【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】每年車交會(huì)，MPV車型的關(guān)心度都頗高，也有不少最新公布的MPV車型，例如本次廣州車交會(huì)上的嵐圖大型電動(dòng)MPV夢(mèng)想家、上汽大通MIFA 9純電MPV等。別克GL8作為國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)MPV的標(biāo)桿，本次車交會(huì)帶來(lái)它的概念車型，信任下一代車型不遠(yuǎn)了。

　　該款車是由上汽通用車子泛亞車子技藝中心主導(dǎo)研發(fā)，盡管概念車通常不會(huì)原封不動(dòng)量產(chǎn)，可是可行窺探未來(lái)量車設(shè)置方向、技藝配備等等，看點(diǎn)仍是不少的。

　　從設(shè)置上看，別克GL8概念車的全體設(shè)置私人感受是相比驚艷的，見(jiàn)不到與現(xiàn)金GL8有全部的聯(lián)系，這是一套最新的設(shè)置言語(yǔ)，未來(lái)感和科技感很足。

　　況且它的體量感要比現(xiàn)金GL8大不少，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程師反饋，未來(lái)量產(chǎn)車的大小會(huì)很大些，那便是大大小的MPV，未來(lái)也許會(huì)公布定位更高的大型MPV車型，霸占高檔奢華MPV的細(xì)分市場(chǎng)。

　　看回外貌，起首讓人感官最深切的便是這類雙色的車身配色，和咱們?nèi)涨耙?jiàn)到的配色方案都不太一樣，匹配一體式貫通的砂金飾條，奢華氣質(zhì)拉滿。

　　V型的車前設(shè)置令人過(guò)目難忘，采納的是展翼式光跡交互大燈，以及一體式波紋矩陣格柵，視線沖撞力很強(qiáng)。同一時(shí)間也見(jiàn)到了電子后視鏡，這也是然后的趨向了。未來(lái)量產(chǎn)車大幾率不會(huì)十足照搬，但一定是沿著這種設(shè)置方向，是以這類最新的大的形象以及中網(wǎng)，適合你的口味嗎？

　　而在車身設(shè)置方面，GL8概念車更注重曲面的營(yíng)造，尤其是側(cè)方以及尾部最為顯著，全體讓人的感受簡(jiǎn)約而不容易，有種柔和圓潤(rùn)的感受，比較棱角分明的設(shè)置，這類作風(fēng)會(huì)更符合MPV，多了幾分親近感。細(xì)節(jié)方面，尾燈的設(shè)置作風(fēng)依舊是這類展翼式光跡的樣式，前后呼應(yīng)，有著夠強(qiáng)的辨識(shí)度。

　　沒(méi)有B柱的設(shè)置在超奢華品牌相比常見(jiàn)，但這放到MPV上是最適合只是了，可行第一大限制拓展縱向體積，匹配電動(dòng)側(cè)滑門，上車下車方便的同一時(shí)間，也多了幾分尊貴從容感有無(wú)有。展翼式光跡交互大燈、一體式波紋矩陣格柵、光影曲面的設(shè)置，這也許便是新一代別克GL8的設(shè)置方向。

　　作為概念車，汽車內(nèi)部的設(shè)置讓咱們見(jiàn)到了對(duì)未來(lái)車子的幻想，便是一種搬動(dòng)的寬敞舒適的體積，自動(dòng)駕馭水平更高，駕馭曾經(jīng)非是必需項(xiàng)，是以方向盤都采納了隱藏式的設(shè)置，加上以駕馭員為中心的環(huán)幕式視網(wǎng)膜屏，能帶來(lái)多維一體的現(xiàn)實(shí)交互體會(huì)。

　　細(xì)節(jié)方面，全體的內(nèi)部裝飾設(shè)置十分簡(jiǎn)約，同樣經(jīng)過(guò)線與面來(lái)營(yíng)制出曲面之美，主色調(diào)也所以別克品牌鐘愛(ài)的藍(lán)色和金色為主基調(diào)，加上大面積的天幕，汽車內(nèi)部通透純凈�？尚幸�(jiàn)到，全體的設(shè)置素材也融入了東方美學(xué)，例如它的后面一排中央扶手位子就像層巒疊嶂的山川，輔以水晶操控旋鈕和藝術(shù)茶壺，別具韻味。

　　科技方面，VCS智能座艙體系高度集成了創(chuàng)新硬件與前沿交互科技，例如，前瞻視線交互科技可經(jīng)過(guò)動(dòng)態(tài)眼球捕捉技藝，繼而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)車并判斷機(jī)動(dòng)車行進(jìn)狀況。強(qiáng)盛的語(yǔ)言聲音功效可操控差不多車上全部的功效，以駕馭員為中心的環(huán)幕式視網(wǎng)膜屏聯(lián)合VR視線體系，帶來(lái)不一樣的沉浸式人車交互體會(huì)。

　　此外，VIP智能電子架構(gòu)對(duì)全車體系提供的強(qiáng)盛“算力”扶持，新一代V2X智能交通技藝實(shí)現(xiàn)了“人、車、路、云”的互聯(lián)互通。在座艙舒適性方面，也采納了別克Quiet-tuning™靜音科技、進(jìn)級(jí)版的ANC主動(dòng)降噪技藝、動(dòng)態(tài)空氣重復(fù)體系以及太陽(yáng)能的應(yīng)用。

　　別克GL8概念車日前不過(guò)概念車階段，顯露的消息點(diǎn)不算多，但咱們可行從中窺探別克下一代GL8的大概設(shè)置方向，長(zhǎng)甚么樣子也有一個(gè)模糊的外部線條了。日前MPV這種市場(chǎng)曾經(jīng)一步步在新燃料化，也許下一代GL8純電版還不遠(yuǎn)了，可能另有大小很大、定位更高檔的MPV車型公布，咱們拭目以待吧。

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