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長(zhǎng)江后浪推前浪,看榮威光之翼MARVEL X如何叫板特斯拉

2021-4-21 13:16| 發(fā)布者: wdb| 查看: 90| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 長(zhǎng)江后浪推前浪,看榮威光之翼MARVEL X如何叫板特斯拉

在純電動(dòng)車子范疇,特斯拉沒有疑締造了一種時(shí)期,樹立起一座標(biāo)桿。但隨著技藝的進(jìn)行,近年來華夏品牌在三電技藝、智能化、全車生產(chǎn)方面都不停突破,大批最新的產(chǎn)物連續(xù)到市場(chǎng),漸漸最初追趕上來。近日,上汽榮威公布的電動(dòng)智能跑車SUV榮威光之翼MARVEL X,便是這樣一款合一了新燃料、互聯(lián)網(wǎng)和智能駕馭范疇最領(lǐng)先進(jìn)步技藝的作品。與特斯拉的產(chǎn)物比較,MARVEL X在各方面都不落下風(fēng)。本文第一電動(dòng)就帶大伙瞧瞧榮威光之翼MARVEL X如何叫板特斯拉。電動(dòng)技藝,續(xù)航路程叫板特斯拉

“路程焦慮”這種近些年來才顯露的詞語,生動(dòng)地描畫了電動(dòng)車客戶的痛點(diǎn)所在。據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)考查顯現(xiàn),客戶在購置電動(dòng)車時(shí),放到首位考慮的要素便是機(jī)動(dòng)車的續(xù)航路程。

特斯拉的產(chǎn)物之是以能到客戶的鐘情,此中一種原因便是由于其續(xù)航路程能夠讓客戶“不焦慮”。 在車子不業(yè)余媒體近日的測(cè)試中,榮威MARVEL X 后驅(qū)版在平均車速88km/h的快速工況下續(xù)航路程為285km,特斯拉為315km;而在平均車速32km/h的都市工況中,MARVEL X的續(xù)航路程達(dá)到了403km,特斯拉僅為385km。這一結(jié)果從數(shù)值上來看盡管十分挨近,可是深入追究卻大有路子。

最為干脆的一絲便是,兩款車型的電池容量有著顯著的差異。榮威MARVEL X后驅(qū)版的電池容量為52.5kWh,而特斯拉的電池容量卻多達(dá)75kWh,MARVEL X后驅(qū)版僅以對(duì)手2/3的電池容量就可以達(dá)到相近的續(xù)航路程,的確是有資格去叫板特斯拉的。咱們無妨接著瞧瞧MARVEL X是如何能夠以最少的電量實(shí)現(xiàn)如許強(qiáng)盛的續(xù)航能力:

? 雙電機(jī)+雙擋位

榮威光之翼MARVEL X后驅(qū)版裝備了一種85kW的TM主驅(qū)電機(jī)和一種52kW的BM輔驅(qū)電機(jī),雙電機(jī)采納并聯(lián)形式。此中,主驅(qū)電機(jī)始終接連車輪,輔驅(qū)電機(jī)只在能源要求較大的時(shí)刻介入幫助驅(qū)動(dòng)。另外,BM電機(jī)有兩個(gè)擋位,快速行進(jìn)時(shí)可行換入二擋,進(jìn)一步提高驅(qū)動(dòng)效能。雙電機(jī)+雙擋位的形式,這是榮威MARVEL X的首創(chuàng),可行讓機(jī)動(dòng)車在各式工況下都維持電機(jī)最優(yōu)的效能,從而下降耗電量。

另外,榮威MARVEL X采納的是永磁同步電機(jī),比較異步電機(jī),高效區(qū)更寬,尤其是在擁堵工況下,永磁同步電機(jī)更有用率上的優(yōu)勢(shì),這也是都市工況下榮威MARVEL X續(xù)航路程超越特斯拉的原因之一。

? i-Booster智能電操控動(dòng)體系

自然,除了電機(jī)優(yōu)勢(shì)之外,榮威MARVEL X首先裝載著博世第二代i-Booster智能電操控動(dòng)體系,在機(jī)動(dòng)車制動(dòng)能量回收方面,智能判斷更穩(wěn)固,回收效能更高。

? 智能熱泵空調(diào)體系

開過純電動(dòng)車的人都曉得,汽油車在冬天開暖風(fēng)時(shí)不怎樣費(fèi)油,但電動(dòng)車在冬天開暖風(fēng)的概況下卻相比耗電,因而關(guān)于純電動(dòng)車來講,空調(diào)體系的能耗十分要緊。榮威MARVEL X的該款空調(diào)體系是世界上首款全工況的熱泵空調(diào)體系,依托消化環(huán)境熱能和電能轉(zhuǎn)化的雙重能量升溫。在-7℃環(huán)境下,高效的熱泵空調(diào)相較其它空調(diào)要節(jié)能37.5%,可使續(xù)航路程提高15%~30%。

? 0.29Cd超低風(fēng)阻系數(shù)

在空氣能源學(xué)方面,榮威光之翼MARVEL X做了雙刃導(dǎo)流飾件、導(dǎo)風(fēng)鯊魚腮、一體式奢華后視鏡、隱藏式門把手、MARVEL X專屬高功能輪轂等細(xì)節(jié)改良,終歸實(shí)現(xiàn)了0.29Cd低風(fēng)阻設(shè)置。

也正是由于有了以上這幾大獨(dú)門絕招的加持,榮威MARVEL X才在跟特斯拉的比拼中絲毫不落下風(fēng),同樣也能讓客戶放心駕馭不焦慮。自然,除卻了對(duì)續(xù)航路程的擔(dān)心,極致的速度也是不少客戶的追求,這一絲以“智能跑車”定位的MARVEL X也十足能滿足客戶的要求,咱們接著向下瞧瞧究竟。

4秒破百,提速功能叫板特斯拉

在續(xù)航路程的比拼中,咱們文章前段提到榮威MARVEL X后驅(qū)版裝備了雙電機(jī)體系,而MARVEL X全驅(qū)版愈是在雙電機(jī)的根基上,在前軸又增添了一輛永磁同步電機(jī),三電機(jī)一同發(fā)力,第一大概括功率222kW,第一大概括扭矩665N·m,可行實(shí)現(xiàn)百千米提速4.8s的卓越功能。

要曉得,提高提速能力的要害之一,不光是雙電機(jī),車身輕量化的設(shè)置不可否認(rèn)也是MARVEL X能勝特斯拉一籌的原因之一。榮威MARVEL X采納純電專屬架構(gòu),在確保車身平安性的同一時(shí)間大幅減重,并裝載重量更輕的全鋁底盤和超高能量密度電池等,讓得兩驅(qū)車型整備品質(zhì)僅1759千克,四驅(qū)車型僅1870千克,遠(yuǎn)低于特斯拉MODEL X 75D的2352千克。輕量化設(shè)置再加上三電機(jī)體系強(qiáng)盛能源輸出的匹配,榮威MARVEL X的提速功能當(dāng)然就可以夠叫板特斯拉了,百千米提速時(shí)間愈是快了0.4s。咱想,這也是為何MARVEL X被稱為“跑車SUV”的原因所在吧。

另外,榮威還結(jié)合海外高級(jí)豪車調(diào)校團(tuán)隊(duì)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)展調(diào)校,使榮威MARVEL X具有媲美跑車的控制功能體現(xiàn)。在快速行進(jìn)、急速過彎或許突遇顛簸時(shí),榮威光之翼MARVEL X的懸架體系能以穩(wěn)固、扎實(shí)且精確的體現(xiàn)維持機(jī)動(dòng)車安穩(wěn)前行,實(shí)現(xiàn)出色的車身操控,不光在速度上,也在駕乘上追求更舒適的體會(huì)。

既然講到駕乘體會(huì)了,俺們馬上來看一眼MARVEL X堪稱奢華等級(jí)的智能科技配置。

比你更懂你,智能科技叫板特斯拉

榮威作為主打智能網(wǎng)聯(lián)化的品牌,自榮威RX5車型公布以來便不停讓人驚喜,而這次公布首款高檔智能純電SUV,榮威MARVEL X智能網(wǎng)聯(lián)化確信是必不可少的。從實(shí)質(zhì)體會(huì)來看,榮威MARVEL X在駕馭協(xié)助功效、車道級(jí)導(dǎo)航功效和語言聲音操控體系方面都有值得稱道之處。

在平安配置方面,榮威MARVEL X標(biāo)配AI Pilot智能駕馭協(xié)助體系,可實(shí)現(xiàn)全速段自助巡航以及LDP車道偏離糾正、AEB自動(dòng)緊急剎車、SAS智能車速協(xié)助、LCA變道協(xié)助等十大前瞻主動(dòng)平安協(xié)助科技,并裝備了3顆mm波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和6個(gè)高清攝像頭,可為使用者帶來全角度的庇護(hù)。而特斯拉MODEL X的準(zhǔn)則平安配置僅具有1個(gè)環(huán)車攝像頭與12個(gè)超聲波傳感器,假如想要進(jìn)級(jí)為8個(gè)環(huán)車攝像頭,實(shí)現(xiàn)更多功效,則還須要此外發(fā)展選裝。

在導(dǎo)航方面,特斯拉裝載的是其自助研制的導(dǎo)航地圖Tesla Maps,而榮威MARVEL X則采納了四維圖新提供的實(shí)時(shí)在線地圖,可實(shí)現(xiàn)更精確的車道級(jí)實(shí)景導(dǎo)航。從咱私人的經(jīng)歷來看,原土導(dǎo)航地圖供給商的產(chǎn)物通常來講更接地氣,在運(yùn)用便捷性上更勝一籌。

另外,榮威光之翼MARVEL X還裝載最新斑馬智行3.0-MARVEL專屬版,扶持語言聲音操控導(dǎo)航、空調(diào)、天窗、多媒體娛樂等,并可同一時(shí)間執(zhí)行若干任務(wù)。反觀特斯拉的語言聲音指示功效相對(duì)照較根基,實(shí)質(zhì)操作時(shí),使用者還需輕按方向盤操控鍵發(fā)動(dòng)語言聲音命令,才可執(zhí)行語言聲音命令,智能化還需提高。

總結(jié):

在續(xù)航路程、提速能力和智能配置方面,榮威光之翼MARVEL X都有與特斯拉一戰(zhàn)的實(shí)力。況且從價(jià)值上來看,榮威光之翼MARVEL X補(bǔ)助后售價(jià),后驅(qū)版26.88萬元,全驅(qū)版30.88萬元。而特斯拉Model S 75D起售價(jià)為87.68萬元,Model X 75D起售價(jià)愈是多達(dá)96.49萬元。假如把價(jià)值要素考量進(jìn)入,榮威光之翼MARVEL X除了本文提到的幾個(gè)方面優(yōu)勢(shì),看來還得加上性價(jià)比超高的第一大特點(diǎn)。作為現(xiàn)代客戶,咱們還不應(yīng)當(dāng)迷信“外來的和尚會(huì)念經(jīng)”,要見到華夏品牌在設(shè)置、技藝實(shí)力和制造生產(chǎn)等方面的進(jìn)步,無妨去試試俺們國產(chǎn)智能跑車MARVEL X,信任會(huì)打破大伙的固化思想。