現(xiàn)代車子正好為第四代圖森車子做準(zhǔn)備，咱們的間諜攝影師在德國的公路上拍攝了幾輛原型車。

雖然掩蓋了多數(shù)外部的較厚的包含物，咱們依然可行發(fā)覺少許新穎之處，比如帶有銳利和棱角分明的細(xì)節(jié)的大格柵，以及狹長的大燈和位于其下面的新DRL。

在這一絲上，很顯著，新的圖森將采納Kona前端的更老練版本，這在咱們的書中還可行。

與此前的版本比較，新的圖森在側(cè)方具備更顯著的線條，而且車頂線仿佛在B柱的后面愈加拱形。不必?fù)?dān)憂龐大的駝峰，由于它可行隱藏后擋板，保障杠和尾燈的新設(shè)置。

估計到2021年，圖森將在年底前受益于北美2.5升Theta3啟動機(jī)。四缸單元應(yīng)以當(dāng)然吸氣和渦輪增壓方式提供，并將接連至八速自動變速器。Sonata Hybrid的2.0升GDI 的總輸出為192 HP，可能是新混合能源車型中的一部分。

另一方面，歐洲消費者可行得到1.6升T-GDI和1.6升GDI能源裝置，或許另有柴油。像往常一樣，根本模子必需由前輪驅(qū)動來達(dá)成，而追求更高的規(guī)格將解鎖全輪驅(qū)動選擇。