“駕車紀(jì)錄儀持續(xù)事業(yè)24小時(shí)，對(duì)車子的蓄電池有損壞嗎?”，“ 駕車紀(jì)錄儀作用蓄電池生命嗎?”，“非是危言聳聽！駕車紀(jì)錄儀沒用對(duì)，分分鐘毀掉你的車電池...”之類的文章在網(wǎng)站上不絕于耳，要點(diǎn)在于客戶以為駕車紀(jì)錄儀平常有著車自動(dòng)開機(jī)、開鑰匙一擋自動(dòng)開機(jī)和24小時(shí)整天候錄像三種接法，尤其是24小時(shí)錄像的駕車紀(jì)錄儀便是以損傷蓄電池生命為代價(jià)了。每天都駕車的還不錯(cuò)，假如某次泊車忘記關(guān)閉駕車紀(jì)錄儀，又隔了幾天才動(dòng)車，就可能出難題了?

    近期小米生態(tài)鏈麾下品牌70邁，公布首款4K智能紀(jì)錄儀—A800，該款產(chǎn)物配置了800萬像素的高清攝像頭 頂尖旗艦等級(jí)的索尼圖像傳感器IMX415，能夠提供第一大3840*2160的4K分辨率，與之相應(yīng)，用電功率也成倍增添。而且，提供24小時(shí)泊車監(jiān)控，即便在泊車狀況，也可經(jīng)過蓄電池取電，持續(xù)監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車狀況。這一次實(shí)驗(yàn)馬上來瞧瞧在給客戶帶來最新體會(huì)的同一時(shí)間，關(guān)于蓄電池來講是非是便是個(gè)“雷區(qū)”?

70邁4K智能紀(jì)錄儀 — A800

    參加這次實(shí)驗(yàn)的便是享譽(yù)全世界的蓄電池優(yōu)先品牌VARTA瓦爾塔，它但是具有超越130年悠久歷史，其自身便是現(xiàn)代車子產(chǎn)業(yè)的見證者，伴隨著全世界許多知名車子品牌一路走來。領(lǐng)先進(jìn)步的技藝工藝和創(chuàng)新基因一直推進(jìn)著瓦爾塔站在車子蓄電池產(chǎn)業(yè)的前沿，其卓越的產(chǎn)物線——瓦爾塔AGM蓄電池，愈是憑借強(qiáng)勁的功能,成為奔馳、寶馬、奧迪等許多高檔廠家的原廠標(biāo)配蓄電池。

瓦爾塔AGM蓄電池 

    那末，電力澎湃的瓦爾塔AGM蓄電池遇上高功耗的70邁4K智能紀(jì)錄儀A800，會(huì)磕碰出甚么樣的“火花”呢？這次瓦爾塔聯(lián)手70邁，在瓦爾塔長興工廠實(shí)驗(yàn)室發(fā)展了一次不業(yè)余的“極限”測(cè)試。實(shí)驗(yàn)?zāi)�擬極其要求測(cè)試瓦爾塔AGM蓄電池續(xù)航極限：讓70邁4K智能紀(jì)錄儀A800維持尋常事業(yè)狀況，測(cè)試瓦爾塔AGM蓄電池耗電至最低事業(yè)電壓時(shí)(即電壓降到12.2V)，能夠持續(xù)為其供電多久。(12.2V是機(jī)動(dòng)車保持最低事業(yè)電壓的準(zhǔn)則線，當(dāng)電壓在12.2V時(shí)，機(jī)動(dòng)車還能夠維持尋常發(fā)動(dòng)。)

實(shí)驗(yàn)室相片：瓦爾塔AGM蓄電池外接70邁4K智能紀(jì)錄儀A800 

    70邁4K智能紀(jì)錄儀A800的平均事業(yè)電流是5V/840毫安。實(shí)驗(yàn)最初前，測(cè)試瓦爾塔AGM蓄電池的電壓,顯現(xiàn)為12.98V。歷經(jīng)89小時(shí)以后，瓦爾塔AGM電量降至12.2V，這時(shí)，瓦爾塔AGM還能尋常發(fā)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)。

實(shí)驗(yàn)室電壓數(shù)據(jù)

    實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)仍是十分振奮人心的，由于尋常工況下，機(jī)動(dòng)車啟停時(shí)啟動(dòng)機(jī)關(guān)閉，蓄電池會(huì)短暫的為整車用電設(shè)施供電。以及泊車狀況時(shí)，當(dāng)外界觸發(fā)泊車監(jiān)控后，駕車紀(jì)錄儀被喚醒從而映入泊車監(jiān)控形式，喚醒時(shí)間1分鐘左右，尋常概況下一天喚醒5次左右。模擬一種平凡都市上班族真正路面狀況下，蓄電池每天為駕車紀(jì)錄儀供電時(shí)長約60分鐘左右。依照這類估算，瓦爾塔AGM蓄電池可行扶持70邁4K智能紀(jì)錄儀延續(xù)事業(yè)89天。是以，瓦爾塔AGM蓄電池，面臨70邁4K智能紀(jì)錄儀A800的耗電挑戰(zhàn)，體現(xiàn)綽綽有余。

    多電子設(shè)施機(jī)動(dòng)車經(jīng)常須要蓄電池深度放電以滿足供電要求，如運(yùn)用慣例蓄電池，會(huì)顯露酸分層景象，慘重作用蓄電池生命。瓦爾塔AGM蓄電池之是以能夠輕松應(yīng)對(duì)包括4K智能紀(jì)錄儀在內(nèi)的各式車載電子設(shè)施的高功耗要求，最重要的憑借其濃厚的“內(nèi)功”：使用創(chuàng)新的吸附式玻璃纖維隔板技藝，帶來更高效的鉛酸反映功能；而加強(qiáng)型PowerFrame?倍伏銳?板柵技藝則連續(xù)瓦爾塔一直以來的優(yōu)先科技，帶來優(yōu)異的發(fā)動(dòng)功能和運(yùn)用生命。比較于平凡瓦爾塔蓄電池，瓦爾塔AGM具有3倍以上的放電能力，能夠完幸福足多電子設(shè)施的用電要求。

現(xiàn)代車多電子設(shè)施

    日前，新一代車子的電子設(shè)施模塊曾經(jīng)從20個(gè)增添到150若干，電子操控單元也從2個(gè)增添到了50若干。在體會(huì)這點(diǎn)令人眼花繚亂的高功耗用電設(shè)施時(shí)，提議交換裝扮一塊被高檔車子廠家認(rèn)可的瓦爾塔AGM蓄電池，為你的喜歡車打開澎湃能源。