本田在生產(chǎn)罕見的設(shè)置精良的價值合乎道理的車子方面享有盛譽，其根源可行追溯到幾十年前，而該品牌的fans將指明不同的時期，并宣稱每個時期皆是至高沒有上的。實是是，差不多全部本田產(chǎn)物都秉承這類觀念，第四代思域還不例外。它甚而可能是狂熱分子擁戴在基座上的本田之一，假如您想讓本田如許與眾不同的本質(zhì)，請在1989年至1991年之中售出的活動型思域兩廂掀背車是最佳的抉擇之一。

第四代思域(Civic)于1988年面世，通過從新設(shè)置，包括光滑，整潔的形象和低腰線。本田為每臺思域車子裝備了雙叉骨前懸架(即便在今日，特別是關(guān)于經(jīng)濟型小汽車而言也是如許)和獨立的后懸架。有小汽車，掀背車和高大的旅游車車身樣式(另有Civic CRX coupe)，以及成排的四缸啟動機選擇。準(zhǔn)則車型公布一年后，Civic Si掀背車顯露了，它以Si格式為根基，初次利用于早于1986年的上一代Civic，隨后是1985年的半Si CivicS。

和從前一樣，思域Si經(jīng)過汽油噴射而與次要思域區(qū)分開來。(那時，許多數(shù)思域依然運用化油器或發(fā)展節(jié)氣門體能源噴射。)Si裝備了本田的D系列SOHC 1.6升直列四缸直列四缸啟動機，發(fā)生108馬力，此中相當(dāng)大一部分是經(jīng)過前輪引導(dǎo)的。五速手動變速器 那時的準(zhǔn)則配備很慷慨，包括轉(zhuǎn)速表(天哪!)，天窗，首尾防傾桿，活動椅子以及帶輪轂罩的14英寸鋼造車輪。少許準(zhǔn)則的物品，比如車身顏色的保障杠和乘大巴車門后視鏡，今日可能會讓您撓頭。只是，早在1980年代末和90年代初，經(jīng)濟型車子依然十分

講到這，1989-1991年思域Si的選裝件包括空調(diào)和霧燈。Si在無助力的概況下采納了手動調(diào)轉(zhuǎn)方向，而本田在美國無提供自動變速箱，雖然在其它市場上也可行購到。這樣的市場之一是加拿大，這是白色'91 Civic Si的所在地。此示例正好Bringatrailer.com上拍賣，在撰寫本文時，出價曾經(jīng)超越7,000美元。幸運的是，這輛車除了具備出色的控制性和光滑的工程設(shè)置外，還具備手動變速器，本田的實力。