此刻都市鋼鐵叢林下的公路七轉(zhuǎn)八拐,別說(shuō)路癡,就連老駕駛員開起車來(lái)找不到北都尋常。因而,小編一直以為導(dǎo)航是21世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一。只是關(guān)于好多人來(lái)講,二維的畫面不夠直觀,容易地形還不錯(cuò),這要是碰上地獄級(jí)難度,例如被稱為設(shè)置界傳奇的西直門立交橋,嗯……任你插翅也難飛!

自打?qū)W會(huì)駕車,小編會(huì)每每見到繁雜地形,總碎碎念要是來(lái)個(gè)3D立體的影像就好了。誰(shuí)知夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的速度便是那么快,AR實(shí)景導(dǎo)航將這份期望干脆升了級(jí),以實(shí)景展現(xiàn)的畫面輕松解決了認(rèn)路難的難題。

當(dāng)你在開車時(shí),中央控制系統(tǒng)大屏上顯露的是實(shí)切實(shí)在的景物,體系會(huì)經(jīng)過(guò)3D箭頭為你指路,簡(jiǎn)直是神器般的存留,好多人不曉得也是由于這項(xiàng)黑科技配置的車型也不多。但更讓你想不到的是,這種指路神器現(xiàn)在曾經(jīng)裝備到了一款唯有15萬(wàn)元起的高檔車型中——星途最新一代TXL,今日小編也將借它為大伙科學(xué)普及下AR實(shí)景導(dǎo)航的逆天實(shí)力。

在實(shí)質(zhì)的行進(jìn)中,大家大都愛運(yùn)用電話導(dǎo)航,這類形式須要提早記好要變公路的名字,以及各個(gè)轉(zhuǎn)彎的點(diǎn),甚而到岔街口后還要多看幾眼導(dǎo)航加以確認(rèn),不然一不留神就會(huì)錯(cuò)過(guò)。而在最新一代TXL的實(shí)景界面里,借助高清攝像頭和GPS定位功效的結(jié)合互動(dòng),機(jī)動(dòng)車、建筑、行人乃至現(xiàn)實(shí)中每一處細(xì)節(jié)都可行清楚的在大屏幕展現(xiàn),這樣駕馭者基本沒有需勞神,只需依照3D指引變道行使就行。

自然,三維立體式影像相較于慣例二維畫面,關(guān)于展現(xiàn)屏幕的清楚度和大小也有了更高請(qǐng)求。這時(shí),最新一代TXL中央控制系統(tǒng)臺(tái)地域的雙12.3吋貫通式高清液晶屏效用就顯示了出去,不但僅是看著高檔大度上層次那么容易,超大號(hào)屏幕大小也可行很沒有問(wèn)題將AR實(shí)景展現(xiàn)出去,超震撼的視線成果能讓駕馭者對(duì)行駛路線愈加清楚清楚。

往日,老駕駛員總所以哪哪兒都熟,用不著導(dǎo)航為榮。但此刻,都市越來(lái)越大,公路越來(lái)越多,建筑物也是日新月異的浮動(dòng)著,即使是出租駕駛員都認(rèn)不全這繁雜的交通線路,更況且各樣使人匪夷所思的岔路設(shè)置,有導(dǎo)航走錯(cuò)路也屬尋常景象。AR實(shí)景導(dǎo)航的顯露,與實(shí)物沒有差的畫面再加上清楚的3D指令線,可算是為俺解決了一種老大難難題。假如你還無(wú)體會(huì)過(guò),或者聽全沒聽說(shuō)過(guò),那就要趕忙關(guān)心下最新一代TXL了,據(jù)說(shuō)近期會(huì)到市場(chǎng)哦。