假如您是速度十分快的寶馬的fans，但又擔(dān)憂下一種M4對您來講太貴了，咱們可能會為您提供少許好信息。依據(jù)最近的一份匯報，巴伐利亞人正好計劃全個小型M車系列，或許是為了更好地與AMG競爭。

Autocar剛剛發(fā)表了一種可以的渲染圖，此中顯現(xiàn)了它們對下一種M2 Coupe的觀點。這是一款時髦的兩門活動超跑，它們信任它將在2022年在歐洲初次展示。這車型卻非鑒于前輪驅(qū)動平臺，該平臺最近公布并發(fā)生了備受爭議的2系列Gran Coupe。

據(jù)報導(dǎo)，該款活動型M將與熟悉的雙渦輪增壓S58功能引擎一同初次展示。可是與X3 M的功率不同，后者的功率超越500 hp，而該版本的功率僅為420 hp。相關(guān)于將要發(fā)表的車型來講，它依然是一種增添，關(guān)于這樣的車子來講，曾經(jīng)綽綽有余了。

此刻，少許官員也暗示了M2 Coupe的繼任者。隨著超跑一如既往的盛行，寶馬具有這樣的車型是很有意義的。另一方面，這可能會是一種緩慢的賣方，更不用說它們還必需用香草柴油啟動機設(shè)置一臺最新的轎超跑。

統(tǒng)一份匯報還聲稱將提供手動版本，而且3.0升啟動機將采納某種48伏混合能源技藝。另外，據(jù)說寶馬企業(yè)將再開發(fā)兩輛小型車，這點車將采納RS3或A 45之類的東西。

他們將是M2 Gran Coupe和1M掀背車，兩者均運用能源總成的改良版。 M235i xDrive或全新的JCW MINI。

它們將提供2.0升渦輪增壓四缸啟動機的優(yōu)化版，第一大功率為400馬力。但這將與相關(guān)M140i或M145i插電式混合能源車的報導(dǎo)以及寶馬在真實的M車上不運用四缸啟動機的報導(dǎo)相矛盾。