華夏大巴車英文網(wǎng)【www.chinabuses.org】: 艾里遜應(yīng)華夏校汽車市場(chǎng)場(chǎng)要求，及時(shí)公布校車系列（PTS）全自動(dòng)變速箱，旨在為國(guó)家內(nèi)部使用者提升校車平安性。艾里遜的校車系列全自動(dòng)變速箱不但便于駕駛員操作以確保專注駕馭，還特別具有行駛方向和擋位抑制功效，進(jìn)一步提高平安功能。此功效經(jīng)過(guò)與機(jī)動(dòng)車聯(lián)合的變速箱電子操控體系，當(dāng)機(jī)動(dòng)車行駛方向改變的時(shí)刻，駕駛員必需按下儀表盤上的操控鍵或踩住剎車踏板才能換擋，從而禁止了駕駛員錯(cuò)誤方向的操作。

華夏校車車禍多半都產(chǎn)生在公路崎嶇、路面狀況惡劣的農(nóng)村地域。眾多校車配置低，導(dǎo)致平安系數(shù)低下。駕駛員根本皆是手動(dòng)控制機(jī)動(dòng)車，由于一只手頻繁的操作換擋，是以不行雙手把握駕馭盤，注意力不行聚集于前方的路面狀況，如碰到緊急概況時(shí)，源于駕駛員的控制能力不足，從而形成諸多車禍的產(chǎn)生，因而相關(guān)社會(huì)各界全在踴躍尋覓有用的校車平安解決方案。

為了不停追求校車平安，美國(guó)從70年代最初用全自動(dòng)變速箱替換手動(dòng)變速箱。在往日40好幾年里，艾里遜全自動(dòng)變速箱曾經(jīng)成為校車平安的準(zhǔn)則。

美國(guó)華盛頓州Bellevue校區(qū)弟子接送效勞經(jīng)理Terry Parker推薦說(shuō)：“平安是咱們抉擇校車最要緊的要素。從咱10好幾年前最初接近校車起，咱全沒(méi)看到一臺(tái)裝有手動(dòng)變速箱的校車。咱們的校車組裝了艾里遜全自動(dòng)變速箱。”該校區(qū)大家都有94輛校車，每天為區(qū)里3,900名弟子提供上下學(xué)或周末課外運(yùn)動(dòng)的接送效勞。

Richard Gnehm 是已有17年多校車駕馭經(jīng)歷的駕駛員，關(guān)于全自動(dòng)變速箱的好處他深有體驗(yàn)：“校車駕駛員責(zé)任大，任務(wù)繁重，駕車的時(shí)刻車內(nèi)的情況和兒童的喧鬧，加上路面的概況，會(huì)形成十分大的事業(yè)負(fù)擔(dān)。全自動(dòng)控制令咱少了一份擔(dān)憂，能夠雙手把握方向盤，對(duì)路面狀況多了關(guān)心，這對(duì)平安駕馭有了更多的確保。”

據(jù)艾里遜變速箱企業(yè)世界市場(chǎng)營(yíng)銷、出售及效勞副總裁赫德利（Michael Headly）推薦，美國(guó)每個(gè)州都把配置全自動(dòng)變速箱作為法則里的請(qǐng)求或作為新買車輛的請(qǐng)求。艾里遜變速箱的 2000PTS和3000PTS系列好幾年來(lái)已成為美國(guó)C、D型校車的準(zhǔn)則配置。全自動(dòng)變速箱適合美國(guó)聯(lián)邦和各個(gè)州的準(zhǔn)則請(qǐng)求，市場(chǎng)所占率差不多達(dá)到100%。

赫德利副總裁（Michael Headly）還顯示：“咱們很自豪，往日40好幾年來(lái)曾經(jīng)成為校車平安不可或缺的一部分，同一時(shí)間也很榮幸參與2012首屆華夏校車交會(huì)覽會(huì)，將美國(guó)領(lǐng)先進(jìn)步的校車系列變速箱帶到華夏。咱們十分樂(lè)意分享在北美和歐洲校車平安方面積累的豐富經(jīng)歷，為華夏弟子平安、可靠、舒適的校車接送效勞做出奉獻(xiàn)。”