2021款大眾途銳eHybrid插電混動(dòng)車在電池有電的概況下，這臺(tái)車開起來便是一輛“純”的電動(dòng)車，能源輸出通暢，提速的暢快感是絕許多數(shù)石油車沒有辦法給到的。純電形式下最高車速為140km/h。

在電量很矮(純電續(xù)航1km左右)時(shí)，慢速行進(jìn)，機(jī)動(dòng)車依舊會(huì)運(yùn)用電力驅(qū)動(dòng)，電力驅(qū)動(dòng)難以滿足駕馭請(qǐng)求時(shí)，啟動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)介入，能源變換可行說是沒有縫銜接。從中央控制系統(tǒng)屏幕上的能量流消息地域可行見到實(shí)時(shí)的能量傳輸概況。

途銳插電混動(dòng)車8AT變速箱的體現(xiàn)十分棒，駕馭員的操作指示能夠被及時(shí)地響應(yīng)，換擋平順性很好，不用擔(dān)憂，DSG變速箱上的那一些小難題在這邊通通無。

大眾途銳eHybrid插電混動(dòng)車盡管無空氣懸架，但這臺(tái)途銳的底盤體現(xiàn)依舊能夠獲得咱的好評(píng)，細(xì)碎的波動(dòng)能被有用過濾，懸架的后段也有著十足的支撐力。