由青海省國民政府、科學技藝部、產業(yè)和消息化部、華夏電動車子百人會結合主持，華夏車子技藝探討中心、華夏車子工程探討院、華夏車子摩托車活動結合會、華夏生物多樣性庇護與綠色進行基金會協(xié)辦，華夏電動車子百人會、環(huán)青海湖（世界）電動車子賽事局限企業(yè)承辦的第十九屆青洽會暨第五屆環(huán)青海湖（世界）電動車子挑戰(zhàn)賽，6月23日晚在西寧市可可西里世界飯店舉辦了賽事發(fā)動通知會。

由環(huán)青海湖（世界）電動車子賽事局限企業(yè)市場副總監(jiān)喬楚涵主辦，常務副總詹曉東起首推薦了賽事全體概況，本屆賽事將于2018年6月24日至29日在青海省西寧市、海西州、海南州、海北州舉辦，具備部委主持、權威評測、最高海拔、作用廣大等特色，是由科技部、工信部、電動車子百人會與青海省政府結合主持的獨一的國度級電動車子賽事，是華夏新燃料車子進行效果的聚集巡演。在科技部指導下，賽事技藝評審委員會由華夏車子技藝探討中心、華夏車子工程探討院等權威機構和產業(yè)行家創(chuàng)建，對純電動車子最受客戶關心的焦點功能，更科學合乎道理地設計分組概括評測名目，構建業(yè)界電動車子功能評測的權威準則體制。2014-2017往屆賽事中賽段全程第一長達991千米，海拔2000～4120米，爬坡路段45%，沿途嚴寒、雨雪、海拔落差等天然賽段要求，是對電動車子概括功能最嚴峻的考驗。CEVR作為青海綠色進行投資貿易洽談會的要緊構成部分，全中國31個省級行政單位的領導及商務代表團將蒞臨青海，觀摩賽事，共襄盛舉。

本屆賽事迷惑了cctv1、2、4、5、13頻道等三臺四網國度級媒體全程直播、報導，省級衛(wèi)視、視頻門戶及垂直網絡、產業(yè)網絡、報紙雜志、雙微、直播等跨媒體平臺持續(xù)結合推廣，提高贊助公司社會公信力、品牌關心度和偏好度。在創(chuàng)新營銷方面，賽事創(chuàng)新的流傳推廣專題和體會式營銷形式，與客戶充分互動溝通，推進了贊助商的末端產物出售。另外，由不業(yè)余團隊運營賽事，提供了最不業(yè)余貼心的效勞，為贊助商量身定制營銷推廣運動，塑造產業(yè)優(yōu)先營銷事故。

繼續(xù)，環(huán)青海湖（世界）電動車子賽事局限企業(yè)總監(jiān)李磊推薦了賽段、日程布置概況。本次挑戰(zhàn)賽大家都有8個賽段，14項不業(yè)余性的評測內容。依據車型和補助后售價兩個維度對參賽車型發(fā)展分組橫向評測體制，締造愈加公正合乎道理的競賽氣氛，分為小汽車A組、SUVA0組、SUVA組、營運車W組。評測名目細分為測試與評比兩大類。此中測試類名目包括：續(xù)航能力、快充能力、節(jié)電能力、提速功能、制動功能、控制功能、涉水能力、爬坡能力8項；評比類名目包括：體積設置、內部裝飾設置、科技配置、舒適配置、靜音成果、外貌設置6項。

賽事包括塔爾寺巡游運動、特技表演賽、場所競速賽、功能評測賽及全程690千米的環(huán)湖評測賽。

在舉辦精彩賽事的同一時間，也須要各部門匹配做好各項保證事業(yè)。青海省公安廳交警總隊特勤支隊副支隊長丁玉才推薦了賽事時期參賽機動車及事業(yè)機動車相干注意事項。為保證比賽順利發(fā)展，有沒數基層民警默默沒有聞地在一線揮灑汗水，分散和管制容不得一點松懈。丁玉才重申，平安是重中之重，大伙務必時候銘記平安通暢、文明外出的標準。只需大伙了解和扶持好一線民警的指令，遵守法律法則平安駕車，幸免不合乎道理的暫時停放，必定能夠一同維護好運動時期的公路平安和通暢。涉及到比賽路段的全部交警，都將用早準備、早動員、早布置、早部署的決心和行動，踴躍采用有用舉措，力求做好賽事時期的公路平安效勞保證事業(yè)。

做為醫(yī)療保證單位，西寧市第一國民醫(yī)院主治醫(yī)師張發(fā)理推薦了賽事時期運動平安的四點注意事項：一、到海拔3000米以后，人很簡單顯露高原反映，體現為咳嗽、呼吸難題、睡眠差。慘重者會顯露肺水腫或腦水腫，為了幸免顯露高原反映，提議大伙盡量備足氧氣，以及預防高原反映的藥物。二、高原溫差較大，須要準備充足的預寒衣物，預防感冒，預防急性上呼吸道感染，幸免誘發(fā)急性肺水腫。三、幸免在高原激烈運動，身體耗氧量會增添，簡單誘發(fā)高原疾病，假如顯露眩暈、激烈咳嗽、呼吸難題，或許顯露反映遲鈍甚而暈迷，必定要及時休息、吸氧，而且到周邊醫(yī)院治療。四、飲食上須要注意，準備潔凈的水，吃簡單吸收的食物，幸免顯露腹泄。另外，高原地域紫外線較強，簡單顯露皮肢灼傷，做好防曬舉措。

國網青海省電力企業(yè)智電處處長魏廷云推薦了本屆賽事電力保證部署規(guī)劃，他顯示，自第一屆賽事舉行以來，國網青海省電力企業(yè)圓滿達成了4屆賽事的準備事業(yè)。從4月份最初，發(fā)展本年賽事的供電保證籌備事業(yè)。依據賽事的評測名目，本屆賽事共構建了8個站點，安裝了121臺充電樁，此中在本年新加了兩個固定站點，區(qū)別是151景區(qū)和原子城。截至日前，全部站點都建造完結，而且達成了車樁連調事業(yè)。對全部供電設備及線路發(fā)展了周全排查事業(yè)，保證本屆賽事的供電效勞事業(yè)。在賽事時期，國網青海省電力企業(yè)計劃投入200多名供電效勞人士，50多部機動車，每個要緊站點裝備了應急電力保證車，盡全力保證賽事供電效勞保證事業(yè)。塑造電動車子全清潔燃料新體會，傳導低碳、環(huán)境保護、綠色的生態(tài)可持續(xù)進行的理念。

本屆賽事的執(zhí)行評委也在通知會上與媒體見面，包括：華夏車子技藝探討中心/國度小汽車品質監(jiān)督檢測中心副總工李功清，華夏車子工程探討院高工王澎，華夏車子技藝探討中心局限企業(yè)高工許志光，北京產業(yè)大學車子工程系教授紀常偉，吉林大學車子學院車子系主任李靜，北京航空航天大學教授/電動車子標委會副主任委員、電池體系行家楊世春，中電科十八所主任、教授級高工/國度863全體組、電池責任行家肖成偉。

另外，北汽新燃料股份局限企業(yè)總經理助理營銷企業(yè)副總經理楊加彪、東風乘用車新營業(yè)進行部主任張思維、上汽榮威名目治理工程師徐群群、長安車子品牌公關部賽事活動經理于法云、眾泰車子股份局限企業(yè)品牌治理中心總經理助理劉珍全、領途車子局限企業(yè)營銷中心副總經理郭銳、比亞迪賽事活動部概括科科長孫博、南京依維柯售后保證楊建做為參賽廠家代表，著名拉力賽冠軍車手阮林、著名拉力賽、越野賽雙料冠軍車手何勇、著名拉力賽冠軍車手、資深賽車培訓教官黃銳、著名拉力賽冠軍車手、特技車手胡云飛做為評測車手代表，兩輪定位泊車、吉尼斯全球記錄維持者、著名特技車手、拉力賽車手增強以及增強團隊的其它五位知名特技車手梁慧君（女）、凌山、劉忠正、張德勇、李瑜做為特技車手代表參與了本次賽事發(fā)動通知會。

24上午，本屆賽事將拉開帷幕，參賽車型將在塔爾寺發(fā)展巡游祈福運動，宣傳“人與當然”的環(huán)境保護理念。下午，參賽車型將在藏醫(yī)藥文化博物館廣場，發(fā)展精彩的電動車子特技表演賽，特技表演賽將經過極具觀賞力的極速繞樁、編隊車舞、駕控射門、兩輪行進、衛(wèi)星漂移等表演全角度展現參賽電動車子各項功能極限。