本周早些時(shí)刻，捷豹路虎公布了少許時(shí)尚的新技藝，使支撐車頂?shù)闹е�變得透明，為駕馭員提供了更沒有問題視野。此刻有信息稱凱迪拉克正好為后視鏡開發(fā)相似的東西-與捷豹路虎不同，凱迪拉克曾經(jīng)宣告駕馭者什么時(shí)候可行運(yùn)用它。

凱迪拉克該款新技藝玩具的要害在于它既具備慣例的后視鏡又具備高分辨率的屏幕，而且具備雙重職責(zé)。如上圖所示，當(dāng)用作鏡子時(shí)，駕馭員的視野是差不多準(zhǔn)則的，可是當(dāng)用作屏幕時(shí)，它將從位于機(jī)動(dòng)車后部的攝像頭接收高清流視頻。(驅(qū)動(dòng)程序可行在兩個(gè)功效之中反復(fù)變換。)

啟用相機(jī)后，可行消除常見的阻礙物，比如頭枕，后立柱和其它乘客。凱迪拉克說， 視頻鏡將駕馭員的視野提升了 約300%。凱迪拉克工程師 特拉維斯·海斯特(Travis Hester)顯示，“與這類后視鏡最挨近的相比是駕馭一臺(tái)敞篷車自上而下”。

可是，凱迪拉克如何才能保證相機(jī)在整天候和各式天氣下全能尋常事業(yè)?關(guān)于入門者來講，扶持它的軟件運(yùn)用高動(dòng)態(tài)范疇，即便在弱光要求下，它也可行降低眩光并提供更清楚的圖像。該企業(yè)還在鏡片上涂了一層疏水涂層，以保證水從鏡片上滑落。