[用車常識 互聯(lián)外出]  上車子型所裝載的斑馬智聯(lián)體系曾經(jīng)作了屢次重要進級，日前體系曾經(jīng)進級到了斑馬Venus 1.0版本，不但界面作風(fēng)作了從新設(shè)置，同一時間還導(dǎo)入了大批的聯(lián)網(wǎng)功效，此中就包涵二十余種支付寶小程序，掩蓋外出時可能碰到的各式花費要求。借著今日體會MG領(lǐng)航(參數(shù)|詢價)的契機，咱們先來體會一下這套智聯(lián)體系吧。

● 30秒理解全文：

1. Venus 1.0比較之前的MARS 3.0版本功效更為多樣，A/B雙界面交互是運用層次的一種特點。

2. 內(nèi)置十余種支付寶小程序，涵蓋購票、餐廳定位、沒有感加油/泊車等一系列功效。

3. 扶持機動車與智能家居設(shè)施雙向遠程操控。

● 體系控制形式與智能電話相似，10.1英寸屏界面設(shè)置絢麗。

　　與之前的名爵HS唯有中高配車型標(biāo)配智能網(wǎng)聯(lián)車機不同，MG領(lǐng)航的Venus體系為全系掩蓋，新體系內(nèi)置有6核料理器，為協(xié)助駕馭功效提供算力的是HW2.5芯片，這樣的配置體現(xiàn)值得確信。繼續(xù)咱們來瞧瞧屏幕大小等“直觀可視”的硬件吧，體系經(jīng)過最重要的經(jīng)過儀表、中央控制系統(tǒng)觸屏、物理按鈕和語言聲音助手實現(xiàn)與車上人士的交互與溝通，10.1英寸中央控制系統(tǒng)觸屏全系標(biāo)配，盡管屏幕大小不算出眾，但多樣的交互要求仍是能夠獲得滿足的。12.3英寸全液晶儀表提供應(yīng)全部自動擋車型（共5款），此外電話遠程操控唯有Trophy系列車型（共4款）才提供。

● A/B雙界面滿足不同情景的運用要求。

　　繼續(xù)來瞧瞧體系交互邏輯吧。Venus體系設(shè)置了A/B兩種界面滿足外出/生活兩種情景，每一次機動車發(fā)動后體系會領(lǐng)先進步入A界面（由于導(dǎo)航在外出時的運用頻次較高），敲擊屏幕左下角的“三條豎杠”小圖標(biāo)才會變換到B界面。A/B界面下左側(cè)菜單欄的顯現(xiàn)內(nèi)容略有不同，以空調(diào)為例，A界面下必需敲擊小風(fēng)扇才能見到空調(diào)溫度，而B界面下干脆就顯現(xiàn)了出去。

● 語言聲音助理扶持第一長90秒持續(xù)對話。

　　語言聲音助理比較老體系而言進步顯著，“你好，斑馬”依舊是喚醒語言聲音助手的初始語句，但今后你可行運用更當(dāng)然與的語句來與之發(fā)展對話，甚而在喊出喚醒詞后，你另有著第一長90秒（體系初始默認(rèn)等候時長為30秒）的時間延續(xù)下達命令，小助手都將隨時作出反映。與其余不少智慧車子一樣，MG領(lǐng)航的語言聲音助理也具有定向功效，以便于體系調(diào)節(jié)對應(yīng)地域（主駕或副駕）的空調(diào)溫度等設(shè)定。