11月19日，在2021廣州車交會上，東風(fēng)悅達起亞攜麾下首款鑒于E-GMP電動車專用平臺塑造的EV6展示，新款汽車兼具超長續(xù)航、零釋放能源體系、800V超快速充電、獨具一格的形象設(shè)置，成為跨界電動SUV市場的新核心。獲悉，新款汽車將很快導(dǎo)入國家內(nèi)部，助力東風(fēng)悅達起亞提速向電動化轉(zhuǎn)行。

起亞EV6作為純電動SUV，新款汽車采納“數(shù)字虎顏（Digital Tiger Face）”的前臉設(shè)置，看起來十分時髦，車身高雅流暢，具備可以的空氣能源學(xué)設(shè)置。兩側(cè)日間駕車燈表現(xiàn)出一個時髦摩登的外貌作風(fēng)，并具有“流水燈”的動態(tài)切換形式和智能前大燈體系，進一步彰顯了其高科技的造型。

車身側(cè)方外部線條展現(xiàn)了跨界靈性的設(shè)置美學(xué)，一條沿著車門底部的腰線，向后輪拱彎曲而上，全車的外部線條在視線上可以延伸，況且這樣的設(shè)置也能夠有用的下降風(fēng)阻。大小方面，起亞EV6的長寬高區(qū)別為4680/1880/1550毫米，得益于起亞電動車子專用平臺E-GMP，EV6雖然外形大小相對緊湊，但憑借長達2900毫米軸距提供的寬敞體積，仍可與許多中型SUV相媲美。

為實現(xiàn)最好空氣能源學(xué)功能，EV6拉伸出車頂?shù)奈惨韺�氣流往下引�?dǎo)至特異尾燈上方翹起的車尾擾流板，不但可行改進氣流下降風(fēng)噪，降低空氣阻力，還可行應(yīng)用空氣能源學(xué)掃除后風(fēng)擋上的水滴，從而實現(xiàn)了沒有后雨刷器的純凈后尾設(shè)置。

此外，新款汽車還裝備了動態(tài)迎賓燈功效，可在機動車解鎖時依次點亮首尾燈組，為每次駕馭營造來源未來外出的儀式感。

內(nèi)部裝飾方面，新款汽車全體設(shè)置相對簡約，但依舊保存了必定數(shù)量的實體按鍵。沒有縫接連的雙聯(lián)屏設(shè)置，也是當(dāng)下十分主流的配置，寬大的屏幕和儀表板聯(lián)合起亞車聯(lián)網(wǎng)效勞，為駕馭者帶來了極具科技感的操作體會。

配置方面，EV6裝載全新版本的起亞創(chuàng)新款車子互聯(lián)體系“Kia Connect（起亞互聯(lián)）”內(nèi)設(shè)起亞實時效勞和在線OTA進級功效。在生活效勞方面，使用者可行經(jīng)過觸控屏幕訪問“Kia Connect（起亞互聯(lián)）”查找電動車子充電站的位子和充電價值，察看機動車充電狀況，規(guī)劃智能充電時間表，獲知依據(jù)剩余電量可以駛的范疇半徑等功效操作。另外，經(jīng)過物聯(lián)網(wǎng)技藝可行實現(xiàn)IOT車家互聯(lián)，使用者可行在車中央控制系統(tǒng)制掃地機器人、照明、空調(diào)等智能家電，也可行在家中經(jīng)過人力智能音箱操控空調(diào)、啟動機動車等功效。

平安配置方面，得益于頂級駕馭協(xié)助體系加強套件，起亞EV6具有一流的平安性與便捷性。豐富的加強版駕馭協(xié)助體系包涵：L2+級駕馭協(xié)助科技、前方防磕碰協(xié)助、車道防偏離協(xié)助、智能限速協(xié)助、駕馭員注意力警告、遠光燈協(xié)助、鑒于導(dǎo)航智能巡航操控、盲區(qū)防撞協(xié)助、后方交叉防磕碰協(xié)助、乘客平安下車協(xié)助、全景顯現(xiàn)、停車防磕碰協(xié)助、遙控智能停車協(xié)助等。

起亞EV6采納了纖薄輕盈而又時髦的舒適椅子，采納了摩登作風(fēng)且具備視線趣味的耐用織物，該織物面料由再生塑料制成，差不多于111個塑料水瓶的回收應(yīng)用量。

此外，新款汽車還具有智能靈活的內(nèi)部裝飾設(shè)置和豐富多彩的儲物體積，此中后備廂體積可達520升（VDA）。 當(dāng)?shù)诙�排椅子往下折疊放倒后，其載物體積可剎那擴充至約1,300升。同一時間，EV6還具有前行李廂，此中，兩驅(qū)版車型的前行李廂儲物體積高達52升，全輪驅(qū)動版車型為20升。

EV6裝備能量回收體系，可第一大限制地提高續(xù)航路程。尤其是EV6裝備的起亞全新一代節(jié)能熱泵，可回收機動車冷卻體系中的廢熱。這保證了即便在零下7攝氏度的低溫環(huán)境中，EV6也能具有25攝氏度環(huán)境下80%的續(xù)航路程。

能源及續(xù)航方面，起亞EV6提供了多個全電動、零釋放的能源體系抉擇，包涵具有77.4kWh電池組的長續(xù)航版本和58kWh電池組的準則續(xù)航版本。此外，EV6是起亞首款同一時間提供兩驅(qū)版本（2WD）和全輪驅(qū)動版本（AWD）的電動車型，此中全輪驅(qū)動版本車型在極其環(huán)境下也能實現(xiàn)超強的動態(tài)功能。

此中， EV6長續(xù)航版本車型裝載77.4kWh電池組，長續(xù)航兩驅(qū)版本裝載單個后驅(qū)動電機，具有168kW的第一大功率，全輪驅(qū)動版本則裝備首尾雙驅(qū)動電機，全車第一大輸出功率為239kW。EV6長續(xù)航全輪驅(qū)動版本車型則可提供第一大605N·m的扭矩輸出，百千米提速僅需5.2秒。長續(xù)航兩驅(qū)版本車型單次充電可以駛600km（NEDC準則）。

EV6準則續(xù)航版本車型裝載58kWh的電池組，準則續(xù)航兩驅(qū)版本車型裝載125kW的后驅(qū)動電機，全輪驅(qū)動版本則裝載首尾雙驅(qū)動電機，全車第一大功率為173kW。此中全輪驅(qū)動版本可提供605N·m的扭矩輸出，百千米提速時間為6.2秒。

作為遵循起亞最新設(shè)置理念“Opposites United（對立同一）”的首款專屬電動車型，EV6以開創(chuàng)性跨界車型的產(chǎn)物造型，傳導(dǎo)出以高科技細節(jié)為特征的未來電動車子設(shè)置作風(fēng)。極具視線沖撞力的特異外貌、高科技配置、豐富多變的立體體積以及純電驅(qū)動，提供多個長續(xù)航零釋放能源體系，為客戶帶來更多抉擇，信任這樣一款電動化時期的新款汽車型會有著可以的市場前景。