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甚么是凱美瑞啟動機(jī)?

2021-11-26 09:51| 發(fā)布者: wdb| 查看: 115| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 甚么是凱美瑞啟動機(jī)?

最好謎底今日邊肖將分享少許對于甚么是凱美瑞啟動機(jī)的常識,豐富大伙的常識。假如你有興趣曉得凱美瑞啟動機(jī)是甚么,可行向下看。凱美瑞采納2.0L和2....

今日邊肖將分享少許對于甚么是凱美瑞啟動機(jī)的常識,豐富大伙的常識。假如你有興趣曉得凱美瑞啟動機(jī)是甚么,可行向下看。

凱美瑞采納2.0L和2.5L啟動機(jī)。能源方面,該款車公布了兩款能源車型,區(qū)別裝載了2.0L和2.5L當(dāng)然吸氣啟動機(jī),還公布了混動版,裝載了2.5L當(dāng)然吸氣啟動機(jī)和電機(jī)的組合。

凱美瑞裝載的2.0L啟動機(jī)第一大功率131kw,第一大扭矩210 nm,2.5L啟動機(jī)第一大功率154kw,第一大扭矩250 nm。

凱美瑞的啟動機(jī)型號是6AR-FSE。與舊啟動機(jī)比較,新啟動機(jī)在功率上有顯著的提升。這臺啟動機(jī)增添了缸內(nèi)直噴技藝。啟動機(jī)不限于常規(guī)缸內(nèi)直噴,卻是在雷克薩斯is和GS上采納D-4S雙噴射體系。該體系不但可行提升車子的能源性,還可行提升啟動機(jī)的汽油經(jīng)濟(jì)性。

該體系提供兩個噴油器。除了缸內(nèi)直噴式噴油嘴,進(jìn)氣歧管內(nèi)還設(shè)置了噴油嘴,可行依據(jù)車子的行進(jìn)狀況在缸內(nèi)直噴和歧管噴射之中自由變換,從而下降啟動機(jī)的負(fù)荷,提升啟動機(jī)的功率。

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