車子此刻曾經(jīng)越來(lái)越普遍，根本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有車子了，那末車子那么多的概況以下，咱們?cè)谟密嚨倪M(jìn)程中間確信也就會(huì)碰到各式各類的難題，那末這種時(shí)刻咱們也就須要去理解少許車子方面的常識(shí)，這樣才能夠幫助咱們解決各式各類的車子難題，那末今日小編就給大伙針對(duì)4.11速比是慢橋嗎難題來(lái)發(fā)展一種解答吧。

4.11速比是慢橋，4.11速比是指車子驅(qū)動(dòng)橋中主減速器的齒輪傳動(dòng)比，它等于傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)角速度比上車橋半軸的旋轉(zhuǎn)角速度，也等于他們的轉(zhuǎn)速之比。在必定的行進(jìn)要求下，傳動(dòng)系的速比越小，車子的汽油經(jīng)濟(jì)性越高，因而車子的經(jīng)濟(jì)行進(jìn)全在高擋位。驅(qū)動(dòng)橋通常由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼構(gòu)成。它的效用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的能源折過(guò)90度角，改變力的傳導(dǎo)方向，并由主減速器下降轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動(dòng)輪。