德國車子生產(chǎn)商保時捷與拉丁美洲保時捷、墨西哥保時捷和保時捷獨家生產(chǎn)商合作，為紀念已故偉大的佩德羅羅德里格斯塑造了一臺定制的 911 Turbo S。羅德里格斯是有史以來最成功的墨西哥賽車手。

他在全球品牌錦標賽(現(xiàn)稱為全球耐力錦標賽)中奪得 11 個冠軍，并在 1970 年和 1971 年駕馭著海灣汽油涂裝的保時捷 917 KH 幫助保時捷奪得桂冠。羅德里格斯在 1971 年在德國紐倫堡的諾瑞辛街道賽道上喪生此前，得到了兩場方程式大獎賽的勝利，四場戴通納 24 小時耐力賽的勝利，以及一場勒芒 24 小時耐力賽的勝利。

在那場致命的事故以后 50 年，保時捷正好用定制的911 Turbo S 'One of a Kind' Pedro Rodriguez重溫輝煌歲月。這輛車在墨西哥托盧卡的 Centro Alto Rendimineto 舉行的 Sportscar Together Day 運動中初次展示，在那邊它以其定制的海灣服裝迷惑了大家的注意。

保時捷聲稱 911 Turbo S 'One of a Kind' Pedro Rodriguez 真的是有一無二的。“這類具備這點詳細細節(jié)和設施的配置已被鎖定在保時捷配置器以及制造體系中，因而該款車實質(zhì)上是不可復制的，”保時捷墨西哥總監(jiān)卡米洛·圣馬丁說。

車身采納標記性的海灣藍漆和橙色條紋，另有定制的高光黑色輪轂、鋁制中心鎖以及車門和前引擎蓋上的白色圓圈圖形中的黑色數(shù)字 2。用心觀看 B 柱，您會發(fā)覺 917 KH 賽車的外部線條采納墨西哥國旗的顏色，并帶有 Pedro Rodriguez 的名字和簽名。

其它定制素材包括下門框上特異的碳成型件(在車門開啟時會發(fā)光)、帶有橙色縫線的石墨藍皮質(zhì)椅子，以及在后擾流板下面刻有羅德里格斯駕馭保時捷 917 KH 贏得的八場比賽的致敬.

還包括一種海灣藍色鑰匙扣(帶有羅德里格斯的簽名)和一套同樣藍色和橙色的行李箱。它依然有個渦輪增壓的 3.8 升六缸啟動機，輸出 640 馬力和 590 磅英尺的扭矩，引擎蓋下有個八速雙離合器變速箱。

保時捷 911 Turbo S Pedro Rodriguez 將至今年晚些時刻拍賣。保時捷將把拍賣所得捐贈給各式慈善機構(gòu)。