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今日的測試主角是廣汽謳歌tlx-l 2.4l鉆享版，是全系的頂配車型，指導(dǎo)價37.98萬元(官方指導(dǎo)價27.98-37.98萬元)。而tlx-l也是日前在國家內(nèi)部市場獨一能購到的謳歌小汽車，它定位中型小汽車，國產(chǎn)車型比較美版車型第一大的浮動便是加長，足足有125毫米，大幅改進(jìn)了后面一排腿部體積。

謳歌于1983年誕生于美國，是專為美國市場地塑造的品牌。2006年，謳歌麾下兩款車型正規(guī)導(dǎo)入華夏，此中一款是tl，而今日的tlx-l是tlx的第五代車型的美版加長版車型。

早在2014年，這一代tlx車型以前以全車進(jìn)口的形式到市場，38.98萬-43.9萬元，不用避諱的說這種價值高了，現(xiàn)實的概況是與同平臺的車型思鉑睿共享啟動機(jī)、變速箱等好多部件的同一時間價值卻高了近一倍。

而在cdx以后，廣汽謳歌的第二款車型就鎖定在了tlx上，廣汽依據(jù)美版tlx塑造，多處設(shè)置沿用了美版車型，而在國人最看重的體積部分，發(fā)展軸距加長，有了此刻的tlx-l。

在最初此前咱們先來講說國產(chǎn)謳歌tlx-l在設(shè)置上有甚么特點以及和美版車型有哪些不同，終歸大伙此前在街上見到的tlx，多為美版車型(含老款)。

起首是能源水準(zhǔn)的區(qū)分，在北美市場，提供3.5l和2.4l車型，3.5l 9at的組合缺席國家內(nèi)部市場，相應(yīng)的在外貌和內(nèi)部裝飾方面，活動版車型還不提供抉擇，國產(chǎn)tlx-l的全體作風(fēng)為“奢華設(shè)置”、而非美版車型的“活動設(shè)置”。

其次是配置方面，可行說國產(chǎn)車型的配置是十分高了，即使初學(xué)版車型也裝備了諸如駕馭形式抉擇、led大燈等配置，而高配車型則具有paws四輪精確調(diào)轉(zhuǎn)方向以及acura watch平安體系，咱們的試開車就配備了這兩大黑科技配置。

另外tlx-l還全系裝備了ids駕馭形式抉擇，它裝備四種駕馭形式：經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)則、活動、活動 ，每種形式下，機(jī)動車的啟動機(jī)、變速箱、甚而是空調(diào)體系都會依照組合發(fā)展改變，以達(dá)到當(dāng)前駕馭員要求下最改良機(jī)動車體現(xiàn)。

而從次低配車型最初，tlx-l則最初周全配備acura watch平安體系，機(jī)動車整合了防磕碰提前警告、車道偏移提前警告、車道維持協(xié)助、自適應(yīng)巡航等等一系列功效，十分周全的體現(xiàn)。