不愿貶低全部車子生產(chǎn)商，看起來保時捷可能會在為其車型設置車頂箱方面投入更多的事業(yè)，而非是其它企業(yè)為其全車所做的事業(yè)。

您可能會嘲笑保時捷打算運用“功能”一詞來描畫其車頂箱的特征并說“是的，對，即便是打火機也可能是保時捷的功能”，可是當您聽到使這看起來很容易的一切時附件，您可能終歸會同意描畫。

車頂箱的最重要的效用是擴大機動車的儲物體積，但還必需考量眾多其它要素，特別是當該配件將安裝在由超出-的消費者駕馭的頂級車子上時平均準則。諸如其美學作用、對機動車功能的作用以及發(fā)生的格外噪音等要素都須要考量在內(nèi)，從而大大提升了參加名目的每私人的準則。

嗯，這可能便是為何保時捷如許重視并在開發(fā)進程中盡快提議 1:1 粘土模子的原因。全大小復制品不但讓設置師能夠出色地可見化它們的事業(yè)，況且還可行發(fā)展風洞測試，這是解決噪音和阻力難題的要害。

保時捷顯示，新的車頂箱曾經(jīng)以 124 英里/小時(200 千米/小時)的最快速度發(fā)展了測試，不但在風洞中，況且在實質(zhì)軌道上發(fā)展了測試，因而得到了“功能”稱號。日前，存儲擴展僅在新的Taycan Cross Turismo上發(fā)展了測試，但該企業(yè)顯示其它車型將很快跟蹤。具備諷刺意指的是，此中一張相片顯現(xiàn)它安裝在 Taycan 小汽車上。

這種盒子提供了 480 升(近 17 立方英尺)的總存儲體積，保時捷顯示它可行容納五雙滑雪板或最多三塊滑雪板。就重量而言，它最多須要 165 磅(75 公斤)，可行從兩側(cè)搭載。有四種顏色可供抉擇——高光黑色、白云石銀色金屬色、卡拉拉白色金屬色和火山灰金屬色——但側(cè)刀片可行采納全部定制顏色，價值為 350 歐元(按今日的價值計算為 420 美元) )。講到錢，全個車頂箱將從本月最初以 1,150 歐元(1,380 美元)的凈價出賣。