【全球車子網(wǎng)評測頻道】90后曾經(jīng)成為全世界買車主力團(tuán)體，為了迎合這類趨向，日前日系三大主流中型小汽車曾經(jīng)悉數(shù)達(dá)成年青化。天籟（詢底價(jià)|查參配）在換代以后以低矮凌厲的設(shè)置作風(fēng)一改此前沉穩(wěn)的造型，憑借活動(dòng)范的外形和舒適的駕乘體會(huì)，俘獲了大批年青花費(fèi)團(tuán)體。裝載可變緊縮比技藝的2.0T VC-TURBO超變擎版本切實(shí)很有黑科技感，只是2.0L車型也有很強(qiáng)的實(shí)力。

　　考量到多數(shù)客戶的要求，2021款的天籟2.0L增添了不少實(shí)用的配置，尤其是頂配19.98萬元的2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版 ，中配舒適版也增添了好幾項(xiàng)配置，因而2021款的2.0L版本競爭力全體也有了進(jìn)一步提高。

　　天籟2.0L版本大家都有三個(gè)配置，此中最受歡迎的中配舒適版，在2021款上，最值得點(diǎn)贊的一種進(jìn)級之處，便是駐車形式從機(jī)械式腳剎變成了電子手剎，而且?guī)в蠥UTOHOLD。除此之外，還增添了Nissan Connect 超智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)體系、車載駕車紀(jì)錄儀，前排type-C數(shù)據(jù)接口，而且方向盤進(jìn)級為真皮、16寸輪轂進(jìn)級為17英寸輪轂。

　　2.0L高配智行領(lǐng)航版的進(jìn)級愈是誠意充足，起首是裝載了整套ProPILOT超智駕體系，實(shí)現(xiàn)了L2等級的智能駕馭協(xié)助，大大減少快速和擁堵時(shí)駕馭的疲勞感。

　　不但如許，智行版領(lǐng)航還增添了前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、車載駕車紀(jì)錄儀和Nissan Connect 超智聯(lián)，皆是十分具備實(shí)用性的配置，最要緊的價(jià)值依舊是19.98萬元不變。

　　這一代天籟曾經(jīng)到市場兩年了，大伙對它都已十分熟悉，這邊就不對外形內(nèi)部裝飾設(shè)置做過多推薦，下方容易復(fù)習(xí)一下該款熱門中型小汽車的樣貌。

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