在上個月的廣州車交會上，廣汽新燃料發(fā)表了一款名為“Aion S”的純電動緊湊型車。官方稱這車NEDC工況續(xù)航將能超越500km，而顏值是這車的另一大賣點。近日有信息稱，這車將采納日本電產(chǎn)的e-axle高集成能源模塊，該模塊重量僅87千克，比較同等級的汽油啟動機，重量僅為后者的近一半。

據(jù)理解，e-axle能源模塊是日本電產(chǎn)（Nidec）專門為新燃料車子設置的小型、輕量化、高集成度的電動模塊，它將電動機、變頻器與變速箱合為一體，實現(xiàn)高度的體積靈活性以及輕量化指標。它的第一大功率可達201馬力（150kW），第一大扭矩3900N·m（該數(shù)值為官方數(shù)值，推測為經(jīng)變速箱扭矩放大后的參數(shù)）。

日前，日本電產(chǎn)正好華夏平湖產(chǎn)業(yè)園區(qū)建造e-axle電動模塊的超大型專用制造工廠，而廣汽新燃料的Aion S將成為首款裝載該能源模塊的車型。這車型將于2019年4月下線，并在同年五月正規(guī)到市場出售。