塔川之秋皖南川藏線馬丁道路

2021-11-23 09:31| 發(fā)布者: wdb| 查看: 144| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 塔川之秋皖南川藏線馬丁道路

此帖已榮登2021年11月23日游記版塊，更多精彩游記請收藏【游記】深秋時節(jié)，是皖南賞秋的好日子。開啟高德地圖，確定了一條既有秋色美景，又有開車激情，另有豐富人文景觀的線路：武漢—安徽塔川—皖南川藏線—金寨馬丁道路（也稱華夏紅嶺道路）—武漢。全程1500千米，7天，兩人一車，全程費率約5000元。
此刻有了高德地圖，布置路程方便了好多，不像本來出發(fā)前要做具體的路書：線路，食宿，風(fēng)景區(qū)布置，時間操控等等等等，復(fù)雜而又被路書束縛。現(xiàn)在，你只需選定一種出發(fā)的日子(最重要的是看天氣概況），確定一種根本線路，確定在這條線路面上本人必需去的風(fēng)景區(qū)，至于怎樣走？往哪里走?在哪里泊車？在哪里食宿?在哪里游玩?在哪里照相？...... 你只需在旅途的前一天交由高德來料理，你只需記著就行了。這次路程：
第一天：武漢—塔川，500千米，宿塔川
第二天：塔川游，宿塔川
第三天：塔川—皖南川藏線的紅杉林景區(qū)，160千米，宿紅衫林景區(qū)
第四天: 紅衫林—銅陵市大通古鎮(zhèn)，182千米，宿大通古鎮(zhèn)
第五天：大通古鎮(zhèn)—馬丁道路的古碑鎮(zhèn)—（馬丁道路）天堂寨鎮(zhèn) 396千米，宿天堂寨
第六天：紅嶺道路（綠色和紅色線路）—斑竹園鎮(zhèn)，200千米，宿斑竹園鎮(zhèn)
第七天：斑竹園鎮(zhèn)—武漢，185千米到家。
詳細(xì)路程：
第一天：往塔川，500千米，全程快速，干脆將車開到昨日在家預(yù)定的塔川民宿門口，進(jìn)塔川村是要買門票的，40元/人，住下后要民宿boss去買，半價，門票三天有用，65歲以上免票。參觀塔川村，是必定要進(jìn)村的，否則見不到甚么，村里有三個觀景臺，很好找。道路上不收門票的那個觀景臺符合拍日出，村里的觀景臺符合拍日落，最高的那個觀景臺拍日出日落和看塔川全村最佳，這邊雖在村外，但也要驗門票。
塔川秋色與四川九寨溝、新疆喀那斯和北京香山并列為華夏最美的四大秋色之地。塔川村是一種獨具魅力的山間村落，這邊有溪繞前屋等絕妙美景，它依山而建，飛檐翹角、粉墻黛瓦的古民居，層層疊疊，錯落有致，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就好像一座寶塔矗立在山谷之間。所住民俗后院的柿子樹。這家民宿切實可以，兩口子經(jīng)營著自家房屋改裝的精品民宿，方便，衛(wèi)生，安靜，整潔。boss為人謙和，善良，boss娘燒得一手好菜。為幸免做廣告之嫌，有須要者聯(lián)系咱，干脆訂房比網(wǎng)上要廉價少許。塔川村夕陽下的塔川村落塔川晨霧五彩田園晨光古樹與老屋層林盡染紅葉與馬頭墻第二天：在塔川盡情游玩，拍攝，享受boss娘的佳肴，土雞，野味，農(nóng)家菜，應(yīng)有盡有。
第三天：拍完日出后往皖南川藏線的。在這邊導(dǎo)航要注意幾點，皖南川藏線起點是寧國縣的青龍鄉(xiāng)，終點是涇縣的琴溪鎮(zhèn)，該線路最值得體會的是當(dāng)中一段，落羽紅杉林是必去的位置，是以青龍鄉(xiāng)到紅杉林這30幾千米路可行省去，干脆到落羽紅杉林。從塔川導(dǎo)航去落羽紅杉林，高德給出的或者快速，或者最短里程，或者時間最快的線路。咱抉擇的是省道加旅行線路，風(fēng)景好，車少，民風(fēng)民俗多，高德無給出，本人可依據(jù)本人的愛好，多加幾個門徑點。
落羽紅杉林，每年深秋和初冬季節(jié)，隨著氣溫的漸漸下降，落羽杉林會漸次變紅，淺紅、深紅、金紅，各式顏色相互交織，恍如北疆喀納斯。
據(jù)本地人說，本年源于青龍灣水庫蓄水不夠，夏秋季節(jié)氣溫太高，是以對紅杉林的觀賞大折扣扣。拍紅杉林最佳是遲早，道路邊有一個觀景臺很方便。這邊不需要門票，假如坐船到紅杉林內(nèi)部參觀，船費是60元/人。
紅杉林景區(qū)這邊食宿點少許，且價值較貴，提議食宿抉擇離這邊5分鐘的方塘鄉(xiāng)甚好。夕陽下的紅杉林霧漫青龍灣青龍灣日出第四天：從紅杉林沿皖南川藏線大通古鎮(zhèn)。
皖南川藏線又稱“江南天路“，”皖南318”。該道路線東起寧國市的青龍鄉(xiāng)，西至涇縣的蔡村鎮(zhèn)，其最神秘精華路段全長120千米。這是華夏最美的景觀道，有原始森林、草原等等，是旅行探險愛好者和攝影師的極樂所在。這條線路穿越皖東南的第一大水庫-青龍灣水庫和安徽省東南部第一大的原始森林-板橋當(dāng)然庇護(hù)區(qū)，在山間穿好的體會一律是江南一帶最令人神往的自駕路線！既有廣西桂林山水之美，又有云南石林之奇，另有318川藏線之險，獨具皖南山水之精華，曲折驚險，風(fēng)景特異，青山或竹海連綿，偶有水庫遼闊，是符合自駕的好位置。
這是一條體會駕馭，觀察美景的線路，全路段路窄，坡陡，彎很需要謹(jǐn)慎駕馭。最漂亮的是從桃?guī)X鄉(xiāng)到桃?guī)X一橋這一段，著名的桃?guī)X十八彎就在這邊。
水墨丁溪景區(qū)在離該線路往北幾千米的岔路面上，咱去看了一下，是個位置上的休閑娛樂的風(fēng)景區(qū)，無甚么特別的位置，這樣的景區(qū)各地都有，可行不去。
咱們原本是準(zhǔn)備下午到查濟(jì)古鎮(zhèn)參觀的，但是到了那邊，望門而不行入，說是剛剛收到上面的通告，外省游客需持有用期內(nèi)核酸檢驗聲明，苦苦哀求還不中，只好掉頭往銅陵市的大通古鎮(zhèn)。川藏線入口天路面上的龐大巖石天路打卡大別山深處著名的桃?guī)X六道彎第三，四，五道彎第四天：大通古鎮(zhèn)到馬丁道路。
大通鎮(zhèn)，古名瀾溪，西漢在此設(shè)立“梅根冶”，唐代設(shè)大通水驛，宋開寶八年（公元975年）建鎮(zhèn)。清末民初時代，大通鎮(zhèn)作為《煙臺條約》的要緊通商口岸，與安慶、蕪湖、蚌埠齊名，并稱安徽“四大商埠”。大通鎮(zhèn)是全中國要點鎮(zhèn)、全中國特點小鎮(zhèn)、華夏歷史文化名鎮(zhèn)、國度衛(wèi)生鎮(zhèn)、全中國文明村鎮(zhèn)、全中國農(nóng)村五保供養(yǎng)領(lǐng)先進(jìn)步單位、全中國要點鎮(zhèn)、安徽省優(yōu)秀旅行鄉(xiāng)鎮(zhèn)、“安徽省森林城鎮(zhèn)、安徽省人數(shù)與計劃生育依法行政示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 2016年首批華夏特點小鎮(zhèn)。第三批智慧健康養(yǎng)老示范街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。古鎮(zhèn)牌樓長江邊的古鎮(zhèn)入口江心島上的古鎮(zhèn)曾經(jīng)破敗凄涼的街道磨擦損耗的石板路，可行感受到昔日繁華。寂靜殘存的古街道叫人感嘆不已。只能靠鋼筋支撐的馬頭墻，孤零零的聳立在那邊。幾百年的老宅破舊而又寂靜這邊還能規(guī)復(fù)本來的繁榮嗎？凄涼這邊以前也輝煌江北岸古渡依然在用，從這邊過渡去江心島古鎮(zhèn)參觀是無償?shù)摹? 江北岸上的古鎮(zhèn)十分繁華，街兩邊商鋪林立，人來人往。街上的腌制品好多，也很有名，甚么腌豬臉，腌鴨，腌鵝，腌豚，腌肉，腌雞，各式腌魚，滿街皆是，看著都想吃。腌制品豐富第五天：大通古鎮(zhèn)—馬丁道路古碑鎮(zhèn)—馬鬃嶺—天堂寨鎮(zhèn)。
馬丁道路，也叫華夏的紅嶺道路，坐落在赫赫有名的革命老區(qū)金寨縣，金寨縣便是起初劉鄧大軍千里挺進(jìn)大別山所在的位置，金寨不但是著名的紅色旅行景區(qū)，它仍是我們國家的第二將軍縣。這條紅嶺道路最重要的有三條線路構(gòu)成，其一是500里仙風(fēng)道古自駕線，其二是紅色征程專題線路，其三是馬丁道路越野線路。這三條線路各有特點，這種時刻最美的仍是從古碑鎮(zhèn)到天堂寨鎮(zhèn)的馬丁道路上的紅楓、紅葉。
第六天：天堂寨鎮(zhèn)—沿綠色旅行線到紅軍廣場—沿紅色旅行線路到斑竹園鎮(zhèn)。
咱這一次獨一無嘗試的是走馬丁道路越野線，在街口看了一下，路面狀況不好無映入。紅嶺道路打卡馬丁道路線路圖，除了越野線，咱都走了一遍。蜿蜒漂亮的馬丁道路馬丁路面上的騎行者晨光下的馬丁路

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