即刻滇赴，探尋華夏45°，民間凈土云南�。ㄉ霞�

2021-12-7 11:23| 發(fā)布者: wdb| 查看: 138| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 即刻滇赴，探尋華夏45°，民間凈土云南�。ㄉ霞�

01 前言華夏地理學(xué)家胡煥庸男士，在1935年提議的劃分我們國家人數(shù)密度的對照線，他在地圖上畫出一條呈45 °的直線，從東北的黑河到西南的騰沖，貫通了全個華夏。這是一條脆弱而美麗的走廊，400mm等降水量線游移不定，耕作的農(nóng)田與放牧的沙地相互交錯，不同民族的風(fēng)俗習(xí)慣，在此磕碰和交融。大理市這次咱們沿著胡煥庸線，從云南香格里拉啟程到達西南邊境騰沖。
帶著對天賜圣域的向往，對歷史文化，風(fēng)土人情的追尋；即刻滇赴，探尋華夏45°，民間凈土云南！香格里拉市于萬峰之巔，望煙波浩瀚，于高山秘境，感造物之美！
一千千米的自駕體會，抵達遠方，也抵達咱們本人。香格里拉市假如把胡煥庸線僅當(dāng)作分界，你就會忽視它自身的寬度。
唯有置身山河，歷見天地，全球才會在咱們的面前開展。白馬雪山埡口本來分界線其實不能代表甚么，破界與合一，才是“破曉者”的征途！
以信念敬畏，致前行沒有畏，突破極限，想，往更高！大理市 DAY1: 成都—香格里拉—白馬雪山—獨克宗古城
DAY2: 香格里拉—松贊林寺—唐卡畫院
DAY3: 香格里拉—尼西村—小中甸—虎跳峽—玉龍雪山—麗江
DAY4: 麗江—雙廊—喜洲—周城—玫瑰莊園—大理市
DAY5: 大理市—保山—新寨咖啡莊園—龍江特大橋
DAY6: 大理市—者摩山—大理古城

請跟隨神雕俠旅的一同的鏡頭，一同出發(fā)吧！ 02 消失地平線上的伊甸園—香格里拉香格里拉市雪山與峽谷在融匯、草原和森林在交織、神秘的藏傳佛教，氣勢恢宏的廟宇；梵音送走了苦惱、經(jīng)幡飄向了遠方；這邊是詹姆斯希爾頓小說《消失的地平線》創(chuàng)作的源泉。香格里拉市 “香格里拉”曾是被虛構(gòu)理想全球的名字，但卻又真正地存留于跨越華夏滇、川、藏三省，這片神奇的土地上；它不但是一種地名，更代表著大家心中伊甸園般的世外凈土。香格里拉市 2014年一場大火燃盡了獨克宗，但也重塑了獨克宗�，F(xiàn)在站在英迪格酒店的平臺上，抬起頭是威武雄壯連綿不絕的雪山，埋頭是古今交融的藏式民居與寺廟建筑的合一，古老的文明，在這邊生生不息。香格里拉市悠揚的旋子，飄揚的哈達，高合HiPhi X展翼應(yīng)接著咱們，這儀式感拉到滿格的歡迎形式，令人欣喜！香格里拉市很榮幸受邀，參與高合車子華夏45 °云南站的運動，第一眼就被HiPhi X的外形迷惑。香格里拉市封閉式的前臉、短小精悍的車前、一直拉伸到前輪上方的A柱、超大傾角的首尾風(fēng)擋、寬重且低壓的車身，耀眼醒目的顏色；強烈的未來感，過目難忘！香格里拉市拿到鑰匙，老駕駛員心潮澎湃，這臺丹巖石橙的HiPhi X將要陪伴著咱們度過6天的自駕之旅。香格里拉市伴隨著HiPhi X對開門+高合展翼門悉數(shù)開啟，這一進一出，便是儀式感爆棚的高雅。香格里拉市車子人出發(fā)，來一場初識的浪漫邂逅吧！ 03 并肩于雪山之巔—白馬雪山白馬雪山埡口 “雪山是亙古不變的時間見證者，望著它，你就可以尋到心里的平靜�！� 白馬雪山埡口從獨克宗古城出發(fā)前往德欽縣，沿著G214國道，在海拔4000米左右的高原上行進，一路美景不停。白馬雪山埡口白馬雪山隧道已修通，但假如你時間十足，老駕駛員仍是很提議大伙繞行老214國道。白馬雪山現(xiàn)在已是國度級當(dāng)然庇護區(qū)，住著雪豹、水鹿、滇金絲猴等珍稀庇護動物。庇護區(qū)不應(yīng)允游客映入，獨一可行近距離觀賞它美好一面的形式，便是這條老路。白馬雪山埡口沒有限風(fēng)光在險峰，道路于雪山并行，越是挨近，越發(fā)感觸到大當(dāng)然的震撼，龐大的冰體近在咫尺，開啟車門即是觸手可及的壯美。白馬雪山埡口通向雪山的土路蠱惑著老駕駛員，好多人感覺鋪裝路面便是自駕的“邊界”，由于許多數(shù)電車只能在城里代步，其實不具有越野功能，最初咱們對HiPhi X并未過多期待。白馬雪山埡口在沈老師的指點下，在中央控制系統(tǒng)將吊掛調(diào)高；因而，你會看見這樣一個可能，上半身是跑車車身，下半身則是具有實用性和經(jīng)過性的SUV，穿著22寸米其林PSEV的大鞋，在土路面上揚灰，無一絲違和感。白馬雪山埡口真實的騎士，哪有甚么“邊界之分”？荒野之上也能如履平地，HiPhi X良沒有問題經(jīng)過性讓老駕駛員信心滿滿，“跑車SUV”果然是名不虛傳。白馬雪山埡口停在風(fēng)馬旗飄揚的埡口，大雪和烈日的交替中來襲，高原天氣瞬息萬變；但這類能夠與雅拉雪山同框的機會實屬難得，攝影師當(dāng)然不會辜負(fù)大美的風(fēng)景。開啟車門的剎那，天地萬物、滄海桑田，似乎都被展翼的翅膀收入囊中。白馬雪山埡口此情此景讓咱想起《攀登者》里的一段話“人類是注定要走勢未來的，大洋深處，喜馬拉雅，甚而是外太空，咱們就要在這種不停探尋未知全球的進程中間，走勢未來�！� 白馬雪山埡口在高寒缺氧的極其環(huán)境下，人類是渺小的，也正是這樣的重重艱險，使人類向往著挑戰(zhàn)它征服它，并在挑戰(zhàn)的進程中得到探尋未知全球的勇氣和毅力。白馬雪山埡口拍攝完畢時，咱下意識地踩下剎車，車門悉數(shù)本人合上了，沒有意間解鎖了一種新功效，不自禁發(fā)出感嘆：“這臺車還真是好玩！” 白馬雪山埡口離開埡口，順著蜿蜒曲折的山道接著前行；深秋時節(jié)，雪山腳下的原始森林層林盡染；白雪皚皚的群峰連綿，猶如一匹奔馳的白馬；一起編織出色彩斑斕的畫卷。這邊有著典范的寒溫性森林生態(tài)體系類，是華夏低緯度高海拔保留相比完整而原始的高山針葉林區(qū)。白馬雪山埡口面臨高原地形空氣稀薄的概況，電車第一大的優(yōu)勢便是不會高反，能源絲毫不受作用。面臨空沒有一人的山路，開啟HiPhi X的活動形式，輕踩油門即刻爆發(fā)出澎湃能源，讓咱們游刃有余的穿梭在絕美的秋色中。不容易想象這種2.5噸重的大塊頭，百千米提速可行達到3.9秒，4000米海拔這樣迅猛的提速，慣例油車不容易做到。白馬雪山埡口首尾各一輛220kW電機，第一大功率440kW，第一大扭矩820Nm的好成績，給咱們帶來的是強勁的推背感。這類使人血脈噴張的駕馭感觸使人欲罷不行，也讓首次開HiPhi X的咱出乎預(yù)想。白馬雪山埡口過彎時，輕轉(zhuǎn)方向盤，絲毫感觸不到車身的傾斜，不推頭也無甩尾，穩(wěn)重的底盤似乎是吸附在馬路面上了，像在開一輛大馬力穩(wěn)健型汽油車。白馬雪山埡口 5.2米超長的車身，在過180度回頭彎時，咱有點小吃緊；結(jié)果其實不須要猛打方向盤，就輕松連貫的達成了入彎和出彎，轉(zhuǎn)彎半徑也很小。由于后輪主動調(diào)轉(zhuǎn)方向體系的加持，HiPhi X本來是個靈活的大塊頭。全體來說首次試駕感官深切，加上四周美沒有問題環(huán)境，真是令人愉悅的初體會！白馬雪山埡口從白馬雪山回香格里拉的路面上，還剩30%電量，咱們擔(dān)憂電不夠?qū)幽芑厥照{(diào)到了強勁，結(jié)果一路下坡電越跑越多。HiPhi X的動能回收體系有四種形式，不論用哪一個，電機反拖皆是循序漸進的，無頓挫感，一絲都不會暈車，充分照顧了駕乘舒適性。 04 滇藏線上的小布達拉宮—松贊林寺噶丹松贊林寺秋冬來松贊林寺，必定要看一場日出，守候破曉時分剎那的驚艷。噶丹松贊林寺觀賞松贊林寺日出最佳的位子，一種是寺院前拉姆央措湖，可行拍絕美的倒影；另一種在國道214的觀景臺上。噶丹松贊林寺華麗的外貌早已奠定它舉足輕重的位置，現(xiàn)在松贊林寺是云南地域范圍第一大的藏傳佛教寺院，也是康區(qū)有名的大寺院。噶丹松贊林寺登上147層階梯，稀薄的空氣令人喘息，嘉興一路數(shù)著本人的步子，每一步都有力的踩在心臟跳躍的節(jié)點上。噶丹松贊林寺鍍金的銅瓦，殿宇屋角的獸吻飛檐；寺廟頂端扎倉、吉康兩大主寺金碧輝煌，氣勢莊嚴(yán)。噶丹松贊林寺大殿內(nèi)，佛像金身雄偉高大，存放了眾多珍貴的壁畫和唐卡，難怪松贊林寺在藏民口中有“小布達拉宮”之稱。噶丹松贊林寺松贊林寺是格魯派僧侶們學(xué)習(xí)和生活之地，正殿前，偶遇僧大家三五成群圍，揮舞著雙手，擊掌念經(jīng)。噶丹松贊林寺嘉興問：“僧大家是在爭論嗎？” 本來僧大家這是在辯經(jīng)。噶丹松贊林寺辯經(jīng)，是對佛教理論的辯論，是僧大家相互問答，推進佛法修習(xí)的一個方法，相似于大學(xué)的畢業(yè)答辯。在辯經(jīng)的進程中，詰問者會擊掌發(fā)問，身隨手動，陽光在紅色的袈裟上跳躍。噶丹松贊林寺應(yīng)對者，則要以不變應(yīng)萬變，氣定神閑地回答。這一動一靜，一明一虛之中，藏著佛教的哲學(xué)思想與智慧！

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