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裝有小型渦輪柴油啟動機的小皮卡仍可拉升至7700磅

2021-11-29 12:43| 發(fā)布者: wdb| 查看: 156| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 裝有小型渦輪柴油啟動機的小皮卡仍可拉升至7700磅,更多汽車文化來這里。

最好謎底以前被提供過糖果不過為了將其拿走嗎?瞧瞧本周在線發(fā)表的新馬自達產(chǎn)物后,中型皮卡愛好者必需有這類感受。認識不符合您的第三代馬自達BT50

以前被提供過糖果不過為了將其拿走嗎?瞧瞧本周在線發(fā)表的新馬自達產(chǎn)物后,中型皮卡愛好者必需有這類感受。認識不符合您的第三代馬自達BT50卡車。

在咱們看來,馬自達卡車的新版本是真實的外貌。該模子實質(zhì)上是鑒于五十鈴的D-Max卡車,開始最重要的針對亞洲市場和澳大利亞,澳大利亞對卡車的喜歡與美國相當。

你們中的許多數(shù)人會記得,馬自達在2009年撤消了福特Ranger卡車B系列的版本后,就離開了北美的中型皮卡市場。可是,馬自達在其它市場上的體現(xiàn)依然可以。

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新版BT-50由五十鈴生產(chǎn)的3.0升4缸渦輪柴油啟動機提供能源,能夠在3600 RPM的轉(zhuǎn)速下提供190 hp的功率,并在1,600至2,600 RPM的轉(zhuǎn)速下提供332 lb-ft的扭矩。它標配了6速手動變速箱和后輪驅(qū)動配置,雖然買家可行花更多錢購置自動變速箱和/或AWD。

負載能力設(shè)計為2347磅,而牽引能力設(shè)計為7716磅。

您以為BT-50能否有機會在北美取得成功?在加拿大,這仿佛是個平安的抉擇,但對馬自達來講要緊的是這車型在美國的前景。在那邊,馬自達將面對與習慣于三巨頭車型的美國人(或偶而為豐田)發(fā)展的一場艱苦的戰(zhàn)斗。

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