保時捷在紐伯格林(Nurburgring)測試將要面世的2021 911 GT3，該測試車源于其極小的偽裝而成為迄今為止展現(xiàn)最多的車型。

這是咱們首次見到細節(jié)，比如保障杠的設置，帶有中央排氣口的大型后分散器，以及啟動機罩上的一對進氣口。

連同保時捷911 GT3以及中央控制系統(tǒng)鎖輪和巨大的固定后翼，將輕松地與較小的兄弟姐妹和最近展現(xiàn)的Turbo車型區(qū)別開。

新的諜照是在保時捷的超等碗商業(yè)廣告中短暫顯露了終歸制造的911 GT3以后的。

新型保時捷911 GT3仍將是該系列中獨一具備當然吸氣能源總成的車型，它將運用全新的鑒于991的911 Speedster和Cayman GT4 的4.0升平六缸啟動機的革新版本。

4.0升平六缸啟動機將裝備用于釋放目的的強迫性微粒過濾器，估計將提供約520 HP的輸出功率和至少9,000rpm的紅線，與六速手動變速箱或雙離合器自動變速器。繼上代車型取得成功以后，保時捷還將提供沒有翼Touring變體。