近日，零跑車子第一批汽車主人經(jīng)過媒體發(fā)聲，控訴購置的S01380、380Pro車型在運(yùn)用中顯露諸多產(chǎn)物品質(zhì)難題以及功效配置方面的難題。而且以為未開通的協(xié)助駕馭功效等智能功效遲遲未能貫徹，控訴零跑存留虛假宣傳。零跑車子第一時間回應(yīng)顯示所買車型“適合全車國標(biāo)”。

在公布信中，汽車主人指明零跑S01產(chǎn)物品質(zhì)難題頻出，如制動體系故障、車機(jī)體系故障等；其次是以為零跑車子在協(xié)助駕馭功效上涉嫌虛假宣傳；第三點(diǎn)是以為官方為了清儲存而有意誤導(dǎo)客戶。

另外，信中還對零跑車子企業(yè)保證汽車主人權(quán)益以及延續(xù)的維保能力提議質(zhì)疑。之下為零跑車子官方關(guān)于信中使用者難題的回應(yīng)：

對提高續(xù)航路程訴求的回應(yīng)

2020年4月15日，零跑S01 460版到市場（市場指導(dǎo)價12.99-14.99萬元），相較380版（市場指導(dǎo)價11.99-13.99萬元）NEDC續(xù)航路程提高146km。部分380版汽車主人期望將已買車輛續(xù)航路程提高到460版同等水準(zhǔn)，該訴求在日前的技藝要求下沒有辦法實(shí)現(xiàn)。

給380版老汽車主人提供免調(diào)養(yǎng)等權(quán)益

零跑車子在2020年4月15日（S01 460版到市場當(dāng)天），為380版使用者提供了終身無償調(diào)養(yǎng)、終身無償能源電池質(zhì)保、終身無償公路救援以及買車抵用券的老汽車主人權(quán)益，旨在讓全部零跑使用者全能享遭到技藝進(jìn)步帶來的有利�！　�

偶發(fā)覺象卻非品質(zhì)難題

零跑車子全車產(chǎn)物品質(zhì)適合國度準(zhǔn)則，使用者提議的難題多為偶發(fā)性難題，卻非平安類品質(zhì)難題。

誤報警景象將在OTA進(jìn)級中解決

空調(diào)制冷、電池過熱庇護(hù)、指靜脈辯別明確率難題，是源于機(jī)動車設(shè)置之初，關(guān)于平安戰(zhàn)略邏輯較為嚴(yán)謹(jǐn)，平安閾值設(shè)計較高，在某些概況下會發(fā)生誤報警景象，從而在用車體會上形成的作用。這點(diǎn)難題將在近期OTA進(jìn)級中一步步發(fā)展改良解決。

針對個別機(jī)動車偶發(fā)的故障難題，零跑嚴(yán)刻依照國度三包法則請求，對機(jī)動車發(fā)展換件或修理，修理時期零跑會依照三包法則定為使用者提供代步效勞。　　

部分功效仍是要延期開放

零跑S01車型具有全車OTA能力，全部 Pro版車型都裝載了可扶持L2.5等級智能協(xié)助駕馭體系的硬件。自2019年6月交付于今，共發(fā)展了3次OTA進(jìn)級，區(qū)別在2019年7月27日，2019年10月10日以及2020年3月31日，累計進(jìn)級、改良機(jī)動車功效106項(xiàng)，包括改良機(jī)動車駕馭形式、自動停車操控邏輯、視線辯別等若干方面。

由于智能協(xié)助駕馭功效涉及到平安性，須要大批的實(shí)質(zhì)公路環(huán)境測試，部分功效延期開放。咱們將于2020年3季度，在保證體系平安、穩(wěn)固的前提下，連續(xù)解放相干功效，詳情請留意官方OTA進(jìn)級通知。

能源電池配件均滿足國度相干法則請求

零跑S01 460版NEDC工況續(xù)航路程的進(jìn)級公告，已于2019年12月17日工信部公告目錄中公示。

零跑為S01汽車主人的能源電池體系提供8年或許120，000千米（先到為準(zhǔn)）的保修。對享有能源電池終身質(zhì)保權(quán)益的使用者，在原廠質(zhì)保到期后，因能源電池品質(zhì)難題作用尋常運(yùn)用的，依舊可行享受能源電池的質(zhì)保效勞。零跑能源電池配件均滿足國度相干法則請求，具有改善的質(zhì)檢、治理、追溯過程，增添電池供給商名錄其實(shí)不會下降質(zhì)保及售后效勞準(zhǔn)則。

這份回復(fù)可謂是面面俱到，但并沒有承認(rèn)汽車主人提議的全部難題。關(guān)于偶發(fā)性難題是非平安類品質(zhì)難題的回應(yīng)，好多汽車主人在微博中顯示沒有辦法了解，顯示懊悔購置該品牌產(chǎn)物。