豐田的品牌內(nèi)品牌再一次增添，而且經(jīng)過(guò)增添更多小型車來(lái)實(shí)現(xiàn)。

在本年的洛杉磯車交會(huì)上展出的鑒于C-HR概念的新款小型跨界SUV將作為Scion系列的第四名成員投產(chǎn)。

當(dāng)Scion在車型年公布時(shí)，最重要的依托現(xiàn)存的日本市場(chǎng)豐田車子。寬大的Scion xB緊湊型旅游車出人預(yù)想地遭到?jīng)_撞，并維持了該品牌的強(qiáng)勁增添，而其較小的xA(后來(lái)更名為xD)給聚會(huì)帶來(lái)的好處卻很少。

在隨后的幾年中，Scion嫁接過(guò)了新的家族樹(shù)分支上，取得了不同的結(jié)果。tC活動(dòng)型雙門轎超跑很受歡迎，而且是豐田備受喜歡的Celica的準(zhǔn)替代品。iQ都市車和FR-S后輪驅(qū)動(dòng)超跑等其它努力都相對(duì)欠缺-雖然遭到好評(píng)，但出售緩慢。

Scion的貨架的補(bǔ)貨從本年年初最初，有兩輛新款汽車。的接穗的iA從馬自達(dá)2，其未在美國(guó)在這一代出賣的。將接穗iM時(shí)是五門掀背這便是花冠緊湊的親戚。