華夏保障產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)表了《華夏保障產(chǎn)業(yè)協(xié)會新燃料車子商業(yè)保障專屬條款（試行）》通告。與慣例車險條款比較，《新燃料車子專屬商業(yè)保障》的保障責(zé)任大大擴(kuò)容，也更適應(yīng)新燃料車的特色，不但考量到新燃料車自己燃燒風(fēng)險，還考量到“三電”（即電池、電機(jī)和電控）的損壞風(fēng)險。

　　依照新燃料車子商業(yè)保障示范條款費(fèi)用變換時間，全部新保和續(xù)保的新燃料車子，但不包括摩托車、拖拉機(jī)、特種車，同一適用《新燃料車子示范條款（試行）》承保，沒再適用《華夏保障產(chǎn)業(yè)協(xié)會車輛商業(yè)保障示范條款（2020版）》。非新燃料車子不行適用《新燃料車子示范條款（試行）》承保。

　　新燃料車子損耗保障保障責(zé)任

　　據(jù)理解，保障時期內(nèi)，被保障人或被保障新燃料車子駕馭人（之下簡單稱呼“駕馭人”）在運(yùn)用被保障新燃料車子進(jìn)程中，因當(dāng)然災(zāi)害、不測車禍（含起火燃燒）形成被保障新燃料車子下列設(shè)施的干脆損耗，且不隸屬免除保障人責(zé)任的范疇，保障人按照本保障協(xié)議的約定負(fù)責(zé)理賠。

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　�。ǘ�）電池及儲能體系、電機(jī)及驅(qū)動體系、其它操控體系；

　　（三）其它全部離廠時的設(shè)施。

　　新燃料車子第三者責(zé)任保障保障責(zé)任

　　保障時期內(nèi)，被保障人或其應(yīng)允的駕馭人在運(yùn)用被保障新燃料車子進(jìn)程中產(chǎn)生不測車禍（含起火燃燒），致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)干脆損毀，依法理當(dāng)對第三者承受的損傷理賠責(zé)任，且不隸屬免除保障人責(zé)任的范疇，保障人按照本保障協(xié)議的約定，關(guān)于超越車輛車禍責(zé)任強(qiáng)迫保障各分項(xiàng)理賠限額的部分負(fù)責(zé)理賠。

　　運(yùn)用包括行進(jìn)、停放、充電及作業(yè)。

　　保障人根據(jù)被保障新燃料車子一方在車禍中所負(fù)的車禍責(zé)任比重，承受相應(yīng)的理賠責(zé)任。

　　被保障人或被保障新燃料車子一方依據(jù)相關(guān)法律法則抉擇自行協(xié)商或由公安機(jī)關(guān)交通治理部門料理車禍，但未確定車禍責(zé)任比重的，依照下列劃定確定車禍責(zé)任比重：

　　被保障新燃料車子一方負(fù)最重要的車禍責(zé)任的，車禍責(zé)任比重為70%；

　　被保障新燃料車子一方負(fù)同等車禍責(zé)任的，車禍責(zé)任比重為50%；

　　被保障新燃料車子一方負(fù)次要車禍責(zé)任的，車禍責(zé)任比重為30%。

　　涉及司法或仲裁程序的，以法院或仲裁機(jī)構(gòu)終歸生效的法律文書為準(zhǔn)。

　　除主險保證范疇擴(kuò)容外，新燃料車保障還增添了6個新燃料車特有的附帶險。這6款附帶險包括：附帶外部電網(wǎng)故障損耗險、附帶自用充電樁損耗保障、附帶自用充電樁責(zé)任保障、附帶智能協(xié)助駕馭軟件損耗補(bǔ)償險、附帶火災(zāi)車禍限額翻倍險、附帶新燃料車子增值效勞特約條款。（編譯/車子資訊 周易）