一臺(tái)裝載著東風(fēng)風(fēng)神C15TDR啟動(dòng)機(jī)的奕炫MAX在零下41℃的極寒中冰凍18小時(shí)后，一次性成功達(dá)成冷發(fā)動(dòng)，以一場(chǎng)破冰而出的極限挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出東風(fēng)風(fēng)神C15TDR啟動(dòng)機(jī)的高寒適應(yīng)能力，這也超越了產(chǎn)業(yè)平常的-35℃左右的極寒測(cè)試溫度。

車子延展了大家外出的距離，帶領(lǐng)大家看遍大好河山的壯麗風(fēng)景。不論是白山黑水仍是塞北大漠、高原缺氧仍是冰凍極寒，唯有能夠經(jīng)受嚴(yán)苛環(huán)境考驗(yàn)的啟動(dòng)機(jī)，才能整天候全工況地輸出能源，見證詩(shī)和遠(yuǎn)方。關(guān)于東風(fēng)風(fēng)神來講，唯有經(jīng)驗(yàn)了這樣的考驗(yàn)，才能放心的把車交到使用者的手中。

冬天用車最怕的便是打不著火“趴窩”耽誤事兒。天寒地凍，秒速發(fā)動(dòng)，說走就走，正是東風(fēng)風(fēng)神為本人設(shè)定的極寒工況指標(biāo)。在潑水成冰的極寒之地牙克石，裝載東風(fēng)風(fēng)神C15TDR啟動(dòng)機(jī)的奕炫MAX從零下41°C的寒冰封鎖中一次性“冷發(fā)動(dòng)”，在這場(chǎng)奏響冰與火的極限對(duì)決中，展現(xiàn)出強(qiáng)悍的極寒適應(yīng)能力。起首，C15TDR采納350bar噴射體系、高滾流比進(jìn)氣道，可行更沒有問題霧化汽油，在火花塞周邊造成濃混合氣，更易點(diǎn)燃;其次，采納高能點(diǎn)火線圈，將點(diǎn)火能量提高了29%，進(jìn)一步提高了在極寒下點(diǎn)火的成功率;另外，C15TDR啟動(dòng)機(jī)還采納了包括低粘度機(jī)油等高達(dá)20多項(xiàng)的深度降摩擦技藝，大幅下降了冷發(fā)動(dòng)的摩擦阻力，保證咱們可行在極寒的溫度下一次性發(fā)動(dòng)成功。

點(diǎn)火成功不過第一步，暖機(jī)速度才是“上車就走”的要害。冷發(fā)動(dòng)以后，在啟動(dòng)機(jī)智能熱治理技藝加持下C15TDR啟動(dòng)機(jī)還能實(shí)現(xiàn)更快的暖機(jī)，使啟動(dòng)機(jī)更快達(dá)到最好事業(yè)溫度。高精度熱治理模塊由電機(jī)操控流量分配，而且可行經(jīng)過暖風(fēng)操控閥操控暖風(fēng)水路的通斷，從而實(shí)現(xiàn)迅速暖機(jī)，以及迅速響應(yīng)。國(guó)家內(nèi)部首創(chuàng)的雙腔油底殼，在確保機(jī)油耐久性的根基上，領(lǐng)先加熱內(nèi)腔機(jī)油，從而讓得主油道機(jī)油溫升時(shí)間縮小30%。即使在牙克石這樣的極寒之地，也能做到一次性發(fā)動(dòng)、迅速暖機(jī)，上車就走!