當(dāng)前，網(wǎng)通社從國度質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)物治理中心理解到， 豐田車子（華夏）投資局限企業(yè)因后面一排椅子平安帶裝配設(shè)施調(diào)度不改善，可能導(dǎo)致鎖止機(jī)構(gòu)沒有辦法尋常事業(yè)，召回部分進(jìn)口埃爾法雙擎（ALPHARD HYBRID）及威爾法雙擎（VELLFIRE HYBRID）車子，這次大家都有1,380輛車子遭到作用。

這次，豐田車子（華夏）投資局限企業(yè)召回2019年8月19日至2019年9月10日時(shí)期制造的部分進(jìn)口埃爾法雙擎（ALPHARD HYBRID）及威爾法雙擎（VELLFIRE HYBRID）車子，共計(jì)1,380輛。

詳細(xì)為：2019年8月19日至2019年9月10日時(shí)期制造的部分進(jìn)口埃爾法雙擎車子，共計(jì)723輛；2019年8月19日至2019年9月6日時(shí)期制造的部分進(jìn)口威爾法雙擎車子，共計(jì)657輛。

本次召回范疇里面分機(jī)動(dòng)車的后面一排椅子平安帶，源于供給商對(duì)裝配設(shè)施的調(diào)度不改善，平安帶卷收器鎖止機(jī)構(gòu)中的彈簧在裝配時(shí)可能產(chǎn)生扭曲并與其它零件產(chǎn)生干涉，導(dǎo)致鎖止機(jī)構(gòu)沒有辦法尋常事業(yè)。在機(jī)動(dòng)車遭到撞擊等概況下，平安帶可能沒有辦法對(duì)乘客發(fā)展有用約束，存留平安禍患。

關(guān)于這次召回事故的相干消息，網(wǎng)通社以客戶的身份區(qū)別致電廣汽豐田、一汽豐田消費(fèi)者效勞中心發(fā)展征詢。對(duì)方顯示：已收到廠家召回通告，涉及機(jī)動(dòng)車的召回將于2020年1月20日發(fā)動(dòng)。同一時(shí)間，使用者也可撥打官方消費(fèi)者效勞熱線，并提供機(jī)動(dòng)車的車架號(hào)，以確認(rèn)機(jī)動(dòng)車能否涉及這次召回。

網(wǎng)通社還征詢受權(quán)銷售商，詢問機(jī)動(dòng)車召回計(jì)劃的實(shí)行概況。部分客服人士顯示：：日前針對(duì)召回公告，已有平安禍患的解決方案，豐田車子（華夏）投資局限企業(yè)將對(duì)召回范疇內(nèi)的機(jī)動(dòng)車審查后面一排椅子平安帶的制造編號(hào)，如隸屬難題機(jī)動(dòng)車則無償更換及格的后面一排椅子平安帶總成，以消除平安禍患。