6月25日上午，第五屆環(huán)青海湖（世界）電動車子挑戰(zhàn)賽迎接功能評測賽。參賽車型來到位于西寧市南川產(chǎn)業(yè)園區(qū)的美玉大橋，在這邊發(fā)展不業(yè)余性評測，包括提速、制動、控制評測及涉水挑戰(zhàn)賽。參與功能評測賽的車型包括：北汽EU5、北汽EX360、北汽EX5、上汽榮威Marvel X、長安第二代逸動EV、眾泰T300EV、比亞迪秦EV450、東風(fēng)風(fēng)神E70、領(lǐng)途K-ONE、依維柯PowerDaily EV42。 

本屆比賽對車型功能評測方案維持不業(yè)余水平，采納不業(yè)余的評測儀器設(shè)施對機動車發(fā)展評測。在提速、制動、控制評測中，關(guān)于公路的長度、寬度、坡度及路面都有嚴刻的準則，評測地點抉擇在南川產(chǎn)業(yè)園區(qū)的美玉大橋，美玉大橋全長463.2米，寬度達到12米以上，縱向坡度不超越1%，隸屬干燥平坦的瀝青路面，為封閉公路。參賽機動車請求荷電狀況SOC為滿電、依照機動車銘牌標識調(diào)度車胎氣壓；重量為CVW(銘牌整備品質(zhì))＋車手 (車手同一品質(zhì)，不足部分由配重達成，配重同一在副駕地板位子）；機動車如存留多個駕馭形式抉擇，同一設(shè)定為活動形式；車窗關(guān)閉狀況、照明等信號裝置、空調(diào)均處于關(guān)閉狀況。

提速、制動評測分為兩回合(一去、一回為一回合)，請求兩名測試車手各駕馭統(tǒng)一機動車參賽一回合(可行減小駕馭形式等人為要素對成績的作用)，以兩回合比賽中最短提速時間為最好提速功能成績，以兩回合比賽中最短制動距離總和為最好制動功能成績。 

控制功能評測也便是平常意義上的繞樁測試，樁桶距離總長度為120米，樁間距離為15米，經(jīng)過不業(yè)余的激光計時設(shè)施和卷尺對結(jié)果發(fā)展評定。為了確保賽事的公平與公正，評測同樣分為兩回合，由兩名測試車手各駕馭統(tǒng)一機動車參賽一回合，終歸取兩回合中最短用時作為比賽成績。

涉水挑戰(zhàn)賽分為兩輪發(fā)展，第一輪為20cm水池深度評測，第二輪為40cm水池深度的涉水極限挑戰(zhàn)。水池有嚴刻的準則，為寬8米、長30米的水泥硬底涉水槽，水槽底部與壩頂高度1.5米(防溢)。所參賽的車型必需依照離廠準則組裝，不得修改能源體系及電源、電控組件安裝位。不借助全部外力，并在劃定時間5分鐘內(nèi)經(jīng)過涉水池即算挑戰(zhàn)成功。

經(jīng)過今日的功能評測賽，可行橫向?qū)φ粘鰠①惖氖�款電動車子車型的功能。賽事技藝�?jīng)理張斯佩在談到評測的最重要的目的時重申，舉辦功能評測賽非是要分出車與車的高下，卻是要發(fā)掘展現(xiàn)出不同車型的優(yōu)勢所在，讓客戶在抉擇的時刻有所參考，能愈加直觀地尋到滿足本人要求的品牌車型。 

在確保車型功能評測結(jié)果的公正性方面，張斯佩顯示，請求全部參賽機動車維持原廠的狀況，測評結(jié)果才能真正反應(yīng)該款車型的量產(chǎn)水準。提速、制動、控制等差不多全部的車子體現(xiàn)，都和車胎的功能息息相干。在準則中，請求全部參賽機動車都保持離廠準則，車胎的型號大小不可行變更，氣壓還不應(yīng)允調(diào)度。而車子的反映靈敏水平，相當(dāng)大水平上取決于車自身的自重。將參賽機動車依據(jù)它們本來的定位，歸類到它們所在的等級，分成了四個組別�？剂康今{馭員在體重方面會有必定的差異，賽前還對賽車和參加測評的車手區(qū)別做了稱重，操作時盡可能降低變量。今日做測評的車手在技藝上體現(xiàn)十分周全，可行見到本屆賽事的參賽車手好多皆是有豐富經(jīng)歷的拉力選手，是車技穩(wěn)固、過硬的保證。關(guān)于職業(yè)車手來講，能夠第一大水平發(fā)揮出車子自身的實力，成績數(shù)據(jù)還不會有相當(dāng)大振動。為了使比賽結(jié)果更可靠，兩名測試車手各駕馭統(tǒng)一機動車參賽一回合，取此中最佳成績作為終歸成績，這樣的比賽結(jié)果是科學(xué)可信的。

26日，第五屆環(huán)青海湖電動車子挑戰(zhàn)賽將迎接三天的環(huán)湖評測賽，打開總路程數(shù)為690千米的精彩角逐，14項不業(yè)余評測內(nèi)容中的續(xù)航能力、快充能力、爬坡能力、節(jié)電能力、外貌設(shè)置、內(nèi)部裝飾設(shè)置、體積設(shè)置、舒適配置、靜音成果、科技配置10項評測，將在該賽程中達成。源于環(huán)湖賽段地域隸屬高原地帶，空氣相比稀薄，電動車子在能源體現(xiàn)方面能否會由于高海拔而發(fā)生作用，讓咱們拭目以待。