【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】近日，長城車子為了打消使用者關(guān)于電池平安的顧慮，攜手中汽研對瑪奇朵DHT-PHEV車型的電池包發(fā)展了四項嚴(yán)苛的試驗。

　　本次試驗區(qū)別模擬機(jī)動車產(chǎn)生磕碰、火燒，以及惡劣天氣下遭遇泡水及高低溫沖撞等多重極其運(yùn)用情景。此中，機(jī)動車在產(chǎn)生車禍時，電池最簡單產(chǎn)生外力擠壓受損，是以電池包外殼是否在機(jī)動車遭受龐大負(fù)擔(dān)撞擊時，有用庇護(hù)電池組不遭到外力破壞，是考察新燃料車子電池平安的要緊一環(huán)。

　　該項試驗中，電池包在遭到100kN（差不多于10噸重量）負(fù)擔(dān)后，外殼不過產(chǎn)生了輕微形變。里面電芯毫發(fā)沒有傷，更沒有起火、爆炸等景象。足以聲明，當(dāng)機(jī)動車產(chǎn)生磕碰時，汽車內(nèi)部乘客可行幸免遭到因電池難題激發(fā)的兩次傷害。

　　機(jī)動車在外因起火的概況下，電池包能夠維持穩(wěn)固也是新燃料機(jī)動車平安的要緊考察要素。在本次的火燒實驗中，起首將電池包預(yù)熱60秒，再將其干脆燃燒70秒，最終間接燃燒60秒，電池包能夠堅持在明火中炙烤3分鐘，不起火不爆炸的穩(wěn)固體現(xiàn)，恰好為乘客爭取了寶貴的逃生時間。

　　另外，在大家普及的感官中，水是高導(dǎo)電的物質(zhì)，而新燃料車子所以電驅(qū)動的交通用具，那末電池包的防水性到底如何呢？本次發(fā)展了全車浸水試驗，模擬了機(jī)動車碰到暴雨或許積水時的極其概況。為認(rèn)證尋常水質(zhì)且測試電池能否漏電，實驗人士在水池中放養(yǎng)金魚。

　　在浸泡超16小時后，金魚依舊在水中游來游去，且經(jīng)過瑪奇朵DHT-PHEV裝備的智能停車功效，電話藍(lán)牙接連機(jī)動車，人在車外遙控機(jī)動車出水。機(jī)動車并未由于水浸泡，顯露密封性不佳、漏電等概況。

　　新燃料車使用者還會碰到冬天電池續(xù)航降低，充電速度變慢，高溫充電又擔(dān)憂起火的難題。以上起因于環(huán)境對電池包穩(wěn)固性的作用，電池包在極其溫度下不會因熱脹冷縮激發(fā)化學(xué)浮動或許物理傷害，體現(xiàn)的越穩(wěn)固，則以上難題越不會產(chǎn)生。

　　本次溫度重復(fù)沖撞試驗中，電池體系要先在-40℃的低溫中撐過8小時，待溫度快速上升到60 ℃后，還需同樣堅持8小時，如許來回高低溫重復(fù)幾次后，終歸電池不僅無泄漏破裂、起火爆炸，還確保了尋常事業(yè)水準(zhǔn)。

　　在這四項嚴(yán)苛的試驗實驗中，瑪奇朵DHT-PHEV能源電池順利經(jīng)過了悉數(shù)測試，足以證實該能源電池的平安性。除此之外，瑪奇朵DHT-PHEV能源電池還具有超長續(xù)航、進(jìn)級的獨立iBMS熱治理體系等特色。

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