今日邊肖將分享少許對(duì)于途銳四輪驅(qū)動(dòng)體系的常識(shí)，豐富大伙的常識(shí)。假如你有興趣曉得途銳四輪驅(qū)動(dòng)體系是甚么，可行向下看。

大眾途銳采納4Motion四輪驅(qū)動(dòng)體系。大眾SUV的四驅(qū)體系最重要的分為4Motion和4xMotion兩種類別，此中4Motion四驅(qū)體系利用于日前的大眾途觀和途銳。

大眾SUV的四驅(qū)體系最重要的分為4Motion和4xMotion兩種類別，此中4Motion四驅(qū)體系利用于日前的大眾途觀和途銳。

越野能力更強(qiáng)的4xMotion四輪驅(qū)動(dòng)體系安裝在2011款途銳3.0TDI柴油奢華版車型和2013款3.6L越野加強(qiáng)版車型上。

起首來講說4xMotion四驅(qū)體系，這是第一代途銳四驅(qū)版本的準(zhǔn)則四驅(qū)體系。它隸屬舊的四輪驅(qū)動(dòng)體系。這類四輪驅(qū)動(dòng)體系與保時(shí)捷的PTM體系十分類似。變速箱輸出軸后面安裝有帶多片離合器的分動(dòng)箱，多片離合器用于鎖止中央差速器。

4Motion比4 Motion少一種X，功能會(huì)弱少許。由于這種體系無裝備中央差速器，是以這種體系只能算是適時(shí)四驅(qū)體系。

途銳運(yùn)用的4Motion體系此刻運(yùn)用了帶有托森差速器的分動(dòng)箱。源于無多片離合器，這類四輪驅(qū)動(dòng)體系沒有辦法手動(dòng)鎖定Toson差速器。