領克05挨近角是21度，離去角是25.5度，裝載的是適時四驅(qū)體系，下方來到越野場所瞧瞧領克05越野能力體現(xiàn)如何吧，起首是爬坡部分，面臨36度坡十足難不倒領克05，四驅(qū)體系可行很高效的把能源傳導到后輪了。

42度坡同樣是輕而易舉，機動車牽引力充足，中途也無顯露能源不足的概況。

領克05打開越野形式后，陡坡緩降會自動打開。體系的辯別速度很快，只是下坡初段的速度也有些偏快。

側(cè)坡名目中，領克05很穩(wěn)固，全程無顯露下降的概況。

領克05的限滑能力通常，只是幸好懸架路程和離地間隙可以，雖說進程不算輕松，但幸好終歸仍是順利的達成了。

領克05在蝴蝶谷名目中可行輕松經(jīng)過，挨近角和離去角非是難題，機動車下落時重心的操控也相比到位。