[車子試駕原創(chuàng)]

　　80年代的日本，本田用INTEGRA尋到銷售數(shù)量密碼，滿足了那時(shí)年青人關(guān)于功能車的渴望。橫濱大黑PA、東京辰巳PA等聚會(huì)中，它的身影隨處可視�？赡苡腥藭�(huì)講，四十年彈指一揮，在全世界碳中和、碳達(dá)峰的驅(qū)動(dòng)下，曾屹立于頂峰的“紅頭”文化，現(xiàn)在已走上了下山的公路；內(nèi)燃機(jī)土壤孕育的功能車，也曾經(jīng)被動(dòng)輒零百4秒內(nèi)的電動(dòng)車徹底摧毀。但在咱看來(lái)，INTERGA之是以能被車粉銘記，依托的絕不單是“VTEC is the best”和“買啟動(dòng)機(jī)送車”的名號(hào)，那流淌在血液中的活動(dòng)基因，才是它第一大的底牌！今日，就讓咱們?cè)囻{最新廣汽本田INTEGRA型格，瞧瞧它能否有能力從思域手中，接到活動(dòng)的接力棒。

　　小結(jié)：遭到GPF（顆粒捕捉器）作用，型格的百千米提速遺憾止步于8秒，但令人欣慰的是，它的活動(dòng)基因并未隨之遠(yuǎn)去。踴躍的能源響應(yīng)，精確的調(diào)轉(zhuǎn)方向，依舊在滿足著年青客戶躁動(dòng)的心里。