現(xiàn)代團體正好提速氫燃料和電動化新策略在華夏的原土化落地。   ??

2020年11月4日，第三屆華夏世界進口博覽會在上海國度會展中心啟幕。全世界前五大車子公司現(xiàn)代車子團體攜麾下現(xiàn)代車子、起亞車子、奢華品牌捷尼賽思（GENESIS）三大品牌一同參加展覽。

現(xiàn)代·起亞車子參加展覽第三屆華夏世界進口博覽會 ??

明年將引入氫能源電池車 試點商業(yè)化運營   ??

就在進口博覽會前夕，現(xiàn)代車子宣告與華夏長三角和京津冀的氫能示范區(qū)合作伙伴簽定策略合作合同，一同構筑氫燃料資產(chǎn)生態(tài)體系，推進華夏市場氫能利用的長遠進行。

在長三角地域，現(xiàn)代車子已至今年10月27日，與上海電力股份局限企業(yè)、上海舜華新燃料體系局限企業(yè)、上海融和電科融資租借局限企業(yè)簽定了聯(lián)手“建立長三角地域氫能源電池車平臺的諒解備忘錄”，以現(xiàn)代車子的氫能源電池營運車為媒介，將氫能源制造及供給、加氫根基設備建造、氫能源電池車供給、機動車運營（金融）等四大步驟有機合一起來，進一步推進氫能源電池營運車的示范運業(yè)務務。   ??

在京津冀地域，現(xiàn)代車子于11月4日與華夏鋼研科技團體局限企業(yè)及河鋼團體局限企業(yè)，簽定了“建立京津冀地域氫能源電池車平臺的諒解備忘錄”。依據(jù)合同，華夏鋼研最重要的負責提供氫燃料庫存、運輸及充電技藝，為加氫站建造提供扶持等；河鋼團體最重要的應用副產(chǎn)氫氣資源保證氫燃料供給，并將成為氫能源電池重卡的實質要求方；現(xiàn)代車子最重要的負責研發(fā)和推廣適合本地市場要求的氫能源電池卡車。   ??

估計截止到2025年，現(xiàn)代車子與合作公司將在長三角和京津冀地域區(qū)別普遍氫能源電池卡車3000輛和1000輛。   ??

這次展會現(xiàn)場，現(xiàn)代車子即展現(xiàn)了全世界首款量產(chǎn)氫能源電池重卡XCIENT Fuel Cell、氫能源概念卡車NEPTUNE模子，以及新一代氫能源電池車NEXO等重量級產(chǎn)物，展露出其在氫能源電池營運車和乘用車兩大利用范疇的全世界優(yōu)先位置。

全世界首款氫能源電池重卡XCIENT Fuel Cell ??

此中，氫能源電池重卡XCIENT Fuel Cell裝載190kW級的能源電池體系，全車最高輸出達350kW(476ps/228千克f?m)，加氫時間僅需8～20分鐘。本年7月，現(xiàn)代車子已向瑞士出口XCIENT Fuel Cell，利用于商場、加油站的概括暢通供給鏈等要求范疇。   ??

乘用車范疇，被譽為“終極環(huán)境保護車”的NEXO可5分鐘迅速加氫，具有NEDC準則下800千米的超長續(xù)航以及出色的空氣凈化能力。2019年，NEXO位居全世界氫能源乘用車銷售數(shù)量名次第一，以優(yōu)越的素質與平安性引領氫能源技藝的普遍利用。   ??

現(xiàn)代車子團體（華夏）首席商務官李宏鵬在現(xiàn)場致辭中提到，2021年起，現(xiàn)代車子將用進口形式向華夏市場導入NEXO 氫能源電池車，在試點都市發(fā)展商業(yè)化試運營；2022年，在國家內部公布氫能源電池中型卡車，其后一步步公布氫能源電池重型卡車，持續(xù)擴大在氫能源電池汽車市場場的作用力。   ??

IONIQ品牌中文名推出 推進電動策略當?shù)鼗�落�?  ??

除了氫能范疇，現(xiàn)代車子也在不停提速電動化布置。11月6日，現(xiàn)代車子在進博會上正規(guī)推出了麾下純電動車子專屬品牌IONIQ(參數(shù)|相片)的中文名稱——艾尼氪，進一步推進電動策略的當?shù)鼗�落地�?

現(xiàn)代車子團體（華夏）首席商務官李宏鵬推出IONIQ品牌中文名稱——艾尼氪 ??

依據(jù)EV Sales發(fā)表的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，本年1-3季度，現(xiàn)代·起亞車子新燃料產(chǎn)物（BEV PHEV）銷售數(shù)量名次全球第三，純電動（BEV）銷售數(shù)量躍居全世界第四位，占據(jù)全世界電動車子市場7%份額。本年8月，現(xiàn)代車子正規(guī)發(fā)表了純電動車子專屬品牌IONIQ。   ??

作為IONIQ品牌新款汽車計劃中IONIQ 6車型的原型概念車，Prophecy概念車在本屆進博會時期與華夏公眾見面。Prophecy以“Sensuous Sportiness(敏感活動)”的設置理念預示了現(xiàn)代車子對電動車子未來進行的愿景，在近期推出的2020年紅點設置獎評選結果中，憑借開創(chuàng)性的設置作風贏得“紅點最好設置獎”。另外，IONIQ 6將利用最新電動車專屬模塊化制造平臺E-GMP，可在20分鐘內達成快充，大幅提高使用者用車效能。   ??

全世界素質加持 持續(xù)深耕華夏市場   ??

除了聚集展現(xiàn)在新燃料范疇的前瞻技藝布置，現(xiàn)代·起亞車子也為這次進博會帶來了多款全世界暢銷新款汽車。   ??

此中，進口大型旗艦SUV帕里斯帝(參數(shù)|相片)是現(xiàn)代車子打開在華進口車營業(yè)的首款車型，售價29.88-32.98萬元，采納線上直銷的形式保證價值的同一性與穩(wěn)固性，遭到了產(chǎn)業(yè)表里的廣大關心。 

現(xiàn)代車子進口大型旗艦SUV帕里斯帝 ??

起亞車子亦有三款重磅新款汽車登陸本屆進博會。此中，Telluride是一款集勁爆外貌設置、寬大汽車內部體積和強盛能源功能于一身的戶外SUV，自昨年2月到市場到本年3月，累計銷售數(shù)量多達7萬多輛，并榮獲《NACTOY》評選的“2020北美年度車型”等多項大獎，鑒于華夏客戶在本屆進博會時期對該款產(chǎn)物的反饋和評價，起亞車子將概括考慮能否將其導入華夏市場。   ??

Carnival（嘉華）是起亞車子時隔6年后公布的第四代MPV產(chǎn)物，將于明年導入國家內部出售。它鑒于最新技藝平臺塑造，將憑借卓越的體積應用性、最新的便捷性及領先進步的智能技藝為使用者提供最高素質的用車體會。另外，起亞車子新一代Sorento（索蘭托）混動版車型也于展位展示。 

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?另外，現(xiàn)代車子還將高功能電動車子RM20e和高功能賽車Elantra（伊蘭特）N TCR帶到了進博會，展現(xiàn)顯露代車子在高功能技藝范疇的全新效果。 

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現(xiàn)代車子于2019年提議了“以顧客為中心”的中長久創(chuàng)新規(guī)劃——“2025策略”。該策略計劃以“智能搬動外出產(chǎn)物（Smart Mobility Device）”及“智能搬動外出效勞（Smart Mobility Service）”為焦點，提高各項營業(yè)競爭實力，第一大限制擴大協(xié)同效應，并將于2025年，躍升為全世界電池電動車及氫能源電池汽車市場場三大車子生產(chǎn)商之一，同一時間在平臺效勞營業(yè)范疇構筑創(chuàng)收根基。   ??

為達成2025策略指標，現(xiàn)代·起亞車子計劃到2025年累計投資61.1兆億韓元（約3,730億國民幣），以保證現(xiàn)代·起亞車子在車子范疇達到8%的業(yè)務利潤率、在全世界車子市場保證5%的所占率；在2025年前公布44款電動化車型，此中包括13款混合能源車型，6款插電式混合能源車型，23款純電動車和2款氫能源電池電動車。至2025年，現(xiàn)代起亞車子計劃將電動車子的全世界年銷售數(shù)量提升至100萬輛，爭取占全世界電動車子市場份額10%以上；計劃將電動車子和氫能源電池車在全世界市場的年銷售數(shù)量將增至67萬輛，此中電池電動車子56萬輛，氫能源電池車11萬輛。   ??

2020年初，起亞車子發(fā)表“Plan S”，暨起亞車子2025策略規(guī)劃。起亞車子計劃在2025年前投資29萬億韓元（約1,730億國民幣），實現(xiàn)全世界市場所占率6.6%、環(huán)境保護車銷售數(shù)量比例達25%；至2025年，計劃實現(xiàn)6%的業(yè)務利潤率和10.6%的股本回報率。為了達成這種指標，起亞車子計劃在2025年前公布11款純電動車型，此中包括已知的Soul EV、e-Niro（極睿純電動版）、Seltos EV（即國家內部KX3純電動版）以及K3純電動版車型等。   ??

“在華夏市場，2019年至2020年，現(xiàn)代·起亞車子聚集引入了多項全世界全新技藝，同步了多款全世界全新車型，增強了供給商體制治理，周全提高公司競爭力水準”。現(xiàn)代車子團體（華夏）首席商務官李宏鵬說起，“華夏市場是全世界范圍第一大、最具潛力的車子市場，也是現(xiàn)代·起亞車子最要緊的策略市場。面臨最新的市場環(huán)境，在變革與機緣中，現(xiàn)代車子團體將依靠全世界技藝實力和品牌作用力，推進華夏營業(yè)的高品質進行，實現(xiàn)品牌價格的周全提高”。（來自：搜狐車子 車子咖啡館）