這一等級(jí)最具性價(jià)比的車型了。

最終咱們?cè)賮?lái)聊聊這一等級(jí)的“五項(xiàng)都能選手”(外貌、內(nèi)部裝飾、體積、能源、越野),能夠在這五方面都有著出色體現(xiàn)的車型,沒有疑皆是各自助品牌的旗艦車型了,該有的當(dāng)然也全有了。這此中,首推車型當(dāng)屬本月到市場(chǎng)的廣汽傳祺第二代GS8。

最新第二代GS8誕生于GPMA-L平臺(tái),廣汽全世界平臺(tái)模塊化架構(gòu)大家都十分熟悉了,而因此衍生出去的“L”平臺(tái)將來(lái)會(huì)是廣汽傳祺面向中型/中大型產(chǎn)物的旗艦平臺(tái)。此外,“L”也代表了Large(大體積)和 Luxury(奢華)。外貌設(shè)置上,最新第二代GS8采納了星鉆菱影設(shè)置言語(yǔ),并提供“展威翼”和“龍鱗翼”兩種作風(fēng)的中網(wǎng)格柵供客戶抉擇。

最新第二代GS8的內(nèi)部裝飾連續(xù)了外貌簡(jiǎn)約大度的作風(fēng),12.3英寸液晶儀表搭配14.6英寸卷軸薄屏科技感充足。大面積的皮革包含賜予視線與觸覺的雙重沖撞,奢華氣氛營(yíng)造得也極為到位。

最新第二代GS8全系標(biāo)配給得十分有誠(chéng)意,外貌方面全系車型無(wú)全部區(qū)分,平安配置全系十足同一,控制配置也十分齊全。而在舒適性配置方面,像皮革椅子、前排電動(dòng)椅子、前排椅子加熱以及三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置都作為標(biāo)配顯露。

體會(huì)者身高177厘米,每排椅子均能夠提供出色的舒適性。而且第三排椅子的頭部和腳部都發(fā)展了掏空料理,盡可能讓第三排的體積很大少許。

第二代GS8最具看點(diǎn)的能源體系大家都有兩種能源總成,此中汽油版車型裝載鉅浪能源2.0TGDI啟動(dòng)機(jī)+愛信全新一代8速手自一體變速箱,混動(dòng)版車型將裝載2.0TM啟動(dòng)機(jī)+豐田第四代THS混合能源體系,是華夏品牌首款裝載豐田第四代THS混動(dòng)體系的車型。

汽油版車型啟動(dòng)機(jī)第一大功率185kW(252Ps)/5250rpm,第一大扭矩400N·m/1500-5000rpm。官方推出的WLTC油耗,兩驅(qū)版為8.6L/100km,四驅(qū)版為9.2L/100km。

混動(dòng)版車型啟動(dòng)機(jī)第一大功率140kW(190Ps)/4500-5000rpm,第一大扭矩320N·m/1500-5000rpm。前電機(jī)第一大功率134kW,第一大扭矩270N·m;后電機(jī)第一大功率40kW,第一大扭矩121N·m。官方推出的WLTC油耗,兩驅(qū)版為5.96L/100km,四驅(qū)版為6.33L/100km。新車推薦實(shí)測(cè)兩驅(qū)版油耗為5.68L/100km,折算下去每千米油耗只是5毛。

變速箱方面,汽油版車型配合愛信第三代8AT變速箱,混動(dòng)版車型配合E-CVT變速箱。

GS8汽油版四驅(qū)車型采納的是多片離合器的適時(shí)四驅(qū)體系,雙擎版四驅(qū)車型則采納的是電動(dòng)四驅(qū),盡管就純粹的越野能力來(lái)講其實(shí)不算出眾,但面臨平常生活常見的概況,也足以輕松應(yīng)付了。

同類車型介紹:

作為全個(gè)奇瑞的旗艦SUV車型,星途攬?jiān)芦@得了奇瑞全新最佳的技藝加持,單從各樣功效配置上來(lái)看,如電勁爆應(yīng)尾門、智能駕馭ADAS、360°全景影像以及HUD抬起頭顯現(xiàn)等功效,均作為標(biāo)配顯露。但相較于有著THS加持的第二代GS8,星途攬?jiān)略谄徒?jīng)濟(jì)性方面的體現(xiàn)仍是要稍遜色少許。

另一款介紹車型則是哈弗H9,作為此一等級(jí)的“老將”,哈弗H9硬派SUV的身份在越野能力方面體現(xiàn)更為突出。只是假如作為家庭用車型來(lái)看,哈弗H9在舒適性等方面的體現(xiàn)就不如傳祺GS8和星途攬?jiān)铝恕?/p>

小結(jié):這一等級(jí)的中型SUV不論是大小、配置仍是能源方面,都根本達(dá)到了各自品牌的旗艦水平,差不多無(wú)顯著短板。而傳祺第二代GS8在換代后,有了豐田THS加持,而且源于所采納的是2.0T渦輪增壓?jiǎn)?dòng)機(jī),是以全體的能源體現(xiàn)更甚于漢蘭達(dá)。而且傳祺GS8還提供6座車型,不論是平常家庭用仍是商務(wù)接待,都足以勝任。

編輯評(píng)論:本來(lái)各個(gè)自助品牌近些年來(lái)一直全在嘗試進(jìn)軍中型SUV市場(chǎng),而近兩年終歸取得了少許成績(jī),這不但是市場(chǎng)對(duì)他們好幾年來(lái)努力的回報(bào),也是客戶對(duì)這點(diǎn)產(chǎn)物的確信。而且許多產(chǎn)物各自助打的細(xì)分市場(chǎng),也足以讓客戶能夠依據(jù)本身的實(shí)質(zhì)要求來(lái)抉擇更符合本人的車型。咱們也期望,日后各自助品牌能夠進(jìn)一步向上,公布中大型、大型甚而全大小SUV,當(dāng)時(shí)也意指著華夏的車子品牌已成長(zhǎng)為真實(shí)的世界品牌。

標(biāo)簽: 體積 悉數(shù)文化評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)新款汽車新聞

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