近日有信息稱，日產(chǎn)于2018年3月26日公布了一項(xiàng)新的計(jì)劃，聆風(fēng)車型的舊能源電池可更換最新聆風(fēng)能源電池，而且會(huì)在最新電池原價(jià)的根基上賜予必定的優(yōu)惠力度。

『配圖為聆風(fēng)2018款根本型』

電動(dòng)車能源電池運(yùn)用一段時(shí)間后，電池容量會(huì)有必定的衰減，就此刻的技藝而言，還沒有辦法解決此難題。平常概況下電池容量的衰減率是局限的，會(huì)有幾個(gè)百分點(diǎn)。只是，曾有少許日產(chǎn)聆風(fēng)汽車主人顯示，本人的車型電池衰減景象特別慘重。

『配圖為聆風(fēng)2018款根本型』

早在此前日產(chǎn)聆風(fēng)承諾，在8年內(nèi)，每行進(jìn)161千米須要大約66%的電池容量，而最近一項(xiàng)探討表達(dá)，24kWh的電池組在運(yùn)用5年今后，其電池容量的衰減將達(dá)到原電池容量的20%，更為有趣的是，該探討匯報(bào)還表達(dá)，日產(chǎn)的30kWh的電池組容量篩減要比舊款電池還要高。

因而，日產(chǎn)打算從5月份最初新電池更換計(jì)劃，第一種實(shí)行地為日本，聆風(fēng)汽車主人購置23kWh、30kWh、40kWh的能源電池，所需支付的價(jià)值區(qū)別為65萬日元（約3.9萬國民幣）、80萬日元（約4.8萬國民幣）、82萬日元（約5.9萬國民幣）。（信息來自：electrek 文/車子之家 劉立偉）