在法拉利488 GTB曾經(jīng)是眾所周知的，其能源功能包裝。此刻是該野獸提供更多輸出的時(shí)刻了。進(jìn)級和調(diào)度由售后行家Novitec Rosso達(dá)成。的法拉利488 GTB用以提供670馬力，扭矩561磅英尺 而此刻，調(diào)諧器又增添了102 hp的功率和97 lb ft的扭矩。這讓得輸出功率為772 hp和648 lb ft的扭矩。因而，與準(zhǔn)則模子比較，車子此刻將用很大的功率發(fā)生更多的輸出。

Novitec Rosso改造的Ferrari 488 GTB將能夠在2.8秒內(nèi)從0英里/小時(shí)提速到62英里/小時(shí)。這使車子比準(zhǔn)則速度快了0.2秒。法拉利488 GTB的最快速度也有所提升。此刻是212英里/小時(shí)，此前是202英里/小時(shí)。為了達(dá)到這樣的數(shù)量，調(diào)諧器曾經(jīng)在某些地域事業(yè)。它們對電子升壓操控體系發(fā)展了少許調(diào)度。噴射和點(diǎn)火體系已從新映射。調(diào)諧器也對V8裝置的電子設(shè)施做了少許改良。

還增添了新的功能排氣體系。調(diào)諧器也改進(jìn)了法拉利488 GTB的油門響應(yīng)。還開發(fā)了更具生機(jī)的車身套件。增添了更多的碳纖維零件，可行使重量維持較輕。此刻，法拉利488 GTB的行進(jìn)距離比平凡版低300mm。有21英寸的黑色鍛制車輪和倍耐力橡膠。調(diào)諧器有幾種定制選擇供購置者抉擇�？蛇x范疇包括碳纖維撥片開關(guān)，皮質(zhì)和Alcantara室內(nèi)裝潢。