[用車常識 用車寶典]  近兩年炒得火熱的TPE腳墊，你真的曉得它幸好哪么？都講本人是TPE材質(zhì)，宣傳頁上吸塑和注塑一字之差，為什么售價差那末多？為何以前的王者絲圈腳墊會沒落？為何咱們極力不介紹你去買大包圍腳墊？本期《后宮》，咱們拿著這點疑問，帶你走入華夏最高級的全TPE腳墊工廠，一解對于腳墊的那一些謎題。

10秒鐘概覽全文：

腳墊的進行：絲圈、大包圍腳墊最不靠譜？

投入上千萬：真實平安的腳墊居然是“宜家同款”？

前裝下放：前裝車企準則生產(chǎn)的腳墊你用通過了嗎？

腳墊的進行簡史：PVC、絲圈、地毯、大包圍

　　在正規(guī)最初探訪前，咱們先反復顧一下腳墊的進行：作為一款集合庇護、吸塵、防滑于一體的車子內(nèi)部裝飾件，盡管腳墊并未車子那樣經(jīng)驗百年進行，但也同樣經(jīng)驗了數(shù)代的更替，不論是從資料仍是工藝上全在產(chǎn)生龐大的變革。

車子腳墊市場大概經(jīng)驗了那么幾個階段：

　　信任在座各位必定有不少友人運用過此中不止三款類別的腳墊，這點腳墊各自有甚么特色？咱們借此再反復顧一下先。

走入工廠：前裝準則的下放：模具先行！

誰是老大？注塑工藝和吸塑工藝的PK

　　在當前的國家內(nèi)部后市場中，主流的車子腳墊曾經(jīng)從PVC橡膠、絲圈正好向TPE轉(zhuǎn)行，但即使都叫TPE，仍是會在細節(jié)上有區(qū)分，例如吸塑和注塑工藝，有一絲你要曉得，車子廠家，也便是以主機廠的準則來說，他們只有會抉擇注塑工藝。

　　依據(jù)編輯的理解，吸塑工藝開發(fā)一種車型的模具本錢在1-2萬元左右，根本上都由于尾箱墊的模具開發(fā)思路，隸屬單面模具，背面則隸屬通用模具。而注塑工藝開發(fā)一種車型的模具本錢則要十幾萬甚而更多，皆是萬噸級的雙層模具，精確度，折彎，薄厚都可行經(jīng)過精雕模具來操控。