最好謎底 它不會傷害您的耳朵,還不會消耗一滴汽油,可是它估計會以超越170 mph的時速在低8秒范疇內(nèi)碾碎四分之一英里。福特功能有史以來首次導入 它不會傷害您的耳朵,還不會消耗一滴汽油,可是它估計會以超越170 mph的時速在低8秒范疇內(nèi)碾碎四分之一英里。福特功能有史以來首次導入了一次性的帶有全電動推行力的野馬眼鏡蛇噴氣式工廠賽車。 由電池供電的野馬Cobra Jet 1400原型是專門生產(chǎn)的,估計可提供1,400馬力和1,100英尺-磅以上的重量。在最苛刻的比賽環(huán)境之一中,經(jīng)過瞬時扭矩來聲明電動能源總成的功效。 福特車子圖標企業(yè)全世界總監(jiān)戴夫·佩里卡克(Dave Pericak)說:“福特車子一直以賽車活動來展現(xiàn)創(chuàng)新,”他日前負責監(jiān)督福特的全部標記性銘牌,比如野馬和野馬。“電動能源總成為咱們提供了最新的功能,而全電動Cobra Jet 1400是將新技藝推向一律極限的一種例子。當咱們也有全電動Mustang Mach-E加入Mustang系列時,咱們很高興展現(xiàn)令人振奮的一年中的可能性。” 繼全電動福特野馬Mach-E SUV 初次展示以后,這是有史以來的第一款全電動野馬,Mustang Cobra Jet 1400原型車代表了另一種機會,在提高野馬慣例和功能的同一時間,合一了少許最領先進步的技藝福特未來的能源總成。 野馬Cobra Jet 1400還向開始的眼鏡蛇Jet致敬,該眼鏡蛇在1960年代后期初次占領了阻力條,而且依然是當今活動員阻力賽車的最重要的力量。 福特Performance Motorsports全世界總監(jiān)Mark Rushbrook顯示:“這種名目對福特Performance的全部人來講皆是一種挑戰(zhàn),但咱們喜愛跳進入。“咱們將Cobra Jet 1400名目視為一次機會,最初在咱們曾經(jīng)有豐富經(jīng)歷的賽車套件中開發(fā)電動能源總成,因而咱們具有了此刻想要達到并超過的功能基準。這是一種很棒的名目,咱們期望福特Performance Motorsports的團隊中的第一種來源咱們。” 福特功能企業(yè)接著在本年晚些時刻的一場阻力賽中對Cobra Jet 1400發(fā)展測試,屆時車粉,媒體和競爭對手都將與賽車見面,并確切地見到它在瀝青路上的能力。 更多車子生活關心咱們。 |