今日，邊肖將分享少許對(duì)于凱美瑞混合動(dòng)能純電動(dòng)駕馭的常識(shí)，豐富大伙的常識(shí)。假如你有興趣理解凱美瑞混合動(dòng)能純電驅(qū)動(dòng)，可行向下看。

低速形式下可行用純電行進(jìn)，但路程非是很長(zhǎng)。凱美瑞經(jīng)驗(yàn)了八代，新一代車型導(dǎo)入了三種能源組合，區(qū)別是與CVT變速箱配合的2.0升自吸啟動(dòng)機(jī)，與8速自動(dòng)變速箱配合的2.5升自吸啟動(dòng)機(jī)，以及鑒于2.5升自吸的混動(dòng)版。

好多汽車主人更關(guān)心混合能源版本。能源方面，混動(dòng)版裝載2.5L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，經(jīng)過電機(jī)和電池的聯(lián)合，可行讓啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間事業(yè)在最好轉(zhuǎn)速區(qū)間，讓車子實(shí)現(xiàn)更低的油耗。

豐田運(yùn)用的混合能源技藝十分老練，豐田混合能源的特色便是在這點(diǎn)油耗第一大的位置盡量用電。也便是說，車子在低速行進(jìn)時(shí)是靠電驅(qū)動(dòng)的。當(dāng)車速上來時(shí)，啟動(dòng)機(jī)介入后啟動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)會(huì)小好多，是以車子的油耗會(huì)下降。

這類混合能源體系在機(jī)動(dòng)車減速或滑行時(shí)回收動(dòng)能，發(fā)生的能量將為電池充電，電池將接著為機(jī)動(dòng)車提供能源。