智能泊車場的“終極形態(tài)”(自助停車)正好提速實(shí)現(xiàn)。近日，Aibee 與百度 Apollo 完成生態(tài)策略合作，雙方將鑒于百度在自動駕馭特別是L4等級自助代客停車方面的能力，以及 Aibee 在泊車場范疇的數(shù)字化技藝及泊車場資源，在2020年內(nèi)一同塑造北京翠微感官城自助代客停車 AVP(Apollo & Aibee Valet Parking)樣板間，2021年將在北京、上海、廣州、深圳等一線都市周全鋪開AVP智慧泊車結(jié)合解決方案。

  泊車場數(shù)字化與智能化“再下一城” 迎接智能化體會的“終極形態(tài)”

  自助停車是智能泊車場體會的“終極形態(tài)”。詳細(xì)而言，汽車主人在到達(dá)泊車場外時，只要按下“自助停車”鍵，機(jī)動車就可以自助規(guī)劃路線并停車入空車位，途中能夠自動避開阻礙。而在汽車主人須要取回機(jī)動車時，可一鍵召回，機(jī)動車會自動從車位開出到指定地點(diǎn)，全程沒有需全部人力操作。

  關(guān)于人力停車(非自助停車)的智能化，Aibee 達(dá)成了周全的技藝布置并已迅速占領(lǐng)智能泊車場市場。Aibee 提供周全的泊車場數(shù)字化根基設(shè)備方案，已能夠?qū)Σ窜噲鋈�過程效勞發(fā)展智能化的進(jìn)級——從到場前的車位預(yù)約/繳費(fèi)，進(jìn)場時的正向車位引導(dǎo)，泊車時的車位自動解鎖，到離場時的汽車主人反向?qū)ぼ?如刷臉尋車屏、電話VR導(dǎo)航等)、車位自動上鎖、泊車場自動結(jié)算及抬桿放行。與此同一時間，Aibee 還為泊車場提供自動化的治理運(yùn)營用具(如室內(nèi)人士平安報警、閘口擁堵報警、逆行/違停/擁堵提示、反常事故統(tǒng)算剖析、場內(nèi)車流統(tǒng)算剖析等)，以及整體系的商業(yè)賦能進(jìn)級(車型、品牌精確辯別、全場 POI 導(dǎo)覽、廣告投放運(yùn)營等)。

  自助停車所具有的終極智能化體會，正是 Aibee 針對泊車場車位預(yù)約、泊車、尋車全過程智能化進(jìn)級以后的順勢而為。Aibee在已部署的智能泊車場把全場數(shù)字化感知與百度 Apollo 平臺發(fā)展對接，進(jìn)一步進(jìn)級泊車場的智能體會，邁進(jìn)泊車場智能化的“終極形態(tài)” -- 自助停車。

  “聰明的車”與“智慧的場”搭配 車路協(xié)同技藝助力自動駕馭提速落地

  這一次Aibee 與Apollo完成合作，雙方將接著探尋推進(jìn)車路協(xié)同技藝在自動駕馭情景中的落地與進(jìn)行。在泊車場這一情景下，自動駕馭機(jī)動車的車載傳感器處于搬動狀況，單車傳感器視角與視覺有所有限，不行提早感知到悉數(shù)的路面狀況消息。Aibee在泊車場部署的攝像頭處于非搬動狀況，若干攝像頭協(xié)同作業(yè)下，對泊車場的感知視角和視覺可行為機(jī)動車上的傳感器做消息補(bǔ)充，場內(nèi)的每一種車位、每一臺車、每一種人全能被明確辯別，這就能為 Apollo 的自動駕馭機(jī)動車提供強(qiáng)盛的“場端”提早感知能力。

  除了為自動駕馭提供“場端”提早感知能力，這次合作也能夠助力車路協(xié)同技藝的提速進(jìn)行。泊車場是都市智能交通的要緊一環(huán)，也是車路協(xié)同不可或缺的一部分。Aibee加入 Apollo 生態(tài)后，其已在北京、上海、廣州、重慶、武漢、天津等都市部署的許多智能泊車場，都將成為雙方進(jìn)行車路協(xié)同技藝的天然情景。Aibee 還在持續(xù)迅速的大范圍落地進(jìn)程中，未來每落地一座智能泊車場，都將把泊車場車位、車流、人流等場端、路側(cè)的消息沒有縫對接給 Apollo 平臺，繼而提高車側(cè)的提早感知與決策能力。

  2021年自助停車在北上廣深等周全鋪開 “線上線下一全球”正好提速到來

  本年6月，Aibee 與百度有駕合作探尋車子零售新思路，上線“VR數(shù)字化4S門店”效勞。8月，Aibee 與百度有駕的合作進(jìn)一步范圍化，上線255家“VR數(shù)字化4S門店”，北京、深圳、廣州、蘇州、佛山、東莞使用者均可VR逛4S店。估計2020年底，“VR數(shù)字化4S門店”將達(dá)到2000 家。而本周，Aibee 又與百度 Apollo 完成合作，塑造自助代客停車AVP“樣板間”，并將于2021年在北京、上海、廣州、深圳等一線都市周全鋪開。

  Aibee 日前已在線下數(shù)字化、智能化市場占據(jù)主導(dǎo)位置，其對“場·人·貨·車”的全量數(shù)字化，實(shí)質(zhì)上為線下全球建構(gòu)了一套底層操作體系，正如PC時期有Windows體系，搬動時期有OS、Android操作體系，體系之上，生態(tài)繁華，萬物生長。線下底層操作體系一朝構(gòu)建，將可實(shí)現(xiàn)與線上更為充分的接連、打通和合一，也能與線下造成更為緊密的互動。比如， Aibee 經(jīng)過對線下4S門店的數(shù)字化，與線上百度搜索流量實(shí)現(xiàn)對接，將線上與線下的距離初次縮小為“零”。而這次，Aibee 經(jīng)過泊車場數(shù)字化根基設(shè)備建造，與百度的 Apollo 平臺、自動駕馭機(jī)動車對接，造成有用的消息交互、接連與共享。鑒于這樣的合作，線上線下的合一正好提速實(shí)現(xiàn)。

  Aibee 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官林元慶指明，“百度是自動駕馭范疇的領(lǐng)軍者，有著濃厚的技藝儲備與落地案例。自助停車的利用落地，須要大批的泊車場數(shù)字化能力，而這與Aibee的營業(yè)方向不謀而合。Aibee將為推進(jìn) AVP 落地，提供‘場端’的技藝扶持與情景扶持，賦能智能泊車場‘終極形態(tài)’的實(shí)現(xiàn)。同一時間，也將站在‘巨人’肩膀上，開啟最新合作形式，提速范圍落地。”

  可行預(yù)見的是，鑒于這次合作，智能泊車場的“終極形態(tài)”(自助停車)將提速實(shí)現(xiàn)。未來，每一座泊車場都將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化與智能化的進(jìn)級，擁抱自助停車的“終極形態(tài)”;每一位汽車主人都將沒再為泊車難、尋車難而懊惱。屆時，“線上線下一全球”的智能全球?qū)⒁榔诙�至�?/p>