新車推薦原創(chuàng) 日前2021廣州車交會的公眾開放日曾經(jīng)最初，預(yù)計有不少友人曾經(jīng)趁著周末去看過新款汽車了。沒看過的還不用急于，俺今日馬上來一同盤點(diǎn)一下長城車子麾下的各款車型。

在最近幾屆車交會上，長城車子憑借定位精確的多品牌和作風(fēng)各異的車型成為自助品牌中相比熱門的那一位，哈弗、WEY、坦克和歐拉等品牌都給客戶留住了深切的感官。

在本屆廣州車交會上本來還不例外，長城系的每個品牌都有十分吸睛的新款汽車展示，自然另有之前一直很神秘的高檔品牌沙龍也帶來了首款新款汽車，下方俺挨個來看。

沙龍機(jī)甲龍

預(yù)售價：48.8萬元

作為長城車子的高檔品牌，沙龍車子一直是十分神秘的狀況。這次廣州車交會，沙龍車子終歸帶來了他們的首款車型，機(jī)甲龍。

外貌方面顧名思義，機(jī)甲龍全體形象十分硬朗，大批的折線棱角素材讓它看上去十分拉風(fēng)。盡管是一款純電車型，可是它看上去和汽油功能車十分挨近，甚而前機(jī)蓋上還給開了口...

內(nèi)部裝飾方面，新款汽車藍(lán)棕搭配的顏色相比清新，大屏的設(shè)置也是常規(guī)操作。切實(shí)看上去舒適性可以，但和機(jī)甲專題的聯(lián)系弱了點(diǎn)。

能源部分，機(jī)甲龍將裝載首尾雙電機(jī)，體系第一大功率400kW，第一大扭矩750N·m，機(jī)動車的0-100km/h提速時間為3.7秒，新款汽車電池組容量達(dá)到了115kwh，CLTC續(xù)航可達(dá)802km。

值得一提的是，機(jī)甲龍裝備有38個智能感知元件，包括4顆激光雷達(dá)、7顆高清攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆mm波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和1個獨(dú)立高精度定位單元，智能協(xié)助駕馭方面應(yīng)當(dāng)會有更好體現(xiàn)。

和上述特點(diǎn)比較，機(jī)甲龍最使人面前一亮的仍是定價，預(yù)計大伙都針對這種高檔品牌有必定心思準(zhǔn)備，但48.8萬元的預(yù)售價聽上去切實(shí)太有沖撞力了。不吹不黑，這是一種有勇氣的打算。

哈弗神獸

預(yù)售價13.2-16.9萬元

哈弗官方將哈弗神獸稱為“科技旗艦”，定位比較H6等一眾緊湊級SUV都要高少許。在設(shè)置方面，哈弗神獸在家庭中獨(dú)樹一幟，沒有邊界格柵、分體式大燈和充滿棱角的外部線條全讓它看上去有著可以的視線沖撞力，

該款車的科技最重要的表現(xiàn)在智能座艙和智能駕馭兩方面，哈弗神獸采納了咖啡智能體系，12.3英寸的液晶儀表和14.6英寸的中央控制系統(tǒng)大屏占據(jù)了中央控制系統(tǒng)的一律C位，搭配高功能的高通芯片和人臉辯別攝像頭可行帶來多樣的交互體會。

智能駕馭部分，在硬件上哈弗神獸具有12顆超聲波雷達(dá)、5個mm波雷達(dá)以及9個高清攝像頭，主動平安配置也武裝到了牙齒。

哈弗神獸日前共公布1.5T和2.0T兩個能源版本，此中1.5T版本第一大功率135kW，峰值扭矩275N·m；2.0T版本第一大功率165kW，峰值扭矩345N·m，傳動部分配合7擋雙離合變速箱。

哈弗赤兔

10.98-12.38萬元

在這點(diǎn)車型中，哈弗赤兔一律算是大伙的老友人了。它是哈弗家庭定位偏活動的初學(xué)級SUV，在設(shè)置乃至能源體現(xiàn)都十分貼近年青客戶的喜好。

哈弗赤兔的外貌在保存家庭作風(fēng)的同一時間做了好多創(chuàng)新，例如前臉的六邊形直瀑式中網(wǎng)，匹配兩側(cè)的LED大燈，視線沖撞力十分到位。

同一時間它側(cè)方采納了偏溜背式的線條，從車頂曲線到C柱過渡得十分圓潤當(dāng)然，尾部的大尾翼也有一個離廠即帶原廠改造的感受。另外，4470毫米/1898毫米/1625毫米的長寬高和2700毫米的軸距也能為哈弗赤兔帶來可以的體積體現(xiàn)。

哈弗赤兔的中央控制系統(tǒng)臺采納環(huán)抱式包覆設(shè)置，局部采納鉆石分割素材，同一時間使用多個配色和材質(zhì)的搭配來凸顯材質(zhì)觸感。上方的12.3英寸中央控制系統(tǒng)屏幕是汽車內(nèi)部的交互中心，它裝載Fun-Life智能網(wǎng)聯(lián)體系，扶持FOTA進(jìn)級，扶持多個在線影音娛樂功效。

能源方面，哈弗赤兔裝載高功率1.5T啟動機(jī)，第一大功率為135kW，峰值扭矩可達(dá)275N·m，官方推出其在彈射起步形式下零百提速成績可達(dá)到7.7秒，數(shù)據(jù)十分出色。傳動體系方面，哈弗赤兔采納蜂巢第三代濕式7速雙離合變速器，平順性有可以體現(xiàn)。

WEY瑪奇朵DHT PHEV

售價區(qū)間：16.68-17.78萬元

瑪奇朵DHT PHEV也算是咱們的老友人了，之前在天津車交會和成都車交會上都有展示，在車交會開幕前夕終歸到市場，售價區(qū)間16.68-17.78萬元。

作為瑪奇朵DHT的插電混動版本，新款汽車第一大的特點(diǎn)當(dāng)然也是它的能源體系。新款汽車裝載了以1.5L阿特金森重復(fù)啟動機(jī)為根基的DHT混動體系，這套體系還包括發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)、兩擋式變速器和很大容量的電池，體系概括第一大功率268Ps，概括峰值扭矩410N·m�，斊娑銬HT PHEV的電池容量為19.94kWh，帶來110km的純電續(xù)航路程，NEDC概括油耗0.8L/100km，虧電油耗4.4L/100km。

比較之前的HEV版本，瑪奇朵DHT PHEV具有110km的續(xù)航路程，足以掩蓋通常都市通勤，經(jīng)濟(jì)性更好。同一時間新款汽車的能源也更強(qiáng)，在并聯(lián)混驅(qū)的形式下尤為顯著。

WEY拿鐵DHT

預(yù)售價區(qū)間：16.28-18.28萬元

作為WEY品牌咖啡家庭中承上啟下的要緊車型，拿鐵DHT也在這次車交會正規(guī)預(yù)售。新款汽車定位于拿鐵和瑪奇朵之中，外貌方面沿襲了家庭一貫的設(shè)置言語，大嘴式的進(jìn)氣格柵和LED大燈都十分吸睛。

車身大小方面，拿鐵DHT車身大小為長4668毫米，寬1890毫米，高1730毫米，軸距為2745毫米。源于車身大小適宜，是以全體的姿態(tài)十分和諧，線條流暢體態(tài)健壯，很適合大伙對SUV車型的期待。

新款汽車也尤為重申智能體會，在汽車內(nèi)部具有三塊大屏，區(qū)別是9.2英寸的液晶儀表、14.6英寸的中央控制系統(tǒng)屏以及下面9英寸的觸摸屏，涵蓋了汽車內(nèi)部多數(shù)的功效操作。

平安配置上，新款汽車有快速道路駕馭協(xié)助體系、全速域自適應(yīng)巡航體系、前磕碰提前警告、后磕碰提前警告、車道維持、車道偏離提前警告、并線協(xié)助、循跡倒車、透明底盤等實(shí)用配置。

能源方面，拿鐵DHT采納1.5T+DHT能源總成，概括功率181kW，概括扭矩532N·m，百千米提速7.5S，百千米概括油耗4.9L，拿鐵DHT的大杯及超大杯的版本還提供電控主動懸架的選組裝置。

WEY摩卡DHT PHEV

摩卡DHT PHEV最早展示于2021慕尼黑車交會，這次在廣州車交會也是它的國家內(nèi)部首秀。新款汽車第一大的特點(diǎn)即是1.5T的DHT插電混動體系，從日前的消息來看，這套體系中啟動機(jī)第一大功率為115kW。新款汽車純電續(xù)航可達(dá)204km，官方推出的百千米概括油耗低至0.45L，百千米提速時間為4.8s。

在這組數(shù)據(jù)中，咱私人相比關(guān)心的是204km的純電續(xù)航，這種數(shù)字在現(xiàn)在的插混車型中是相比高的水準(zhǔn)，在平常用車中足以掩蓋好多情景，汽油經(jīng)濟(jì)性十分可觀。

同一時間摩卡DHT PHEV大幾率也將具有全新的NOH快速智能領(lǐng)航協(xié)助駕馭體系，它是因此前的HWA快速協(xié)助駕馭、高精地圖以及車載導(dǎo)航體系合一的產(chǎn)品，掩蓋六大焦點(diǎn)運(yùn)用情景，根據(jù)導(dǎo)航路徑自動變道實(shí)現(xiàn)自動上下匝道，自動變換行進(jìn)公路，辯別并料理岔街口等功效，可行實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的智慧領(lǐng)航協(xié)助駕馭。

WEY賽博摩卡

在這次車交會上，WEY品牌和超境車子聯(lián)手帶來了摩卡車型的最新開啟形式，那是賽博摩卡CYBERMOCCR。

賽博摩卡可行看做是摩卡的改造版車型，外貌根本上是改頭換面，充滿機(jī)械材質(zhì)觸感的設(shè)置十分大膽。前臉源于最新下包圍的加入，外部線條看上去沒有比方正，前臉方位和地面甚而挨近于垂直。

新款汽車側(cè)方，突出的輪眉匹配大大小的輪圈，再加上銀色的車身配色，未來感相比突出。

賽博摩卡的尾部最為亮眼，除了見棱見角的外部線條，還采納了貫通式尾燈，下包圍也極具功能范兒。全車讓人的感受相似于Jeep大切諾基SRT那種暴力美學(xué)，但又切實(shí)比那款美國車更激進(jìn)也更科幻，

賽博摩卡的內(nèi)部裝飾設(shè)置在平凡版摩卡的根基上采納了大面積的白色配色，搭配中央控制系統(tǒng)臺的銀色面板，冷峻的現(xiàn)代作風(fēng)十分誘人。

能源方面，新款汽車將裝載2.0T啟動機(jī)+雙電機(jī)，第一大功率335kW，峰值扭矩877N·m，0-100km/h提速僅需4.6s。值得注意的是該款車其實(shí)不是僅停留在概念階段，相反它在11月19日曾經(jīng)打開第一批3000臺預(yù)定，期待未來能在街上看到這臺未來座駕。

WEY圓夢

盡管曾經(jīng)非是首次和大伙見面，可是WEY品牌的“復(fù)古潮駕”圓夢在廣州車交會上仍是迷惑了好多的眼光。

外貌方面，圓夢采納了極致復(fù)古的設(shè)置思路，大面積的鍍鉻裝扮、圓形燈組和全體圓潤的外部線條全讓它宛如穿越來的通常。

內(nèi)部裝飾方面，新款汽車也將古典和科技素材合一的相比和諧，復(fù)古形象方向盤、雙色配色和精致的鍍鉻件與外貌作風(fēng)一脈相承，此外中央控制系統(tǒng)臺上的多塊大屏還不顯得突兀。

能源方面，WEY圓夢或?qū)⒉杉{DHT混動體系，并將于2022年第二季度到市場。

坦克500

預(yù)售價：33.5萬-39.5萬元

源于坦克300的良好開局，坦克500也理所理當(dāng)成為關(guān)心度差不多高的熱門車型。坦克500定位于中大型SUV，從外貌來看依舊是傾向硬朗的設(shè)置，自然奢華感的營造也十分到位。

前臉大大小的鍍鉻格柵十分霸氣，干脆拉高了全車的氣場。從側(cè)方和尾部看，坦克500的形象相比方正，可是細(xì)節(jié)上的精致點(diǎn)綴讓它看上去其實(shí)不單調(diào)。車型大小方面，坦克500的長寬高區(qū)別為4878（5070）/1934/1905毫米，軸距為2850毫米。

坦克500的奢華感在內(nèi)部裝飾上獲得了充分表現(xiàn)，對稱式的中央控制系統(tǒng)臺大度且秩序感強(qiáng)，木質(zhì)飾板和鍍鉻飾條的搭配看上去相比頂級。

能源部分，新款汽車裝載3.0T V6啟動機(jī)，第一大功率為260kW，第一大扭矩為500N·m。傳動體系配合9擋手自一體變速箱，坦克500的四驅(qū)體系采納第三代智能四驅(qū)體系，帶有機(jī)械鎖止功效。

和坦克500一起到來的另有一款黑武士版車型，預(yù)售價36.5萬，限量500臺。黑武士版采納黑色涂裝，同一時間在外貌內(nèi)部裝飾的細(xì)節(jié)處都加入了更多黑色素材點(diǎn)綴，能源方面和平凡版車型維持絕對。

歐拉芭蕾貓近量產(chǎn)版

歐拉的貓系家庭越來越巨大，提到芭蕾貓可能有些友人一時間聯(lián)想不到，但假如看一眼實(shí)車，你一律會牢牢記著它的長相。

芭蕾貓是一款復(fù)古的純電小汽車，這次車交會展示的是它的近量產(chǎn)版，十分挨近終歸量產(chǎn)狀況。新款汽車外貌借鑒了經(jīng)典甲殼蟲的設(shè)置素材，形象圓潤，完十足全便是復(fù)古老爺車的樣子，再加上少許鍍鉻件和拋光輪轂，極致復(fù)古的形象想必會十分受女性的歡迎。

作為一款純電動車，內(nèi)部裝飾中大屏的設(shè)置必不可少。除此之外，新款汽車內(nèi)部裝飾各個部分，例如方向盤和椅子等都充滿了精致的復(fù)古素材。

能源方面日前還無準(zhǔn)確的信息，新款汽車或?qū)⒉杉{單電機(jī)布置，第一大續(xù)航路程大概在400/500km的水準(zhǔn)。

歐拉閃電貓煙紫晶配色

除了芭蕾貓之外，歐拉展位另有另一款貓系車型同樣引人注目，那便是閃電貓的煙紫晶配色版本。該款配色切實(shí)為閃電貓增色不少，淡紫色的車身高雅而充滿神秘感，同一時間還不會過于高調(diào)。

閃電貓盡管也具有十分圓潤的外部線條，但它的設(shè)置作風(fēng)傾向現(xiàn)代化，尤其是側(cè)方的溜背線條可行說是美膩了，A柱、車頂和C柱三處被合一為一條曲線，過渡非常當(dāng)然。

新款汽車的內(nèi)部裝飾多少有些“跑車”的味兒，全體形象傾向簡約，炮筒式的儀表盤此刻也是越來越少見了。中央控制系統(tǒng)臺上方為一塊懸浮式的大屏幕，下面采納銀色面板搭配少許根基實(shí)體按鈕。

對于閃電貓的能源概況，日前還無明確的信息，只是據(jù)報導(dǎo)新款汽車將在本年年內(nèi)打開預(yù)售，明年的第二季度投產(chǎn)，可行期待一下了。

長城炮金剛炮

巨大的長城炮家庭又添新人了，這一次的新款汽車叫做金剛炮。該款車定位于營運(yùn)皮卡，最重要的面向創(chuàng)業(yè)青年，一起到來的另有金剛炮的若干涂裝版本。

外貌方面金剛炮和之前的長城炮系列車型有所不同的是線條愈加平直，前臉采納了大大小的進(jìn)氣格柵并配以鍍鉻裝扮，再加上方正的LED大燈，視線感觸相比霸氣。另外，金剛炮還在車身細(xì)節(jié)上做了少許小設(shè)置，例如愈加勁爆的輪轂和黃色剎車卡鉗等。

車身大小方面，金剛炮長寬高區(qū)別為5635/1880/1815（1840）毫米，軸距為3410毫米。貨箱欄板內(nèi)大小長寬高區(qū)別為1820/1500/495（470）毫米。能源方面，新款汽車將裝載2.0T柴油啟動機(jī)，第一大功率為122kW。

長城炮“跑車皮卡”

在車交會上你永遠(yuǎn)還不要低估長城車子的腦洞，就連皮卡它們還不會放過，因而就有了面前這臺十分夸張十分兇悍的“跑車皮卡”。

這臺車在皮卡的根基上周全下降了離地間隙，同一時間采納視線沖撞力很強(qiáng)的寬體套件，氣質(zhì)很是張揚(yáng)。在車身側(cè)方和尾部還能見到大批的空氣能源學(xué)套件、雙邊四出排氣和分散器設(shè)置，開在街上一律壓迫感充足。

對于這臺車的內(nèi)部裝飾和能源方面并未更多信息，話說回來那么“離經(jīng)叛道”的皮卡還不必定能量產(chǎn)。

最終

長城車子在本次車交會上可行說是又一次火力全開，不但帶來了少許量產(chǎn)到市場的重磅車型，另有不少使人面前一亮的創(chuàng)新概念車型，更要緊的是高檔品牌沙龍終歸也和大伙見面了。

最近每一次車交會下去都會感觸到長城車子不通常的締造性和執(zhí)行力，就像這一次廣州車交會，復(fù)古、機(jī)甲和賽博朋克風(fēng)這點(diǎn)不同作風(fēng)的車型輪番對觀眾們開展視線沖撞，況且此中有些車型真的會映入量產(chǎn)階段。作為平凡觀眾來講，咱們暫且不去討論背后的市場布置，就以喜歡車的方位去看就可以玩的很開心，這也是一件很有意義的事宜。

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