【全球車子網(wǎng) 評測頻道】往日幾年來，廣汽豐田雷凌雙擎在13-15萬元車型中，論經(jīng)濟性、可靠性、控制性，根本是無競爭對手的，這也成就了它長久以來銷售數(shù)量一直獨秀的場景。尤其是換代后的最新雷凌（詢底價|查參配）雙擎，TNGA架構賦予了它更出眾的設置、更豐富的配置以及越級的控制，全體實力非常均衡，從而贏得了不少包括媒體老師在內的客戶的熱捧。

　　本期《主編體會》，咱們邀請了三位資深主編老師前來近距離對這輛2021款雷凌雙擎活動版一番賞析，瞧瞧它能否有充足的魅力讓眾人一一拍手叫好？

　　外貌部分由閱車沒有數(shù)的資訊組主編、資深豐田粉、舊款雷凌雙擎活動版汽車主人的啟貞，為大伙細細道來。

　　當啟貞第一眼見到這輛雷凌雙擎活動版時，他忍不住驚嘆了一聲：雷凌雙擎活動版這回真的變活動了！于他而言，手里那輛舊款的雷凌雙擎活動版的形象在活動氣氛的營造上的確差了點意思，僅在大燈和輪轂上有些特征�，F(xiàn)在，新型雷凌針對活動版新加了活動套件，讓外貌愈加鮮明個性，活動氣息終歸濃烈起來了。

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