最好謎底三周的謠言浮出水面,馬自達正計劃在CX-30車型的產(chǎn)物中增添渦輪啟動機。這家車子生產(chǎn)商此刻曾經(jīng)證實了這一謠言,由于它宣告了相關(guān)渦輪增壓
三周的謠言浮出水面,馬自達正計劃在CX-30車型的產(chǎn)物中增添渦輪啟動機。這家車子生產(chǎn)商此刻曾經(jīng)證實了這一謠言,由于它宣告了相關(guān)渦輪增壓能源總成的更多細節(jié),這點細節(jié)將在2021款車型年提供應(yīng)客戶。
明年加入俱樂部的引擎是Skyactiv-G 2.5渦輪增壓器。
該啟動機將提供與馬自達產(chǎn)物線中其它產(chǎn)物相同的容量:運用93辛烷值石油時,第一大輸出功率為250 hp,扭矩為320 ln-ft。堅持運用平凡的87辛烷值石油,這點最高數(shù)字可降至227 hp和310 lb-f的扭矩。該企業(yè)的i-Activ全輪驅(qū)動體系已包括在內(nèi)。
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為了改良平安性,該模子還作為準(zhǔn)則配備裝備了i-Activsense體系套件。此中包括Smart City Brake Support Reverse(智能都市制動協(xié)助倒車)功效,該功效可在車子后退時檢驗到阻礙物或機動車橫向搬動時發(fā)展制動。其它功效包括主動駕馭顯現(xiàn),交通標(biāo)記辯別和自適應(yīng)前燈。
從美學(xué)上講,CX-30的渦輪版本將與其它版本區(qū)別開來,其黑色的18英寸合金輪轂,很大的排氣口,光滑的黑色外側(cè)后視鏡以及艙門上貼有Turbo徽標(biāo)。
馬自達將于新年初在加拿大最初出售其2021 CX-30 Turbo。渦輪選擇中可用價值和裝扮的細節(jié)仍待推出。
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