Studiotorino今日在都靈國度車子博物館的現(xiàn)代設(shè)置范疇中展現(xiàn)了其新款大巴車模子“ MONCENISIO”。

源自保時捷Cayman S 981型，該款稀有的定購雙門轎超跑將限量制造19個編號標(biāo)本。

它的名字是對意大利賽車活動的致敬：Susa-Moncenisio比賽，全球上第一種爬坡比賽。第一場比賽于1902年7月27日舉辦，由Vincenzo Lancia在菲亞特

24 Hp中獲勝。

MONCENISIO保存原始機(jī)動車的原始構(gòu)造，構(gòu)架，力學(xué)，啟動機(jī)，釋放物，平安性和可靠性特征。

都靈的慣例手工方法是對人體發(fā)展建模和形象，繪畫和室內(nèi)裝扮。

MONCENISIO長途大巴車的起價為145,00歐元，另外消費(fèi)者提供和交付要改造的機(jī)動車(包括車輛牌照和全部相干文獻(xiàn))的費(fèi)率。

今日展現(xiàn)的原型的代號為SF 1/1。它專門紀(jì)念Studiotorino創(chuàng)始人Alfredo Stola的父親Francesco Stola。MONCENISIO的作風(fēng)是建筑師Stola家庭的長久友人Daniele Gaglione的作品，他慷慨地將名字命名為設(shè)置作品。該樣式的靈性來源1963年的保時捷904型，其實(shí)不斷進(jìn)行，其實(shí)不斷進(jìn)行Studiotorino的2006 RKCoupé的樣式。

為車身和原型里面的一部分開發(fā)的特殊藍(lán)色調(diào)使人聯(lián)想起山口山頂上湖面子上天空的反射。Moncenisio Pass海拔2083m，距都靈僅一小時里程，沿著古老的“ Via Francigena”將意大利與法國接連起來。